當稿件被《天津航海》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)注釋用頁下腳注，每頁單獨排序，序號使用帶圈數字。

(二)關鍵詞：選取4～6個關鍵詞，用分號分隔。

(三)作者簡介包括：姓名、性別、出生年月、畢業學校及所學專業、工作單位、職務職稱、現從事的研究工作情況。

(四)如論文屬于基金項目，需注明基金項目類別、項目名稱及編號，多個項目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項目名稱”(項目編號)。

(五)引言概述有關理論依據、研究思路、試驗基礎及國內外現狀，并明確說明研究的具體目的、新穎性或特點。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《天津航海》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1980年創刊，由天津市科學技術協會主管，天津市航海學會主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：12-1129/U，國際標準刊號為ISSN：1005-9660。

該刊設置了航海與船舶駕駛、輪機管理、海事海商·水運管理、通信導航、教學與航海、社會調查等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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