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鐵道建筑雜志可以通過哪些方式投稿?

《鐵道建筑》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《鐵道建筑》期刊地址:北京市海淀區大柳樹路2號。

三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)正文的標題層次:層次序號采用“一、”“(一)”“1."“(1)”。

(二)參考文獻:在稿件的正文中依先后順序用阿拉伯數字加方括號在句末上角標出,按引用的先后順序列于文末。

(三)為檢索需要,文章應給3—8個關鍵詞,關鍵詞標引應建立在對全文進行主題分析的基礎上,選擇能夠反映文獻特征、內容規范的詞、詞組。

(四)作者真實姓名、工作單位、單位郵編、聯系方式、通訊地址。

(五)來稿所涉及的課題如屬于基金資助項目,應于文題頁左下方加以注釋,并附基金證書復印件。

保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《鐵道建筑》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。

《鐵道建筑》期刊是一本在我國交通領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1961年,是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的學術理論期刊,國際刊號:1003-1995,國內刊號:11-2027/U。

鐵道建筑發表范例

  • 豎向荷載作用下復雜群樁的變形及荷載分布

    作者:鄧小雪; 李龍起; 張帥; 何川; 李昌林

  • 武廣線株洲西湘江特大橋盆式橡膠支座底盆破壞原因分析

    作者:姚東東; 王偉強; 陳彥北; 張銀喜; 蔣瑞秋

  • 基于高斯曲率相關系數的斜交梁橋支座損傷識別方法

    作者:梁棟; 康健; 陳磊

  • 大斷面斜井施工技術用于拱橋單樁拱座基礎

    作者:王秋會; 汶文釗; 曹俊鑫

  • 黏性土地層中盾構隧道開挖面極限支護力理論解

    作者:李奧; 張頂立; 孫振宇; 曹利強; 李然

  • 城市鐵路明挖隧道裝配式襯砌接頭性能研究

    作者:崔濤; 張繼清; 劉; 瑜; 郭劍勇

  • 軟弱地層隧道大變形整治技術

    作者:王志杰; 唐力; 徐海巖; 李瑞堯; 徐君祥

  • 富水隧洞注漿用水泥水玻璃漿液室內配比試驗研究

    作者:孫星亮; 張岳峰

  • 高寒地區高速鐵路全斷面瀝青混凝土防水封閉層抗裂措施研究

    作者:張新岡; 蔡德鉤; 閆宏業; 包黎明; 陳峰; 李泰灃

  • 蘭新高速鐵路高寒區涵洞及涵路過渡段凍害原因分析

    作者:楊增麗; 宋小齊; 戚志剛; 楊有海

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鐵道建筑雜志

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主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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