當稿件被《汽車測試報告》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)注明姓名、學位、單位（郵編）、職務、職稱、研究方向、聯系電話、電子郵箱。

(二)請規范數字用法，凡用阿拉伯數字并無不妥的就不用漢字表示數字；非直接引用法條的序號請用阿拉伯數字（包括正文）。

(三)文題:力求簡明、醒目、中文字數一般不超過20個字。

(四)參考文獻須選用公開發表的文獻，不得引用內部資料、待發文獻。須按正文中出現的先后順序列于文后，并在文中相應位置加注序號。

(五)來稿請附中、英文摘要（各以300字為限）及中、英文關鍵詞（以5個為限）。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《汽車測試報告》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2004年創刊，由北京科學技術協會主管，北京科學技術期刊學會 ;北京卓眾出版有限公司主辦，為半月刊，國內統一刊號為CN：11-5043/TH，國際標準刊號為ISSN：1672-4895。

該刊設置了行業綜述、智能技術、汽車教育、汽車設計、新能源技術、汽車安全、汽車材料與涂裝、標準 法規 管理、使用維修等欄目，覆蓋機械領域多個研究方向，以反映機械領域的最新動態和發展趨勢。

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