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內燃機與動力裝置
  • 主辦單位:山東交通學院;濰柴控股集團有限公司
  • 主管單位:山東省教育廳
  • 國際刊號:1673-6397
  • 國內刊號:37-1445/TK
  • 全年訂價:¥172.00

內燃機與動力裝置雜志

Internal Combustion Engine & Powerplant

雜志介紹:

內燃機與動力裝置是一本由山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的工業期刊,1984年創刊,雙月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:仿真計算、試驗研究、內燃機可靠性、設計開發、模擬計算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等。

  • 省級期刊 期刊級別
  • 0.28 影響因子
  • 山東 出版地區
  • 雙月刊 出版周期
收錄信息:

知網收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

榮譽信息:

中國優秀期刊遴選數據庫 中國期刊全文數據庫(CJFD) 中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

內燃機與動力裝置雜志簡介

內燃機與動力裝置雜志創刊于1984年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:雙月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。

內燃機與動力裝置雜志是廣大科技人員進行學術交流、企業管理人員掌握行業動態、生產經營部門了解市場和產品信息、使用及維護服務人員進行經驗交流的園地,問世以來深受讀者的歡迎。

內燃機與動力裝置投稿須知

預計審稿時間:1個月內

(一)注釋:凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。

(二)摘要應反映論文主要論點及創造性內容,包含目的、方法、結果及結論四要素,以300~400字為宜;關鍵詞5-8個,反映論文實質內容,便于檢索。

(三)署名作者在多個工作單位者,應分別寫出各單位的全稱、所在城市和郵政編碼。用阿拉拍數字對應標注各作者與其工作單位。

(四)論文須嚴格遵守學術規范,文圖責任自負。

(五)翻譯并引用外文著作,注釋應直接使用該外文。但說明性文字應使用中文。

內燃機與動力裝置發表范例

  • 蓄電池對發動機起動性能的影響

    作者:任全水; 吳寧; 洪方明; 袁爽; 沈源; 王瑞平

  • 發動機零部件疲勞強度驗證技術

    作者:胡偉興; 劉曉光; 董爽; 武斌

  • 柴油機機油耗的優化改進及試驗研究

    作者:高永春; 宋樹峰; 高尉尉; 張廷玉; 陳麗

  • 車用PEMFC發動機水熱管理與低溫起動研究現狀

    作者:展茂勝; 韓吉田; 于澤庭; 王桂華; 李國祥

  • 汽油機活塞技術的現狀與展望

    作者:葛超峰; 楊滿盈; 李庭勇

內燃機與動力裝置數據統計

被引次數統計
影響因子統計
名詞解釋:

被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:

內燃機與動力裝置  在線訂閱

該雜志全年訂價¥172.00,發行周期:雙月刊,雜志級別:省級期刊

主辦單位:山東交通學院;濰柴控股集團有限公司

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