當稿件被《航海》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)論文應選題新穎，內容真實、主題明確，技術先進、研究成果借鑒性強。要求論文語言精練、概括性強：論文論點鮮明，論據充分、確鑿，結論重點突出。

(二)作者信息包括作者工作單位、電話、詳細地址、郵編。作者簡介格式：姓名（出生年份一），性別，籍貫，職稱（沒有寫“無”），學歷，研究方向。

(三)標題序號按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號。根據文章具體內容，序號可適當減少，但不可反順序使用。

(四)文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題。

(五)注釋在文中以腳注形式標注：參考文獻在文中以（作者，發表年份）形式標注，并按規范列于文末。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《航?！肥且槐驹诠I領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1979年創刊，由上海市科學技術協會主管，上海市航海學會主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：31-1121/U，國際標準刊號為ISSN：1000-0356。

該刊設置了封面簡介、業界看點、文化博覽、科普艙、海事法苑、舷燈夜話、海事風采、航海技術、海事信息等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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