當稿件被《裝備維修技術》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)參考文獻:參考文獻采用順序編碼制,參考文獻的序號以方括號加注于被注文字的右上角,內容按序號順序排列于文后,序號用方括號標注,按正文中出現(xiàn)的次序標引,文后沒有與文中引用相對應的參考文獻一律刪除。
(二)正文標題與層次:文內標題力求簡潔、明確,層次一般不超過4級。論文各層次標題一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號,如“1”,“1.1”,“1.1.1”等。
(三)摘要須簡潔客觀地反映文章主要內容及觀點,字數(shù)在300字以內。關鍵詞是反映文章主要內容及觀點的詞或詞組,數(shù)量為3~8個,多個關鍵詞之間用分號分隔。
(四)請作者遵守國家法律法規(guī),尊重知識產權,文責自負;編輯部有權對文稿內容進行適當修改或提出建議,如不同意,請在投稿時申明。
(五)姓名在標題下按序排列,多作者署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,收到錄稿通知后不再改動。文后注明第一作者作者簡介、郵寄地址、郵編、聯(lián)系人電話等信息。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《裝備維修技術》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1973年創(chuàng)刊,由東風汽車集團有限公司主管,東風汽車集團有限公司主辦,為季刊,國內統(tǒng)一刊號為CN:42-1335/U,國際標準刊號為ISSN:1005-2917。
該刊設置了工裝設計、工作研究、故障維修、技術改造、設備管理等欄目,覆蓋機械領域多個研究方向,以反映機械領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
裝備維修技術發(fā)表范例
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AVL顆粒排放設備在發(fā)動機尾氣測試中的應用和故障分析
作者:薛陽
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