《遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》期刊創(chuàng)刊于1999年，是由遼寧省教育廳主管遼寧省交通高等專科學(xué)校主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 21-1397/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1008-3812。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目：教育研究、科學(xué)研究與技術(shù)應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)管理與社會(huì)科學(xué)等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)通訊作者應(yīng)由全體署名作者在投稿前自行確定，按照國(guó)際慣例，未標(biāo)注通訊作者的論文第一作者即為通訊作者。

(二)同一文獻(xiàn)反復(fù)引用者，用在正文中首次引用的文獻(xiàn)序號(hào)標(biāo)注；正文中引用的參考文獻(xiàn)有兩位作者時(shí)中間用“和”連接，有三位或以上作者時(shí)用第一作者加“等”。引用外文文獻(xiàn)時(shí)只用作者的姓。

(三)論文摘要字?jǐn)?shù)請(qǐng)控制在400字以內(nèi)，內(nèi)容要明確體現(xiàn)核心觀點(diǎn)、創(chuàng)新之處及研究方法。

(四)基金項(xiàng)目：論文涉及的課題如為國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)注于文章首頁(yè)，如“基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金（編號(hào)：30271269）”。

(五)正文按“前言、資料(對(duì)象)與方法、結(jié)果、討論”的順序書寫，為一級(jí)標(biāo)題；以下各級(jí)小標(biāo)題按照：一、(一)、１．安排序號(hào)。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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