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內燃機雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《內燃機》作為一本工業領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《內燃機》期刊創刊于1985年,是由機械工業第三設計研究院主管中國內燃機學會主辦的工業類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 50-1100/TK及國際刊號:ISSN 1000-6494。旨在成為工業領域的先鋒,及時反映工業改革與發展的最新成果,深入探索工業規律,助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為工業工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動工業創新與進步。

期刊級別與定位:

《內燃機》 期刊被知網收錄(中)、萬方收錄(中)等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:行業綜述、設計研究、加工技術、檢測試驗、裝配調整、環保節能、材料燃料、使用維修等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)作者聯系方式,請注明郵寄地址、郵編、手機號、郵箱。

(二)本刊優先采用緊跟學科前沿,有學術深度、理論創新、經驗提煉之原創性論文。

(三)文中一級標題用一、,二、……,二級標題用(一),(二)……,三級標題用1.,2.……,四級標題用(1),(2)……,依次類推。

(四)參考文獻:特別注意引用近期在國內外高水平期刊雜志中發表的前沿研究論文,不遺漏重要的相關文獻。

(五)摘要最好用敘述性語言闡明全文的觀點、論據和結論,既要精煉又要言之有物,盡量不要空泛地概括全篇內容;忌用第一人稱;字數為150-200字。關鍵詞3-8個。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《內燃機》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《內燃機》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

內燃機發表范例

  • 高壓共軌系統噴油泵性能仿真及容積效率優化

    作者:高榮; 吳川州; 李亞洲; 付健; 黃威

  • 排氣凸輪軸型線對國六TGDI發動機催化器起燃的影響

    作者:朱素偉; 何博; 顏丙輝; 錢冬羽; 付帥飛

  • 氣制動柴油機泵氣系統噪聲研究

    作者:王國剛; 王金立; 李凱; 王卓

  • 柴油機行業技術特點及應用前景分析研究

    作者:伍賽特

  • 曲軸箱通風管結冰分析及改善措施

    作者:敖敬培; 陳芝敬; 郭杰亮; 董松梅

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投稿咨詢
內燃機雜志

內燃機雜志

主辦單位:中國內燃機學會

主管單位:機械工業第三設計研究院

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