當(dāng)稿件被《云南現(xiàn)代交通》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)來稿需反映重大科技成果以及熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，要求選題新穎、觀點(diǎn)鮮明、資料準(zhǔn)確、說服力強(qiáng)，堅(jiān)持理論與實(shí)踐并重，具有一定的學(xué)術(shù)交流價(jià)值。

(二)來稿應(yīng)是Word格式，正文用五號(hào)宋體，表題、表格正文、表注用小五號(hào)宋體，行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。

(三)正文標(biāo)題：文內(nèi)各級(jí)標(biāo)題題號(hào)一律頂格書寫，標(biāo)題題號(hào)分級(jí)采用1；1.1；1.1.1等標(biāo)注形式。結(jié)構(gòu)層次不宜過多，一般為二級(jí)或三級(jí)。

(四)引言一般勿超過250字。概述本題的理論依據(jù)、研究思路、實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)及國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀(可列出主要的參考文獻(xiàn))，并應(yīng)明確提出本文目的。

(五)注釋一律采用腳注。腳注用小五宋體，包括文獻(xiàn)作者、文獻(xiàn)題名、出版社及出版年或期刊的年（卷）、起止頁(yè)碼，用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字序號(hào)標(biāo)注，每頁(yè)單獨(dú)編號(hào)。

(六)作者簡(jiǎn)介包括：姓名、服務(wù)單位、學(xué)歷、學(xué)位、職稱、職務(wù)等。另外，請(qǐng)注明通信地址、聯(lián)系電話、電子信箱。

(七)提供400字左右的論文摘要和3—5個(gè)關(guān)鍵詞。摘要應(yīng)包括：論文所研究的主要問題、得出的基本結(jié)論、所使用的主要研究方法及所提出的主要政策建議等。

(八)基金獲國(guó)家、省部級(jí)及直轄市級(jí)科學(xué)基金資助的稿件請(qǐng)?jiān)谑醉?yè)頁(yè)腳注明基金來源及編號(hào)，重要文稿可優(yōu)先發(fā)表。

(九)參考文獻(xiàn)按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻(xiàn)在20條左右，以國(guó)內(nèi)外近5年發(fā)表的雜志參考文獻(xiàn)為主。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《云南現(xiàn)代交通》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，由云南省公路學(xué)會(huì)主管，云南省公路學(xué)會(huì)主辦，為雙月刊。

該刊設(shè)置了學(xué)會(huì)動(dòng)態(tài)、公路設(shè)計(jì)、橋隧建設(shè)、公路建設(shè)、建設(shè)與環(huán)保、交通運(yùn)輸、工程管理、港航、其他等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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