當稿件被《汽車與社會》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)引用資料要有文獻依據,參考文獻為作者親自查閱的近3~5年的主要文獻。
(二)“一”后加“、”號,“l”后加“.”,(一)、(l)不加任何標點,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號。
(三)注釋:主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。
(四)如不同意本刊對采用文稿作相應的技術處理和修改刪節,請事先申明。
(五)題名應恰當簡明地反映文章的特定內容,要便于編制題錄、索引和選定關鍵詞。一般不用副題名,中文題名一般不超過20個漢字,中、英文題名含義應一致。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《汽車與社會》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1996年創刊,由北京汽車集團有限公司主管,時代集團公司主辦,為旬刊,國內統一刊號為CN:11-3714/U,國際標準刊號為ISSN:1008-8903。
該刊設置了特別企劃、精彩人物、大藝術、文化中國、交關好吃、出去白相等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。