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汽車與駕駛維修·汽車版雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《汽車與駕駛維修·汽車版》作為一本工業領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《汽車與駕駛維修·汽車版》期刊創刊于1992年,是由中國機械工業聯合會主管北京卓眾出版有限公司、北京科學技術期刊學會主辦的工業類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-2984/U及國際刊號:ISSN 1004-2830。旨在成為工業領域的先鋒,及時反映工業改革與發展的最新成果,深入探索工業規律,助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為工業工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動工業創新與進步。

期刊級別與定位:

《汽車與駕駛維修·汽車版》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國期刊全文數據庫(CJFD)、中科雙獎期刊等榮譽。主要欄目:封面車、新車、路試評析、專題、信息等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)來稿論文應符合學術規范。凡參引他人觀點,一般應引用原文,以雙引號標出,并在注釋和參考文獻中詳細標明出處;使用他人整理發表的文獻、圖版和數據資料者,亦請在注釋和參考文獻中相應標明。

(二)來稿請注明作者姓名、工作單位、職稱、研究方向、通訊地址、E-mail地址。

(三)屬各類基金資助的項目請注明基金項目的名稱和編號。

(四)引言作為論文的開場白,應以簡短的篇幅介紹論文的研究背景和目的,對相關領域內前人所做的工作和研究進行簡要的概括。

(五)注釋。注釋用于對文內某一特定內容的解釋或說明,其序號分別為:①、②、③…,注釋內容置于正文之后。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《汽車與駕駛維修·汽車版》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議:

投稿《汽車與駕駛維修·汽車版》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

汽車與駕駛維修·汽車版發表范例

  • 通過零部件產品看汽車技術發展——第十八屆上海國際汽車工業展覽會觀展記

    作者:宮星晨

  • 在電氣化和混合動力技術領域不斷開拓——訪德納股份有限公司輕型車傳動系集團全球銷售副總裁DAVE ROSQUIN及德納股份有限公司動力技術集團全球銷售高級總監STEVE GREGG

    作者:--

  • 改變經營模式,信昌推“一站式”解決方案——訪信昌集團總經理特別助理呂恒煜

    作者:--

  • 漢格斯特攜新款濾清產品亮相上海車展——訪漢格斯特汽車主機配套業務集團副總裁Ingo Brunsmann

    作者:--

  • 布雷博推出EPB卡鉗和FLEXIRA^TM緊湊型卡鉗

    作者:--

  • 海斯坦普全面展示其電動汽車工藝

    作者:--

  • 馬瑞利展示3D數字儀表等創新方案

    作者:--

  • 伊頓為中國電動汽車市場引入新技術

    作者:--

  • 加特可e-Axle概念機型全球首發

    作者:--

  • 泰極愛思首次亮相上海車展

    作者:--

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投稿咨詢
汽車與駕駛維修·汽車版雜志

汽車與駕駛維修·汽車版雜志

主辦單位:北京卓眾出版有限公司、北京科學技術期刊學會

主管單位:中國機械工業聯合會

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