當稿件被《交通世界》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)論文題目和各級標題應簡潔、準確，20個字以內為宜；避免使用非公知、公用的縮略詞及代號。

(二)摘要：應反映文章主要信息，包括研究對象、研究方法或手段、結果和結論，一般不少于200—300字。

(三)年份中的前兩位數不可省略，如：‘'01年”應為“2001年”。

(四)注釋是作者對標題或正文中某一特定內容的解釋或補充說明，須放置在當頁頁腳，注釋序號與文中指示序號相一致，一律用①、②……標注。

(五)同一文獻再次引證時只需標注責任者、題名、頁碼，出版信息可以省略。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《交通世界》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1994年創刊，由中華人民共和國交通運輸部主管，交通運輸部科學研究院主辦，為旬刊，國內統一刊號為CN：11-3723/U，國際標準刊號為ISSN：1006-8872。

該刊設置了道路工程、橋梁與隧道工程、工程管理、軌道交通、材料工程、交通安全與環保、交通信息化、交通規劃與管理、公路機電工程、交通工程、業界動態、安全與環保、運輸與物流、工程機械等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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