當稿件被《汽車維修與保養(yǎng)》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)引用正式出版物,出版時間應(yīng)精確到月;根據(jù)被引資料性質(zhì),可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。
(二)注意引用近兩年國內(nèi)外的最新文獻。本刊采用順序編碼制標注參考文獻,文獻序號按出現(xiàn)先后排序,并在文中相應(yīng)處標出。
(三)摘要必須包括目的、方法、結(jié)果(列出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四個部分,各部分冠以相應(yīng)的標題。
(四)來稿請使用word排版,并附個人簡歷,注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯(lián)系電話等。
(五)如為基金項目資助論文,請在文稿首頁頁腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。
《汽車維修與保養(yǎng)》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1998年創(chuàng)刊,由中國兵器工業(yè)集團有限公司主管,中國北方車輛研究所主辦,為月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:11-3940/U,國際標準刊號為ISSN:1008-3170。
該刊設(shè)置了專家門診、維修實例、維修技巧、故障一點通、檢測技術(shù)及設(shè)備、新車新技術(shù)、新能源汽車、AT維修站等等欄目,覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個研究方向,以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
汽車維修與保養(yǎng)發(fā)表范例
-
2018款北汽新能源EU5電子駐車故障
作者:楊帥帥
-
2018年度新聞記者證核驗公示
作者:--
-
2013年五菱宏光發(fā)動機大修后啟動困難
作者:李迎
-
2016款上汽通用威朗GF6變速器換擋沖擊
作者:王啟文
-
寶馬X5全新制動系統(tǒng)DSCi維修要點解析
作者:李小飛
-
混合動力及電動汽車維修安全(下)
作者:馬金剛
-
2014款陸虎攬勝極光冷卻液液位過低
作者:陸開顏; 侯金柱
-
2008款路虎發(fā)現(xiàn)ABS警告燈點亮
作者:趙靜衛(wèi)
-
元征X-431實測:廣汽傳祺GA6后剎車片更換方法
作者:--
-
使用道通MS908S標定一汽森雅R7轉(zhuǎn)向角傳感器
作者:--
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。