當稿件被《路基工程》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)稿件中的注釋請以腳注形式在當頁頁腳標出。

(二)本刊力倡引用正式出版物。中文文獻題名應使用書名號。

(三)摘要應直接給出研究目的，用一句話概述即可。研究方法、研究結果必須詳細具體，研究結果包括具體數值或趨勢，被確定的關系，得到的效果、性能等。結論是對結果的分析、比較、評價、應用、提出的問題等。

(四)來稿應提供作者真實姓名、性別、出生年月、民族、籍貫、職務、職稱和工作單位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、電話和電子信箱等信息，并用單獨一頁紙打印，以便匿名審稿。

(五)標注方式：如“基金項目：國家自然科學基金項目（批準號）”。多個項目同格式列出，前后用分號隔開。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《路基工程》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1983年創刊，由中國鐵路工程總公司主管，中鐵二局集團有限公司;西南交通大學;中鐵二院工程集團有限責任公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：51-1414/U，國際標準刊號為ISSN：1003-8825。

該刊設置了試驗研究、技術介紹、病害防治、論述、簡訊等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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