當稿件被《燃氣渦輪試驗與研究》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)注釋采用尾注，以“①”“②”等標注排序。

(二)摘要：應具有獨立性和自含性，提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語：本文從幾個方面論述了什么問題，對什么問題提出了個人的獨到見解等。

(三)請在文末注明第一作者出生年份、性別、民族（漢族可不注）、籍貫、職稱或職務、學位或學歷、主要研究方向、詳細通信地址、郵編、聯系電話及E-mail地址。

(四)基金項目請表述準確且附項目編號。

(五)引言應說明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《燃氣渦輪試驗與研究》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1988年創刊，由中國航空發動機集團有限公司主管，中國航發四川燃氣渦輪研究院主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：51-1453/V，國際標準刊號為ISSN：1672-2620。

該刊設置了本期導讀、會議報道等欄目，覆蓋航空領域多個研究方向，以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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