當(dāng)稿件被《汽車工程學(xué)報》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)如涉及基金項目（文章產(chǎn)出的資助背景），請注明項目名稱及編號。

(二)文章標(biāo)題：簡明扼要，主題突出，一般不超過20個字。有副標(biāo)題的，副標(biāo)題隔行起排。

(三)來稿需準(zhǔn)確標(biāo)注參考文獻(xiàn)。本刊采用文末注（對稿件中特定內(nèi)容的解釋說明可采用頁下注），順序編號。著錄格式依照《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》GB/T7714—2015執(zhí)行。

(四)關(guān)鍵詞：3－5個，一般為名詞性的詞或詞組。用楷體小4號字。

(五)論文內(nèi)容要求：題目、作者姓名、單位、摘要、關(guān)鍵詞、圖題和表題、基金、第一作者簡介。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《汽車工程學(xué)報》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2011年創(chuàng)刊，由中國汽車工程研究院股份有限公司主管，中國汽車工程研究院股份有限公司主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：50-1206/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：2095-1469。

該刊設(shè)置了綜述展望、研究開發(fā)、設(shè)計計算、試驗測試、材料工藝設(shè)備、節(jié)能排放、安全碰撞等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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