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新能源汽車新聞雜志好投嗎?發(fā)表周期長(zhǎng)嗎?

《新能源汽車新聞》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析:

了解期刊信息:

《新能源汽車新聞》期刊創(chuàng)刊于2013年,是由人民日?qǐng)?bào)社主管中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)有限公司;《中國(guó)汽車報(bào)》社有限公司主辦的工業(yè)類月刊。該雜志以中文出版,擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào):CN 10-1144/U及國(guó)際刊號(hào):ISSN 2096-1006。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索工業(yè)規(guī)律,助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位:

《新能源汽車新聞》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)等榮譽(yù)。主要欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài)、觀點(diǎn)交鋒、人物專訪、前沿技術(shù)等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)本刊拒絕一稿多投,且稿件主要觀點(diǎn)或基本內(nèi)容,不得先于本刊在其他公開出版物(包括期刊、報(bào)紙、專著、論文集、網(wǎng)站及自媒體等)上發(fā)表。

(二)采用匿名審稿制,由編輯部約請(qǐng)專家評(píng)審。請(qǐng)作者將個(gè)人相關(guān)信息(包括姓名、單位、職務(wù)或職稱、通訊地址、聯(lián)系電話、電子郵箱)單獨(dú)置于首頁,稿件正文勿出現(xiàn)個(gè)人信息。

(三)中英文標(biāo)題(含副標(biāo)題)。文章標(biāo)題應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確體現(xiàn)文章內(nèi)容,不宜過長(zhǎng)或過簡(jiǎn),副標(biāo)題和主標(biāo)題之間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)清晰明確。

(四)摘要的內(nèi)容包括研究目的、內(nèi)容、主要方法、結(jié)果和結(jié)論等(300字左右):摘要應(yīng)盡量寫成報(bào)道性文摘且具有獨(dú)立性,采用第三人稱寫法,一般不用數(shù)學(xué)公式和化學(xué)結(jié)構(gòu),不出現(xiàn)插圖、表格,不用引文;中、英文摘要內(nèi)容一致。

(五)引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一,采用方括號(hào)上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角,引文編號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號(hào)中,如:“……模式[3]”。

(六)注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明,列于當(dāng)頁腳注,用①②……標(biāo)注。(注意:注釋不是引文的參考文獻(xiàn),引文引用文獻(xiàn)應(yīng)放在文后參考文獻(xiàn)中)

(七)論文為確保圖像資料的準(zhǔn)確性,所提供圖版均請(qǐng)?jiān)敿?xì)標(biāo)注尺寸信息和資料來源。如文中插入圖版、符號(hào)或外文較多,請(qǐng)同時(shí)提交該論文的PDF版,以便排版時(shí)參考。

(八)基金項(xiàng)目:稿件若系省部級(jí)以上基金項(xiàng)目,需在篇首頁腳注標(biāo)注項(xiàng)目類別、項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目編號(hào)。

(九)提交方式:征稿要求通常會(huì)說明稿件的提交方式,如在線系統(tǒng)提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網(wǎng)站,查找有關(guān)提交的指南和具體投稿方式。

(十)文獻(xiàn)按文中出現(xiàn)的先后順序排列,并在正文引用處標(biāo)明序號(hào)。每條文獻(xiàn)的項(xiàng)目要寫全(是期刊的文獻(xiàn)必須標(biāo)注起止頁碼)。

發(fā)表周期:

采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《新能源汽車新聞》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《新能源汽車新聞》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過在線客服與我們聯(lián)系。

投稿咨詢
新能源汽車新聞雜志

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主辦單位:中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)有限公司;《中國(guó)汽車報(bào)》社有限公司

主管單位:人民日?qǐng)?bào)社

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