《橋梁建設(shè)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):
一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《橋梁建設(shè)》期刊地址:武漢市建設(shè)大道103號。
三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)注釋是對論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁末注或篇末注中的一種。選擇頁末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細(xì)線分隔,線的長度不應(yīng)超過紙張的三分之一寬度。
(二)文摘應(yīng)包括研究目的、研究方法、研究結(jié)果和研究結(jié)論4個(gè)層次。
(三)請另附紙?zhí)峁┳髡叩耐ㄐ诺刂贰㈦娫挕-mail地址等,并提供3-5位可能的審稿人姓名及通信地址、電話,供編輯部參考。
(四)基金項(xiàng)目:名稱及編號;作者簡介:第一作者姓名(出生年— )、性別、職稱或?qū)W位、主要從事專業(yè)及郵箱等,在首頁以頁下注形式寫明。
(五)引言應(yīng)說明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時(shí)與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1-3個(gè)月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《橋梁建設(shè)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《橋梁建設(shè)》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1971年,是由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1003-4722,國內(nèi)刊號:42-1191/U。
橋梁建設(shè)發(fā)表范例
-
鵝公巖軌道專用橋主纜錨固區(qū)模型試驗(yàn)研究
作者:狄謹(jǐn); 曾奎; 涂熙; 秦鳳江; 鄒楊
-
新型半開口縱肋正交異性鋼橋面板疲勞性能試驗(yàn)研究
作者:王仁貴; 歐陽; 徐秀麗; 肖汝誠
-
海洋環(huán)境基樁海水泥漿工程特性試驗(yàn)研究
作者:陳思曉; 馮忠居; 何靜斌
-
香溪長江公路大橋拱腳鋼-混復(fù)合連接構(gòu)造設(shè)計(jì)
作者:詹建輝; 張家元; 張銘
-
貴州都格北盤江大橋主橋設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)
作者:劉波; 彭運(yùn)動; 侯滿
-
武漢市楊泗港快速通道跨線斜拉橋總體設(shè)計(jì)
作者:周繼; 王新國; 嚴(yán)定國; 李元俊
-
援馬爾代夫中馬友誼大橋深水基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
作者:邱遠(yuǎn)喜; 肖海珠; 李華云; 譚國宏
-
杭紹臺鐵路椒江特大橋主橋鋼桁梁設(shè)計(jì)
作者:蘇國明
-
常泰過江通道專用航道橋方案比選
作者:夏鵬飛; 李少駿
-
恩來高速公路忠建河特大橋施工監(jiān)控
作者:郭愛平; 姜阿娟; 張偉山
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時(shí)通過在線客服與我們聯(lián)系。