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交通與計算機(jī)雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

《交通與計算機(jī)》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:

了解期刊信息:

《交通與計算機(jī)》期刊創(chuàng)刊于1983年,是由教育部主管武漢理工大學(xué)交通部計算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 42-1114/U及國際刊號:ISSN 1000-8837。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級別與定位:

《交通與計算機(jī)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽(yù)。主要欄目:交通信息、政策法規(guī)、經(jīng)驗(yàn)交流、動態(tài)、建設(shè)、計算機(jī)應(yīng)用(與交通有關(guān))、交通規(guī)劃與設(shè)計、交通控制與信息等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)作者所投稿件應(yīng)為獨(dú)立研究的原創(chuàng)成果,無違法、違紀(jì)內(nèi)容,不涉及任何知識產(chǎn)權(quán)糾紛。若為多個作者的共同成果,應(yīng)征得其他所有作者同意,并協(xié)商好排名次序。

(二)請在文末注明第一作者出生年份、性別、民族(漢族可不注)、籍貫、職稱或職務(wù)、學(xué)位或?qū)W歷、主要研究方向、詳細(xì)通信地址、郵編、聯(lián)系電話及E-mail地址。

(三)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或?qū)俟P(guān)項(xiàng)目,應(yīng)在首頁腳注中說明,如“基金項(xiàng)目:......基金資助(編號......)”,并在投稿時上傳基金證書復(fù)印件。

(四)引言應(yīng)言簡意賅,突出重點(diǎn)。最好不要分段論述,不要插圖列表和數(shù)學(xué)公式。

(五)本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯?dāng)?shù)字加圓圈標(biāo)注于相關(guān)句子的右上角,通常應(yīng)在相關(guān)標(biāo)點(diǎn)之外。

發(fā)表周期:

采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《交通與計算機(jī)》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《交通與計算機(jī)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。

投稿咨詢
交通與計算機(jī)雜志

交通與計算機(jī)雜志

主辦單位:武漢理工大學(xué)交通部計算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)

主管單位:教育部

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