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商用汽車雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《商用汽車》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)基金項目:基金項目名稱全稱及具體項目編號(或項目批準號)。

(二)文中一級標題用一、,二、……,二級標題用(一),(二)……,三級標題用1.,2.……,四級標題用(1),(2)……,依次類推。

(三)作者應在文中相應內容處標注閱讀過的文獻資料。參考文獻的引用,應為作者親自閱讀過的文獻。參考文獻的標注采用順序編碼制,按引用文獻出現的先后順序用阿拉伯數字依次編號,將序號置于方括號內,如[1],[1-2],[3-6]。

(四)關鍵詞:選取能反映論文主要內容的詞語3-5個,關鍵詞之間用分號分隔。

(五)作者和通訊作者的姓名、工作單位科室、電話、詳細通訊地址、郵編和Email。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《商用汽車》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1981年創刊,由中國機械工業聯合會主管,北京卓眾出版有限公司主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:11-4390/TH,國際標準刊號為ISSN:1009-4903。

該刊設置了信息專遞、本刊特稿、卡車天地、專用汽車與掛車、客車長廊、配套產業、技術與設計、行業研究等欄目,覆蓋機械領域多個研究方向,以反映機械領域的最新動態和發展趨勢。

商用汽車發表范例

  • 專家把脈車市:燃油車的“寒冬”,新能源的“春天”

    作者:李浩東(文/圖)

  • 新環境下中國進口汽車市場的機遇與挑戰——第15屆中國進口汽車高層論壇成功舉辦并《2018-2019年中國進口汽車市場發展研究報告》

    作者:本刊

  • 2019中國年度卡車評選獎項

    作者:本刊

  • 漢馬H9旗艦版重卡+漢馬國Ⅵ發動機在上海隆重

    作者:肖獻法(文/圖)

  • 一汽解放:“感動服務”超預期

    作者:馮銳(文/圖)

  • 構建卡友交流平臺 樹立駕駛員正面形象——第4季東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽在十堰落幕

    作者:李浩東(文/圖)

  • 從16.5萬到18萬輛,陜汽步入價值營銷新航道

    作者:王作函(文/圖)

  • 突破邊界:陜汽2019海外銷售目標2萬輛

    作者:南有鴻(文/圖)

  • 多方發力助推物流業高效發展

    作者:易明(文/圖)

  • 公路貨運車輛安全技術與安全運營研討會在福田戴姆勒汽車公司召開

    作者:沐月(文/圖)

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商用汽車雜志

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主管單位:中國機械工業聯合會

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