《鐵路工程造價管理》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《鐵路工程造價管理》期刊創刊于1986年，是由中華人民共和國鐵道部主管中國鐵路經濟規劃研究院主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 10-1436/U及國際刊號：ISSN 1007-9890。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《鐵路工程造價管理》 期刊被知網收錄(中)等數據庫收錄。獲得了中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：探討與研究、招標與投標、設計與施工、信息與動態、建筑經濟、經驗交流等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)如果論文是科研項目成果，應在首頁腳注中注明。腳注應全文連續編號。

(二)文題應以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內容，一般不超過20個漢字。

(三)參考文獻在引文末尾用方括號加序號注明，按順序全文排序，序號同文末的列表序號一致。

(四)關鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組，一般可選3～8個。

(五)作者簡介（姓名、出生年、性別、民族、籍貫、職稱、學位、研究方向等）及基金項目（基金項目名稱、編號）標注于稿件首頁頁腳。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《鐵路工程造價管理》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《鐵路工程造價管理》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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