《游艇業》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《游艇業》期刊創刊于1998年,是由中國船舶重工集團有限公司主管中國船舶重工集團公司第七一四研究所主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-5575/U及國際刊號:ISSN 1008-5386。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發展的最新成果,深入探索交通規律,助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創新與進步。
期刊級別與定位:
《游艇業》 期刊被維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫等榮譽。主要欄目:圖說、新艇、專欄、賽事、專題、鑒艇、目的地、生活、座駕、INFO資訊等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)基金資助,在論文首頁下方,以腳注注明基金類別和項目編號。
(二)中文題名一般不允許超過20個漢字,必要時可以加副標題。要求有作者署名,工作單位全稱及其所在?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^)、市、縣,郵政編碼等信息。
(三)網上下載的電子文獻信息為[J/OL]、[EB/OL]、[M/OL]等,后面需注明下載日期。中文文獻以作者姓名的漢語拼音為序,外文文獻以作者姓氏的字母為序,同一作者的不同篇目以出版年份為序。
(四)摘要應提供文章主要內容和基本觀點,應具有獨立性和自含性,字數以200字以內為宜。
(五)作者簡介須標注作者的工作單位、主要職務職稱、聯系方式(電子信箱和電話)等。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《游艇業》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《游艇業》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。