《教練機》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《教練機》期刊創(chuàng)刊于1970年，是由中國航空工業(yè)集團有限公司主管江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司主辦的航空類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 36-1318/V及國際刊號：ISSN 2096-8027。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動航空創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《教練機》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：專題研究、特別報道、訓(xùn)練研究等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)作者簡介：文尾附注第一作者簡介，含姓名（出生年月）、性別、民族、籍貫、學(xué)歷學(xué)位、單位、職務(wù)、職稱、研究方向等，并注明準確通訊地址、郵政編碼、電話號碼、E-mail地址。

(二)按GB7714-87《文后參考文獻著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字加方括號于右上角標出。

(三)為避免重復(fù),再次征引同一文獻時可略去出版社與出版年月,只注出著者、書名、卷數(shù)、頁碼。

(四)論文須嚴格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，文圖責(zé)任自負。

(五)來稿具有科學(xué)性、先進性和實用性，論點鮮明、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)準確、邏輯嚴謹、文字通順、圖表規(guī)范。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《教練機》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《教練機》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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