《航空工程進展》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《航空工程進展》期刊創(chuàng)刊于2010年,是由中華人民共和國工業(yè)和信息化部主管西北工業(yè)大學(xué);中國航空學(xué)會主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 61-1479/V及國際刊號:ISSN 1674-8190。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒,及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果,深入探索航空規(guī)律,助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為航空工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動航空創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《航空工程進展》 期刊被CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等榮譽。主要欄目:觀點、綜述、論文、工程應(yīng)用等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)文中一級標(biāo)題、二級標(biāo)題、三級標(biāo)題、四級標(biāo)題的序號用“一、……”“1.……”“(1)……”標(biāo)示。盡量不使用三級或三級以上的標(biāo)題。
(二)書名、期刊名及報刊名首字母大寫,用斜體;英文文章名除首字母及專用名詞大寫外一律小寫。
(三)“一”后加“、”號,“l(fā)”后加“.”,(一)、(l)不加任何標(biāo)點,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號。
(四)文稿要求論述充分有力,研究方法嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)新。
(五)請寫明作者單位全稱、詳細(xì)地址、郵政編碼、聯(lián)系電話以及電子郵件地址。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《航空工程進展》期刊預(yù)計審稿時間:1-3個月,如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《航空工程進展》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
航空工程進展發(fā)表范例
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水陸兩棲飛機方向舵附面層控制研究
作者:孫衛(wèi)平; 溫慶; 彭新春
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水上飛機起飛歷程的水動力特性研究
作者:段旭鵬; 孫衛(wèi)平; 魏猛; 左仔濱; 楊永
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基于LBM-LES方法兩棲水翼航行器水動特性分析
作者:馮歡歡; 劉勇; 王琦; 鄒森
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多孔金屬夾芯結(jié)構(gòu)的抗爆性能研究
作者:郭雨晨; 趙桂平
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移動質(zhì)量法結(jié)合分形維數(shù)的旋轉(zhuǎn)梁損傷檢測
作者:韓偉; 毛崎波; 田文昊
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鈦合金加強框真空電子束焊接應(yīng)用研究
作者:李曉龍; 潘建東; 喬忠生; 張海
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基于回歸分析的低空空域資源可用性評價
作者:王澤坤; 吳明功; 溫祥西; 聶黨民; 蔣旭瑞
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機場道面淺層高早強快速修補砂漿的性能研究
作者:田耀剛; 王帥飛; 盧東; 趙成; 楊文奇; 李煒光
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