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艦船科研與設計雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《艦船科研與設計》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求:

(一)本刊有權決定稿件是否刊用及刊用時間,并有權對稿件作適當處理。如有異議,請慎重投稿。一旦投稿,即視為認可本刊的上述權利,同時視為接受本啟事其他方面的約定。

(二)編輯部有權對來稿進行修改或刪節(jié),但對內(nèi)容的實質(zhì)性修改將征得作者同意。

(三)注釋與參考文獻:注釋是對論文中某一特定內(nèi)容的解釋或補充說明,用帶圈數(shù)字注于當頁頁腳;參考文獻是論文中引用的觀點、數(shù)據(jù)和材料等內(nèi)容的出處,用帶方括號的數(shù)字(如[])按順序編碼標明,并與文末編碼對應。

(四)一級標題用編號一、二、三、,二級標題用(一)、(二)、(三)、,三級標題用1.、2.、3.,四級標題用(1)、(2)、(3)。一級標題居中,二級左對齊,三級標題左縮進兩格。

(五)引文超過150 字換行另起;上下各空一行;第一行縮進4 格,以下各行縮進2 格。夾注置于最后一個標點符號之后。引詩超過8 行換行另起,規(guī)則同上。

(六)注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當頁地腳;對文內(nèi)有關特定內(nèi)容的注釋可夾在文內(nèi)(加圓括號),也可排在當頁地腳或文末。

(七)為了使本書編排規(guī)范,敬請作者來稿時提供作者簡介,包括:姓名、性別、民族、工作單位及部門、職稱、學歷學位、主要研究方向、電子郵箱及電話號碼。

(八)摘要應為論文主要內(nèi)容的濃縮和提煉,要求以“[摘要]”表示,不應使用諸如“本文認為”,‘“筆者認為”等評價性語言,字數(shù)在300字以內(nèi)。

(九)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目,需注明,如:基金項目:×××基金(編號)。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《艦船科研與設計》是一本在工業(yè)領域具有較高影響力的學術理論期刊,由中國船舶海洋工程設計研究院主管,中國船舶海洋工程設計研究院主辦,為季刊。

該刊設置了簡報、專題研究、研究報告、文獻綜述等欄目,覆蓋工業(yè)領域多個研究方向,以反映工業(yè)領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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艦船科研與設計雜志

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主辦單位:中國船舶海洋工程設計研究院

主管單位:中國船舶海洋工程設計研究院

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