內燃機與動力裝置是一本由山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的工業期刊,1984年創刊,雙月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:仿真計算、試驗研究、內燃機可靠性、設計開發、模擬計算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等。
內燃機與動力裝置雜志創刊于1984年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:雙月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。
內燃機與動力裝置雜志是廣大科技人員進行學術交流、企業管理人員掌握行業動態、生產經營部門了解市場和產品信息、使用及維護服務人員進行經驗交流的園地,問世以來深受讀者的歡迎。
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(一)注釋:凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。
(二)摘要應反映論文主要論點及創造性內容,包含目的、方法、結果及結論四要素,以300~400字為宜;關鍵詞5-8個,反映論文實質內容,便于檢索。
(三)署名作者在多個工作單位者,應分別寫出各單位的全稱、所在城市和郵政編碼。用阿拉拍數字對應標注各作者與其工作單位。
(四)論文須嚴格遵守學術規范,文圖責任自負。
(五)翻譯并引用外文著作,注釋應直接使用該外文。但說明性文字應使用中文。
作者:任全水; 吳寧; 洪方明; 袁爽; 沈源; 王瑞平
作者:胡偉興; 劉曉光; 董爽; 武斌
作者:高永春; 宋樹峰; 高尉尉; 張廷玉; 陳麗
作者:展茂勝; 韓吉田; 于澤庭; 王桂華; 李國祥
作者:葛超峰; 楊滿盈; 李庭勇
被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
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