《汽車技術(shù)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):
一、在線投稿:通過(guò)期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見(jiàn)反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《汽車技術(shù)》期刊地址:長(zhǎng)春市新紅旗大街1號(hào)。
三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)正文前附100—200字摘要,3—5個(gè)關(guān)鍵詞。
(二)注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說(shuō)明,用數(shù)字加圓圈在右上角標(biāo)注,如①②……,注釋內(nèi)容排在頁(yè)腳。
(三)稿件觀點(diǎn)鮮明,重點(diǎn)突出,理論聯(lián)系實(shí)際,文字通順精煉。
(四)文稿題目及各級(jí)標(biāo)題要求簡(jiǎn)短醒目,各級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào),即按照1;1.1;1.1.1……統(tǒng)一編號(hào)。
(五)在正文中引用處右上角加注序號(hào),所列文獻(xiàn)應(yīng)為原始參考文獻(xiàn),網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)應(yīng)給出和引用日期;除非作者人數(shù)在4人或4人以上,否則、應(yīng)列出所有作者姓名,不能用“等”代替。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過(guò)程中能夠及時(shí)與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過(guò)程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1-3個(gè)月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《汽車技術(shù)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過(guò)程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《汽車技術(shù)》期刊是一本在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1970年,是由國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國(guó)際刊號(hào):1000-3703,國(guó)內(nèi)刊號(hào):22-1113/C。
汽車技術(shù)發(fā)表范例
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適用于輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的ABS控制邏輯研究
作者:李敏; 楊坤; 王杰; 田昭賢; 李鵬程
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并聯(lián)混合動(dòng)力汽車BSG控制策略研究
作者:宋大鳳; 高福旺; 曾小華; 陳慧勇; 王印束
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車載充電電源DC/DC變換器數(shù)字控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
作者:鄭征; 秦熙東; 陶海軍
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車輛行駛阻力測(cè)量風(fēng)洞法與滑行法對(duì)比試驗(yàn)研究
作者:易金花; 陳麗霞; 嚴(yán)杰
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