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土木工程與管理學報雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《土木工程與管理學報》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)文稿應主題鮮明、論點突出、論據充分、論證嚴密,語言宜嚴謹、簡潔,文獻資料引用準確、規范。

(二)作者投稿,請用寫明姓名、工作單位、通信地址、郵政編碼、聯系電話、電子信箱。

(三)論文如有資助背景,請注明項目編號或代碼。

(四)正文:一般應包括資料與方法、結果、討論三個部分,層次系統為1~3層,如:“1”,“1.1”,“1.1.1”,各級標序均左頂格,第2層后空1字距排標題。

(五)注釋:應與參考文獻予以區別,格式為作者名:《文章或書名》,載《期刊名》年份期數卷數,出版社,頁數。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《土木工程與管理學報》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1983年創刊,由中華人民共和國教育部主管,華中科技大學主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:42-1816/TU,國際標準刊號為ISSN:2095-0985。

該刊設置了中國建造高質量發展戰略專題、結構工程、工程管理等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

土木工程與管理學報發表范例

  • 基于WIM的小跨徑橋梁車輛荷載效應概率模型

    作者:白應華; 段展鵬; 劉均利; 余勝

  • 基于性能的相鄰結構間距優化設計

    作者:吳巧云; 潘偉杰; 朱宏平; 黃世敏

  • 外層腐蝕對輸電線路架空地線承載力的影響

    作者:鄧靜偉; 張宇; 陳波; 吳永祥

  • 基于MSC.MARC的纖維梁子程序開發與驗證

    作者:閤東東; 張純; 苗啟松

  • 基于BP神經網絡的CRTS I型板式無砟軌道CA充填層損傷識別

    作者:胡琴; 徐巍; 高飛; 朱宏平

  • 狀態空間虛功原理的動荷載識別方法

    作者:徐訓; 魏銘康; 鄒宇遠; 趙煜; 秦世強

  • 基于超聲導波埋地層狀管道結構健康監測

    作者:李贏; 閻石; 劉尚波

  • 基于未確知測度模型的中國海外基建項目投資風險評價

    作者:郭瑩

  • 考慮地表粗糙影響的下擊暴流數值仿真

    作者:羅嘯宇; 談正鎧; 吳曉波; 劉震卿; 涂元剛

  • 養護壓力對水泥固化高含水率淤泥強度的影響

    作者:鄭少輝; 于同生; 章榮軍; 鄭俊杰

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土木工程與管理學報雜志

土木工程與管理學報雜志

主辦單位:華中科技大學

主管單位:中華人民共和國教育部

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