《交通科學與工程》期刊投稿需要注意以下信息:
一、基本投稿方向
該刊是一本由長沙理工大學主辦的交通期刊,1985年創刊,本刊主要欄目有:橋梁與隧道工程、道路與鐵路工程、交通規劃與智能交通。旨在推動交通學科發展和交通教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)來稿摘要從文章正文提煉,盡量使用原文字句,體現文章特色或重點。字數在200字左右為宜,關鍵詞3-5個。
(二)正文標題層次分級:一般不超過4級。
(三)每次投稿必須附有作者簡介,內容包括姓名、出生年、性別、職稱、學位簡歷及研究方向。
(四)文章標題為三號黑體,摘要為5號楷體字,正文為小四號仿宋體,行距為24磅。文中所涉及的數據或事實。
(五)注釋用頁下腳注,每頁單獨排序,序號使用帶圈數字。
三、審稿周期
《交通科學與工程》期刊預計審稿時間:1個月內,發行周期為:季刊,期刊級別:省級期刊,建議投稿前仔細核對格式要求,避免因細節問題延誤發表。
交通科學與工程雜志創刊于1985年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:季刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。
交通科學與工程雜志設有道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、港口航道與海岸工程、載運工具運用工程、交通規劃與智能交通等欄目。
該刊被國內多個核心數據庫收錄,包括:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這顯示了其在交通學界的學術影響力和權威性。
此外,《交通科學與工程》期刊還榮獲了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可,也為其在交通學術界樹立了良好的口碑。
交通科學與工程數據統計
主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。