當稿件被《航空檔案》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)列出3～6個關鍵詞。關鍵詞三字用黑體五號字，關鍵詞內容用楷體五號字，關鍵詞之間用分號間隔。

(二)正文篇名應簡明、具體、確切，一般不超過20個字。

(三)正文是文章的主體部分，應內容充實、邏輯清晰、表述規范。

(四)作者署名的順序和人數由作者自定，須中英文署名。第一作者必須能對編輯部的修改意見進行核修，須留電話、E-mail，收刊詳細地址、郵編。

(五)如論文為國家、省、部級科研資助項目，應注明資助項目編號。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《航空檔案》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1977年創刊，由中國航空工業第一集團公司主管，航空工業檔案館主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-1782/G2，國際標準刊號為ISSN：1673-3029。

該刊設置了人物專訪、國翼經典、航空記憶、鐵翼凌空、舊影鉤沉、航空史跡、檔案解密。等欄目，覆蓋航空領域多個研究方向，以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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