《水道港口》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《水道港口》期刊地址:天津塘沽區新港二號路2618號。
三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)注釋一律采用腳注,且須標明相應的作者、篇名、出版社(或雜志名)、年份(或年期)及頁碼。
(二)關鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組,一般可選3~8個,關鍵詞之間用分號分隔。
(三)作者單位包括單位全稱、所在省市名及郵政編碼;單位名稱與省市之間加逗號分隔;各工作單位之間連排時以分號隔開,并在其工作單位名稱之前加與作者姓名順序相同的數字;所有單位用一個圓括號括起。
(四)基金項目:名稱及編號;作者簡介:第一作者姓名(出生年— )、性別、職稱或學位、主要從事專業及郵箱等,在首頁以頁下注形式寫明。
(五)引文超過150 字換行另起;上下各空一行;第一行縮進4 格,以下各行縮進2 格。夾注置于最后一個標點符號之后。引詩超過8 行換行另起,規則同上。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《水道港口》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《水道港口》期刊是一本在我國交通領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1980年,是由中華人民共和國交通運輸部主管,交通部天津水運工程科學研究所主辦的學術理論期刊,國際刊號:1005-8443,國內刊號:12-1176/U。
水道港口發表范例
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高嶺土絮凝體粒徑變化實驗研究
作者:海希; 邵宇陽; 張健瑋; 童朝鋒
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基于Matlab的下荊江二元岸坡崩塌過程動態模擬
作者:陳潔; 陶桂蘭; 吳俊東
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層狀土地基條件下具樁靴自升式鉆井船插樁深度分析研究
作者:李晶
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降水聯合強夯加固吹填粉土地基現場試驗研究
作者:林高杰; 萬忠剛; 鄧雷飛
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通過尾氣估算船用燃油硫含量的岸基嗅探法實驗
作者:胡健波; 朱建華; 彭士濤; 趙宏鑫; 洪寧寧
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基于copula的失效模式相關的系統可靠度研究
作者:郭亞洲; 張淑華
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港口用能設備能耗在線監測系統構建技術方法研究
作者:郭旭; 劉磊磊
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千尋知寸FindCM在天津濱海新區的性能精度分析
作者:劉亮
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我國水運工程計量體系框架分析及工作展望
作者:韓鴻勝
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交通運輸部天津水運工程科學研究院水路交通環境保護技術交通行業重點實驗室
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