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交通企業管理雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《交通企業管理》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)來稿標題需簡明扼要,宜控制在20字以內,正文前務必添加中文摘要和關鍵詞。

(二)參考文獻在文內采用[1][2][3]……上標格式順序標識,按文中出現的先后順序編號,并在文后統一著錄文獻詳細信息。

(三)摘要包括目的、方法、結果、結論4部分,各部分冠以相應的標題,摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名(漢語拼音)、單位名稱、所在城市及郵政編碼,其后加列國名。

(四)本刊歡迎各類省部級以上基金資助項目投稿,省級以上立項的課題(項目),請注明項目名稱與編號。

(五)自投稿起一個月內未獲任何通知,請作者主動聯系編輯部,以免遺漏或耽誤稿件。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《交通企業管理》是一本在管理領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1986年創刊,由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:42-1302/F,國際標準刊號為ISSN:1006-8864。

該刊設置了綜合信息、研究探討、創新策劃、安全管理、行業管理、交通建設、交通技術、觀察思考、熱點聚焦、專題報道、交通教育、現代物流、他山之石等欄目,覆蓋管理領域多個研究方向,以反映管理領域的最新動態和發展趨勢。

交通企業管理發表范例

  • 基于PKM高速項目的EPC設計管理研究

    作者:陳智俊; 王志海; 李立

  • 新形勢下我國港口汽車滾裝運輸發展現狀與展望

    作者:袁子文; 張培林; 吳宏宇

  • 交通工程施工企業人力資源管理困境及對策

    作者:呂望

  • 車檢改革政策效果研究

    作者:游祖磊; 陳鵬君

  • 堅持國際化人才優先發展爭當“一帶一路”建設排頭兵

    作者:陳云

  • 中小型國有施工企業管理方法淺析

    作者:趙明時; 崔建偉

  • 以“有效的管理溝通”提高航空氣象管理水平

    作者:聶穎

  • 事業單位固定資產管理模式探討

    作者:吉佳

  • 綜合客運樞紐設計問題與對策

    作者:王章華; 謝明

  • “互聯網+”背景下成都市出租車運營分析

    作者:余思

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交通企業管理雜志

交通企業管理雜志

主辦單位:武漢理工大學

主管單位:中華人民共和國教育部

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