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航空制造技術雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《航空制造技術》作為一本航空領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《航空制造技術》期刊創刊于1958年,是由中國航空工業集團有限公司主管中國航空制造技術研究院主辦的航空類半月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-4387/V及國際刊號:ISSN 1671-833X。旨在成為航空領域的先鋒,及時反映航空改革與發展的最新成果,深入探索航空規律,助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為航空工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動航空創新與進步。

期刊級別與定位:

《航空制造技術》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了百種重點期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中科雙百期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目:專稿、封面文章、論壇_高溫合金、走進科研、研究論文等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)引言應說明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。

(二)參考文獻用英文或中文表示,著錄以GB/T7714-2015《文后參考文獻著錄規則》為標準。

(三)摘要中不出現圖、表、化學結構式和非公知用的符號和術語,也不宜引用文中圖、表、公式和參考文獻的序號。關鍵詞一般選用3~5個敘詞,中英文相一致。

(四)稿件投往本刊3個月后未被采用,作者可另行處理。

(五)標題使用小二號字,宋體,加粗顯示;正文使用五號字,宋體;圖題、圖注、表格、標注、參考文獻使用小五號字,宋體。文中英文均使用TimesNewRoman字體,根據其在文中所處位置選用相應字號。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《航空制造技術》期刊預計審稿時間:1-3個月,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《航空制造技術》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

航空制造技術發表范例

  • 增材制造Ti-6Al-4V組織的演化與拉伸性能的差異

    作者:王祥; 張林杰; 李森; 張建勛

  • CF/PEEK復合材料表面構筑微納米結構及其防冰性能的研究

    作者:張磊; 王斐; 潘蕾

  • “電加工”主題征稿

    作者:--

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投稿咨詢
航空制造技術雜志

航空制造技術雜志

主辦單位:中國航空制造技術研究院

主管單位:中國航空工業集團有限公司

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