當稿件被《云南交通科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)作者如對文章題名、責任者、基金項目（名稱和編號）需做必要的解釋或說明，請在當頁用腳注表示;對于文章特定內容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后，序號用帶“[]”的阿拉伯數字表示，連續編號。

(二)中、英文題目：簡明確切地反映本文的特定內容，一般不超過18個漢字。

(三)參考文獻：本刊參考文獻附于文末，執行國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規則》GB7714—2015的規定，序號用數字加方括號表示，如[1]、[2]...。

(四)摘要200字左右，應具有獨立性和自明性。應闡明撰寫該文的目的、方法、結論并體現出原創性。

(五)請在稿件后面附上作者的固定電話號碼和手機號碼、傳真號碼、通信地址和電子信箱。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《云南交通科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1981年創刊，由云南省交通廳主管，云南省交通廳;云南省公路學會主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：53-1110/U，國際標準刊號為ISSN：1008-8040。

該刊設置了汽車技術、交通工程、道橋工程、航運研究、計算機應用、質量管理、新技術、交通教育等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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