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南通航運職業(yè)技術(shù)學院學報雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《南通航運職業(yè)技術(shù)學院學報》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求:

(一)引用原文文字過長(一般為三行以上)時,須將整個引文單獨成段,并左縮進兩個字符。段落字體為5號楷體,不加引號。

(二)引征應能體現(xiàn)所援用文獻、資料等的信息特點,能(1)與其他文獻、資料等相區(qū)別;(2)能說明該文獻、資料等的相關來源,方便讀者查找。

(三)文中需進一步解釋的內(nèi)容作為頁末注釋,用宋體五號字。文中用上標標注,編號為:①②③。

(四)其他未盡事宜,請隨時與我們聯(lián)系,熱忱期待您的意見與建議。

(五)文章題名應簡潔、確切、真實反映文章的主題特色。不超過20字,避免使用非公知公用的縮略字、代號等(一般不用副標題)。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。

《南通航運職業(yè)技術(shù)學院學報》是一本在科技領域具有較高影響力的學術(shù)理論期刊,于2002年創(chuàng)刊,由江蘇省教育廳主管,南通航運職業(yè)技術(shù)學院主辦,為季刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:32-1686/Z,國際標準刊號為ISSN:1671-9891。

該刊設置了人文社科、高職教學、高職教育、船舶工程、輪機工程、高水平建設、交通工程、航海技術(shù)、機電技術(shù)等欄目,覆蓋科技領域多個研究方向,以反映科技領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

南通航運職業(yè)技術(shù)學院學報發(fā)表范例

  • 四旋翼自主飛行器跟蹤系統(tǒng)設計

    作者:李天鷹; 吳興剛; 余鵬

  • 基于數(shù)字濾波的橋式起重機鋼絲繩張力測量研究

    作者:李勝永; 張智華; 胡懷毅

  • 非開挖管道修復技術(shù)CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法的研究

    作者:許潤

  • 一種空間直角坐標轉(zhuǎn)換至大地坐標的簡捷算法研究

    作者:倪飛; 陳鳳鑫; 申佳

  • 淺談鄭和下西洋對當下意識形態(tài)傳播的啟示

    作者:朱光立; 侯超

  • 基于CIPP模式的高校廉潔教育質(zhì)量評價研究

    作者:張靜

  • 中國傳統(tǒng)文化融入高職學生黨建工作探析——以泰州職業(yè)技術(shù)學院為例

    作者:王萍萍

  • “微時代”背景下大學生思想政治教育載體的應用

    作者:申高峰

  • 面向蘇州制造業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)策略研究

    作者:楊娟

  • 航行實習上下船機動用時的優(yōu)化對策——以青島遠洋船員職業(yè)學院航行實習教學為例

    作者:曾東; 毛宏雨

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南通航運職業(yè)技術(shù)學院學報雜志

南通航運職業(yè)技術(shù)學院學報雜志

主辦單位:南通航運職業(yè)技術(shù)學院

主管單位:江蘇省教育廳

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