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采購市場考察報告大全11篇

時間:2022-09-12 03:06:56

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采購市場考察報告

篇(1)

供應商履約能力直接關系到電力系統的正常運行,有些情況下,正是因為供應商惡意違規,致使電力系統很多問題都無法及時解決,而釀成了大事故。值得慶幸的是,各有關企業以及部門都已經意識到了這個問題,正在努力建設供應商履約評價機制,并且采取一切方法實現招投標信息聯動,解決信息不對稱的問題。

1 供應商違約的主要表現及其原因

1.1 供應商違約的主要表現

電力物資都是通過招標的方式來選擇物資供應商,這樣更有利于電力企業選擇質優價廉、履約誠信的物資供應商。但是近些年來,某些供應商卻屢屢出現違約的情況,具體表現及其原因如下:

第一,設備材料性能不佳,比如某些物資供應商在沒有經過允許的情況下就降低技術標準,為了節約成本,偷工減料,這對電力系統的安全性非常不利;第二,由于制造商任務比較多,或者是因為配件生產商廠家由于各種原因不能按時完成物資生產,導致物資不能依照合同規定的時間按時交貨;第三,市場價格波動幅度過大,導致供應商違約。比如銅鋁等物資價格漲幅幅度都比較大,而一旦這些有色金屬出現了明顯的漲幅,導地線以及其他設備等都會出現不同程度的漲幅,這使得中標價和市場價格相比,有著非常大的價格差,由此導致供應商違約,不再愿意履行合同義務;第四,售后服務非常差,供應商并未依照合同中規定的要求及時有效的處理,導致電力方面的某些事故遲遲不能解決,嚴重影響了電力系統的有效運行。據有關數據統計,電力生產物資供應商履約率僅為80%,這足以說明供應商違約情況非常常見,有待解決處理。

1.2 供應商違約的主要原因

之所以會出現上述供應商經常違約的問題,主要是因為如下因素:

1.2.1 履約意識不強。現階段,我國供應商法制意識普遍不強,很多供應商都會故意違約,不講信用的情況。再加之,供應商為了獲得更多的經濟效益,時常會選擇質量不佳的材料,在其看來“法不責眾”,其他參與者都違約,自己違約也不會出現任何問題。另外,由于我國社會信用機制還未建設完全,即便違約供應商也不會受到任何信用影響。上述這些因素均不同程度的造成供應商違約。

1.2.2 供應商在低價中標后難以按照規定履約。某些供應商依照依照標書中最低價格來競標,并未考慮到自己現有情況,也未對市場進行深度調查,就盲目的報低價。招標結構依照相應的規定,要預先選擇最低報價者,因此通常情況下都是最低報價者中標。但是中標之后,由于資金不足,供應商不得不降低技術標準,以次充好,這樣就降低了電力工程所使用的材料質量,不利于電力工程整體質量的把控。

1.2.3 缺乏科學合理的監督。目前,我國供應商履約評價機制有很多值得商榷的方面,市場本身就缺乏權威性,再加之,監管懲處力度并未達到震懾的作用。此外,供應商不良違約行為整體的發現率、公布率都不是非常高,電力企業無法辨別,而且如果電力企業與供應商簽訂合同,發現供應商存在著違約行為,但要糾偏清理則有一定的難度,可能損失會更大。

2 供應商履約評價與招標信息聯動實現的具體措施

2.1 提升供應商履約信用意識

有關部門首先要加大誠信教育,讓所有的供應商意識到誠信的重要性,除此之外,就是要構建履約評價機制,要讓每一個違約的供應商都受到相應的懲罰,尤其是信用懲罰,只有如此,供應商履約意識才會逐漸的提升。有關部門每季度定期召開供應商座談會,通過不斷地交流工作經驗和意見,解決履約過程中存在的問題,努力營造電力物資市場領域“誠信為榮,失信可恥”的輿論氛圍。

2.2 不斷完善履約評價體系框架

從網省電力公司到地市供電公司、縣公司設專人負責,實行月報制,要求基層單位每月填報“供應商履約行為報告書”,每月反饋供應商情況,年終提交供應商年度履約評價報告書,反映所轄范圍的供應商情況;有關部門對于確實不良的供應商給予系統內通報批評或納入黑名單。對被列入“黑名單”的供應商,在規定的時間內,禁止其參加系統投標。通過對供應商的產品和工程質量、售后服務、廉潔自律等內容進行全過程跟蹤,形成供應商評估體系,實行定期評估、動態管理,并作為下一輪評標的重要依據。

2.3 加強供應商管理

對第一次中標或入圍,或受到舉報的投標人進行實地考察,對其整體實力、產品質量、工藝水平、運行業績、原材料采購等情況進行比較深入地調查和了解,取得第一手材料,并形成制度,納入供應商評價管理體系的重要內容,為招投標工作提供依據。并將考察的數據和結果形成考察報告,通過局域網,在行業系統內實現資源共享,規避招投標工作所帶來的風險。對供應商的飛行考察報告和每月供應商的不良履約記錄都提交給招標機構,作為資格審查和評標的參考依據。

2.4 完善設備監造管理機制

為積極應對低價中標供應商帶來的工期和質量風險,杜絕后患,有關部門應該開展供應商設備集中監造,在產品制造過程中發現的質量和進度問題及時給予糾正和整改,對不合格、不良履約、不守信用等問題出臺相關辦法或補充規定給予處罰,并將設備監造中的制造質量、交貨進度等履約評價信息與招投標工作聯動,作為投標人資格預審和評標的依據之一。通過加強聯動機制確保中標人嚴格履行投標承諾和供貨合同,保證設備材料質量與交貨進度,真正做到閉環管理和良性循環。

2.5 完善違規違紀懲處體系

在現有法律法規對違法違規行為制定過于原則,法制環境建設與經濟信用環境適應度不高,依法行政的難度較大的情況下,還制定了適合電力建設市場的《關于供應商違規違紀處理辦法》為《供應商履約評價管理辦法》的補充內容,健全失信懲戒和守信褒揚機制,嚴厲懲治失信市場主體。

結束語

綜上所述,可知供應商履約評價的建設及其實現招投標信息聯動非常重要。一般而言,招標信息聯動的實現需要做好供應商履約評價工作,因為如不做好相應的評價工作,招投標中會存在著很多虛假信息,信息聯動也就毫無意義。目前,國家以及相關企業都在積極推進供應商履約評價機制建設,以期能夠為招投標信息聯動的實現奠定條件。■

參考文獻

[1]王藝蒙.國電東北電力有限公司物資采購管理模式研究[D].長春:吉林大學,2012.

[2]殷銳.供應鏈環境下電網物資供應商評價與選擇研究[D].武漢:武漢理工大學,2009.

篇(2)

【中圖分類號】G221【文獻標識碼】C【文章編號】2096-0751(2015)03-0017-06

作者簡介:韓峰,中國廣播電視國際經濟技術合作總公司,高級工程師

在實施境外廣播電視工程項目前,通常需要赴境外項目所在國家進行現場考察和市場調研,根據要實施的項目規模、施工內容、工程特點等編寫考察提綱,搜集各種有關資料,對搜集到的資料進行整理、分析,最后寫出考察報告,調整、完善境外廣播電視工程項目的實施方案和施工組織設計。因此,境外廣播電視工程項目的現場考察和市場調研是項目取得成功的極為重要的環節。境外廣播電視工程項目的實施,與國內廣電工程項目有著很多相似之處,但由于項目實施地點在境外不同的國家,這就存在許多特殊性,需要在實地考察當中,一項一項地進行調查了解、分析比對,以便得到正確、可靠的資料,在此基礎上對已編制的境外廣播電視工程項目實施方案和施工組織設計進行修訂,按序開展項目施工前期的各項準備工作。境外廣播電視工程開工后,施工人員陸續進場,設備、材料、施工機械,按進度計劃進入施工現場,根據設計圖紙、施工標準、規范和操作規程進行施工。加強管理,保證質量,安全生產,按計劃完成各項施工任務。境外廣播電視工程項目的技術考察,需要在當地調查了解的內容類別很多、工作量很大,根據我多年從事境外廣播電視工程項目技術考察的工作經驗,對相關內容進行歸納總結,主要分為以下幾個方面:

1考察前的準備工作

1.1人員準備

選派有經驗、與項目實施相關的主要專業人員和外語翻譯組成考察組,提前對赴現場要進行的考查內容進行準備,熟悉相關內容,做好人員的分工。

1.2文件準備

(1)編制考察提綱和考察日程,使考察有序、按計劃進行;(2)編制考察搜資目錄,便于在現場開展搜資工作;(3)編制擬在考察地實施的項目初步技術方案,抵達現場后針對實際情況進行修改調整;(4)編制需要與對方廣電機構簽署的項目會談紀要、備忘錄,抵達后據此與對方進行商務、技術會談,認真聽取對方的意見和建議,雙方就相關具體問題進行充分深入的探討,最終達成一致并簽署文件;(5)編制本次考察的經費預算并報上級批準。

1.3裝備及出國手續

(1)筆記本電腦、自動測距儀、GPS、數碼攝像機、照相機等;(2)考察組人員需辦理的出國公示、政審、護照、簽證、機票、衛生免疫等手續要提前準備。

2現場考察與市場調研

2.1雙方政府部門

2.1.1中國駐當地使館

技術考察組能否圓滿完成技術考察和簽約任務,除了前期周密策劃、細致準備以及考察組全體人員的共同努力外,與中國駐當地使館和對方政府的大力支持,密切配合是分不開的。技術考察組抵達后前往使館,聽取使館領導介紹當地目前政治、經濟、社會的具體情況,匯報考察組要開展的工作任務情況,聽取使館領導對考察工作提出的意見、建議。

2.1.2對方國家廣播電視主管部門

通常國外主管廣播電視的政府機構是新聞部或新聞通訊部等,通過與主管部門官員會見,回顧雙方在廣電領域的友好合作,了解當地廣播電視發展概況,使對方主管機關了解考察組此行的工作任務,有益于考察組順利開展工作。

2.2技術和商務會談

根據考察會談紀要、備忘錄或項目實施方案內容,針對現場實際情況進行調整,與對方進行商務、技術會談,認真聽取對方的意見和建議,對涉及的相關具體問題進行深入的探討,就項目整體實施設想向對方進行詳細解釋和說明,反復溝通討論,對考察會談紀要、備忘錄或項目實施方案內容逐條進行修改和完善,最終達成一致簽署文件。

2.3考察搜資

為確定技術方案和投資估算提供依據。

2.3.1所在國基本概況

了解所在國的地理位置、人口、首都、行政區劃、官方語言、政治、經濟、宗教、社會治安、與中國的關系、與周邊國家的關系等有關情況等。

2.3.2當地廣播電視機構設置

了解當地廣播電視的主管部門和下屬機構設置及分工,人員的職責范圍,辦事程序,廣播頻率或電視頻道的管理及申請程序等。

2.3.3當地廣播電視現狀

了解當地目前廣電系統設施現狀,當地現有廣播和電視節目播出情況,包括國家、地方和私人廣播電臺和電視臺的數量、成立日期、使用的播音語言、節目套數、覆蓋區域、播出時長、每天播出的主要節目類型、收聽效果、機房及設備狀況、節目制作能力等。

2.3.4當地廣電發射臺站情況

了解當地廣電發射臺站點設施情況,所處位置、地勢、海拔高度、交通情況、覆蓋區域、距人口聚居區域的距離,發射機的臺數和發射功率,天線的類型、數量和發射方向,鐵塔的類型和高度,機房狀況、供電情況、技術維護狀況等。

2.3.5當地氣象情況

收集當地有關的氣象資料,包括氣溫(如:月平均氣溫,年平均氣溫,最低溫度,最高溫度,極端溫度)、風速(如:月平均風速,年平均風速,最大風速)、風向、降水量(如:月平均降水量,年平均降水量,日最大降水量,時最大降水量,極端降水量)、旱季與雨季的劃分等等。在境外不同的國家,由于氣候、自然環境的不同,現場施工要采取不同的施工措施,如非洲有些國家旱季氣溫高達50℃,為保證工程質量,澆筑混凝土工程要選擇在夜間氣溫較低的時候施工,對砂石要采取澆水降溫,白天要派專人澆水養護混凝土等措施。有的國家雷電很多、很強,所以臨時設施、天饋線及鐵塔高空作業、電氣設備、施工機械等需要采取特別防雷措施。有的國家雨季降雨集中,小時降雨量很大,易造成積水,使施工現場受淹,因此要在現場筑建排水溝,臨時設施的布局上要注意防水、采用排水措施等。此外,還有的國家瞬時風速很高,對臨時建筑、高空作業帶來很大危險,需要事前采取防護措施。

2.3.6施工場地的地貌、地質

施工場地內原有建筑物情況,地形坡度、傾斜方向、地勢,地面下是否有管道,地面上是否有輸電高壓線、通訊設施,這些可以用照片來加以輔助表述,另外還需將地形圖與實地相對照,查看是否一致,有條件時進行一些輔助測量。地質資料是重要的基礎資料之一,除可要求當地有關部門提供外,也可在實施場地四周挖4個深1.5至2米的探井,以了解淺層的土質情況和地下水位深度,為施工方案的制定、特別是基礎開挖時要采取的措施提供可靠的依據。

2.3.7當地有關施工的質量標準

境外廣播電視工程的施工標準,一般執行我國頒布的施工質量驗收標準,這些標準基本達到了國際先進國家的標準。但為了尊重當地的習慣,要調查當地采用的、有關的施工標準、規范及操作規程,與我國的有關標準進行對比,找出差異,并爭取說服當地有關機構在工程質量驗收中采用我國的相應標準、規范和操作規程。

2.3.8當地稅費

了解與廣電施工有關的稅種和費率,免稅手續的辦理程序、所需的文件和相關費用。物資的清關程序和費用,物資的進口關稅等。

2.3.9當地保險公司的有關保險業務

了解當地對工程、車輛、人員的有關保險規定。當地保險公司的誠信情況、保險品種、賠償責任、賠償方式及保險費率等。

2.3.10當地有關法律法規

了解當地有關工程實施方面的法律法規、經濟糾紛的仲裁程序等規定,設備材料的進出口規定等。當地外國人的簽證期是多長時間,簽證期滿后是辦理簽證延期還是辦理居留許可證,辦理的程序和所需費用。

2.3.11主要建筑材料

在施工中,各種建筑材料種類繁多,品質各異,價格也不相同,這些材料的選用,直接關系到工程的質量和造價。因此,選用質量好、符合設計要求且價格合理的材料,是非常重要的工作。根據工程所需的材料,列出名稱、規格、型號,通過現場的調研,確定哪些材料可從當地市場采購,哪些材料應由國內供應,哪些材料需從第三國轉口。一些大批量使用的材料,如砂、石子、水泥、木材等,為降低成本費用,當地具有生產能力的,應盡可能在當地市場采購。

2.3.12運輸條件

調查當地有信譽、能力強的貨運公司,了解物資運輸情況,包括公路、鐵路、海運、水運、空運等,貨物運輸傭金,進口物資商檢費,免稅手續的辦理程序、所需的文件、辦理的時長。了解港口的吞吐能力,可通行的集裝箱規格、裝卸能力、港口到施工現場的距離、運輸條件及價格、港口運輸的有關規定、船期、滯港費及收取的標準、清港費、運雜費等。為便于一些貴重設備或急需物資的空運,還需要了解從機場到施工現場的距離,運輸條件及價格,機場運輸的有關規定,航班等。

2.3.13施工機械

現場施工所需的各種施工機械,需要調查了解當地的供應能力、供應的方式、運距、租賃臺班單價、設備機械的質量等。對境外廣播電視工程來說,根據不同的工程項目,一般主要包括面包車、小轎車、卡車、起重機、混泥土攪拌機、夯土機、卷揚機、電焊機、砂輪切斷機、小型發電機、鋼管腳手架等。對大型施工機械主要依賴在當地租賃,其他施工機械如當地市場沒有且無法用其他施工機械替代的,可考慮從鄰國租用,但應考慮在需要使用時能否租賃到,進關手續及費用。一些小型機械和工具如當地沒有租賃市場時,應當自備。

2.3.14水電燃料的供應

了解當地的供電電壓、頻率,電力供應情況和電價,供水情況和水價,燃油供應情況和價格。如當地電力供應緊張,經常出現停電現象,為保證項目工期,應考慮自備或租用發電機。當地成品燃油經常發生供應緊張時應自備儲油罐。

2.3.15臨時設施

在施工現場附近選擇一塊場地,建設臨時設施,包括生產性臨時設施和生活臨時設施,如倉庫、辦公室、工棚及職工宿舍。臨時供水、臨時供電可以利用正式施工工程的水源、電源,要落實接水、接電的具置,具體負責實施的部門及辦理手續。對于施工期較短的一些境外工程,通常采用在當地租賃房屋作為宿舍和倉庫,需要了解租賃費用和租期。還要考慮交通是否便利、周圍治安情況等。

2.3.16試塊的當地檢測、試驗

為保證工程的施工質量,除了加強設備、材料的選購外,在施工中還要嚴格遵守施工規范,加強檢查管理,進行必要的檢測、試驗,如砂石進行顆粒級配、比重、容重、含水率、含泥率、有機物含量等的試驗;混泥土試塊進行容重、抗壓、調整級配比試驗等。因此要到當地的檢測單位、實驗室,調查可進行的檢測、試驗項目,檢測質量和收取的費用。

2.3.17當地勞動力狀況

境外廣電工程項目的施工中需要大量的技術工人和壯工。由于國家不同,在勞資關系和社會保障方面有不同的法律規定,需要通過政府有關部門搜集。了解當地勞動力的工種、技術水平、工資標準、每周工作天數和每天工作小時數、加班的規定、當地對雇主雇傭或辭退當地工人的規定、有關勞動保險和福利待遇等方面的政策法規、工資增長指數等。

2.3.18當地貨幣和銀行

了解當地流通的貨幣種類,當地政府對外幣的管理辦法,是否可自由兌換美元、歐元等主要貨幣,當地貨幣兌換美元或歐元等主要外幣的匯率及近1-2年匯率變化情況,當地銀行對外幣兌換的規定等。

2.3.19當地主要生活物資的市場供應

了解當地主要生活物資的供應情況和相關價格,物價的增長指數。由于當地產業結構、發展水平和生產效率等原因,物價水平各異。需對當地物價進行調查。

2.3.20辦公用品市場供應情況

了解復印紙的價格,復印文件的價格,有幾個電話公司、電話的安裝和使用費用是多少,傳真的價格,有哪些互聯網接入商、網絡的安裝費和使用費分別是多少。

3考察結束后期工作

對現場考察期間取得的工作成果進行整理、分析,寫出考察報告,提出對本項目實施的建議。考察報告中應包括落實建設場地、合作方式、技術方案的規模、雙方的責任與分工、考察收資工作成果、簽署的會談紀要或備忘錄等主要內容。

參考文獻

[1]楊俊杰.工程承包項目案例精選及解析[M].北京:中國建筑工業出版社,2009.

篇(3)

第二條本辦法所稱的計劃生育避孕藥具是指由中央財政資金統一采購并免費供應給育齡群眾的避孕藥品、宮內節育器和。

第三條國家人口和計劃生育委員會(以下簡稱國家人口計生委)負責《目錄》的編制,對《目錄》實行動態管理。《目錄》的編制工作依照有關法律法規,以對國家、企業和人民群眾負責的精神,按照自愿、公開、公平、公正和安全、有效、適用、擇優的原則進行。

第二章進入《目錄》的程序

第四條申請進入《目錄》的計劃生育避孕藥具應符合以下條件:

(一)必須是國家食品藥品監督管理行政部門批準注冊的準字號產品,且在有效期內;

(二)生產企業具有合法的生產相關產品的資質及良好的售后服務體系;

(三)生產企業資信狀況良好,無不良反應和不良事件的反饋意見;

(四)產品符合育齡群眾計劃生育服務需求,且易于推廣應用;

(五)新產品須經過大樣本的多中心臨床試驗或國家人口計生委組織進行的引入性試驗,證明適宜基層推廣使用。

第五條申請進入《目錄》的避孕藥品除符合第四條規定的條件外,還應當符合以下條件:

(一)必須是符合國家有關市場準入規定的準字號產品,且在有效期內;

(二)生產企業必須通過國家食品藥品監督管理行政部門的藥品生產質量管理規范(GMP)認證,且在有效期內。

第六條申請進入《目錄》的宮內節育器除符合第四條規定的條件外,還應當符合以下條件:

(一)產品第一年末續用率應不低于94/每百婦女;

(二)含銅宮內節育器的銅表面積在200-400mm2之間;

(三)含藥宮內節育器的藥品必須符合第五條規定的條件。

第七條申請進入《目錄》的除符合第四條規定的條件外,還應當符合以下條件:

(一)產品質量須連續三年檢驗合格;

(二)生產企業須具備兩條(含兩條)以上生產線;

(三)生產企業須獲得中國強制性產品認證(3C)證書。

第八條申請進入《目錄》的計劃生育避孕藥具生產企業須向國家人口計生委提出書面申請,填報《計劃生育避孕藥具政府采購目錄申請表》,并提供以下材料:

(一)企業的生產許可證、經營許可證和營業執照;

(二)產品的市場準入注冊證;

(三)產品的臨床報告;

(四)企業的質量保證體系證明文件;

(五)產品質量技術標準;

(六)產品使用說明書;

(七)產品上市后情況報告(包括產品的年生產能力;近二年產品生產、銷售數量及區域分布;產品上市后使用情況,包括不良事件、不良反應的報告及處理情況;近二年售后服務情況及用戶反饋意見等);

(八)要求提交的其它文件或材料。

以上文件、材料須有法定代表人簽字并加蓋公章。

第九條國家人口計生委負責組織專家或委托相關部門對申請進入《目錄》的避孕藥具進行技術評審。專家組成員須具備副高(含副高)以上專業技術職稱,精通業務,作風嚴謹,客觀公正,并不得與相關企業有任何利益關系。

第十條專家組應按照以下內容進行評審:

(一)文件審查:對企業提供的證明文件和材料進行函審。

(二)現場考察:現場考察組由國家人口計生委、專家、企業所在地省級人口計生行政部門及有關機構人員共3人以上組成。

現場考察內容包括:

1、驗證企業提交的證明文件及材料的原件;

2、了解企業的資信狀況;

3、考察企業的質量保證體系;

4、考察企業的生產規模;

5、了解企業售后服務狀況等。

考察結束后應提交現場考察報告。接受現場考察的企業要按照考察組的要求配合進行現場考察,不得有任何干擾專家考察和評價的活動。違反者取消申請進入《目錄》的資格。

(三)抽樣檢測:國家人口計生委委托具有法定產品檢測資格的專業機構承擔產品檢測工作;專家組依據國家規定的質量技術標準,確定產品抽樣檢測項目和指標,制定抽樣檢測方案;專家組協助產品檢測機構依據抽樣檢測方案,對產品進行抽樣檢測,并出具檢測報告。對于不接受抽樣檢測的企業,將取消申請進入《目錄》的資格。

(四)征集意見:國家人口計生委委托專業機構對申請進入《目錄》的產品和企業,公開征集計劃生育避孕藥具管理和技術服務機構等用戶意見。

第十一條專家組對申報企業和產品進行綜合技術審查和評審,提出書面評審意見,并作為產品進入《目錄》的重要依據。

第十二條專家組建議進入《目錄》的產品須報經國家人口計生委主任會議審定批準后,編入《目錄》予以公布。

第三章退出《目錄》的程序

第十三條已進入《目錄》的計劃生育避孕藥具在生產經營企業主動要求退出《目錄》或發生不再適合政府采購的情形時,按以下程序退出《目錄》:

(一)國家人口計生委組織專家組對擬(應)退出《目錄》的產品或企業進行評審確認,并提出專家組書面意見;

(二)專家組退出意見報請國家人口計生委主任會議審定批準后及時通知生產經營企業,并適時修改《目錄》。

第十四條避孕藥品出現以下情形之一的,按第十三條規定程序退出《目錄》:

(一)生產企業無法保證產品質量穩定,未能嚴格按GMP標準規范生產;

(二)避孕藥品發生嚴重不良反應等安全問題;

(三)有更安全、有效和更好性價比的替代產品;

(四)企業生產經營情況發生變化,已不符合政府采購條件等。

第十五條宮內節育器出現以下情形之一的,按第十三條規定程序退出《目錄》:

(一)避孕效果較差,使用者逐年減少;

(二)產品連續抽檢兩次不合格;發生隱瞞不良反應;出現重大產品質量事故,并產生嚴重后果;

(三)企業質量管理體系認證和中國醫療器械質量體系(CMD)認證被注銷等。

第十六條出現以下情形之一的,按第十三條規定程序退出《目錄》:

(一)產品質量和生產企業資質發生變化,不再符合有關質量標準要求;

(二)發現企業資質證明和檢驗報告有弄虛作假行為;

(三)出現產品質量不合格或售后服務糾紛等。

第四章監督指導

第十七條依照《計劃生育技術服務管理條例》和本辦法的有關規定,各級人口計生行政部門對進入《目錄》的計劃生育避孕藥具使用情況進行監督指導。

第十八條各級人口計生行政部門要全面加強對計劃生育避孕藥具的質量監督管理,加大對計劃生育避孕藥具不良反應和不良事件的監管力度,建立健全質量監測體系,完善報告制度。

第五章附則

篇(4)

查閱相關資料可知,物資管理起源于第一次世界大戰,發展于第二次世界大戰期間,當時的物資管理主要針對于軍工企業。二戰結束后,物資管理更是得到了迅猛的發展,其中物資的采購管理就是在這段時間內發展起來的。在現階段,隨著市場競爭的日益劇烈,企業如果想提高自己的利潤,已經不能僅僅依靠傳統的降低原料消耗和提高銷售量的方法來實現,而要降低采購成本、強化采購管理的方法來實現。因此,我們可以發現,物資的采購已逐漸成為了當今企業提高自身利潤的主要方法。通過采購管理,企業可以降低生產成本、促進與供應商的密切聯系并增強企業與市場的聯系,這就可以提高企業的價值和市場競爭力。與此同時,如果企業建立完善的采購制度,可以使企業實現整體資源的優化,進而使企業在市場的競爭中處于不敗之地。

1采油廠物資采購管理的現狀

1.1物資采購流程

每個工程項目的采購流程都會因為項目本身的差異而存在自身的特點。一般來講,采油廠的物資采購流程如下所述。(1)在項目整體設計完成后,先將整個項目的對應預算和業務需求進行大致計算,然后再結合原有的物料儲存和現場實際需求進而綜合整理出物資清單。在這之后還需要進行市場調研的到考察報告,然后將報告和物資清單交給上級部門審批。(2)動力裝備部對項目的費用和技術參數進行審核,若審核不通過則采購程序結束;若審核通過,該部則將采購計劃單交給招標辦。(3)招標辦根據采購計劃組織相關部門開會制定出最高限價,然后就進入了招標環節。接下來就需要將招標結果遞交給動力裝備部再由該部下達采購通知單。(4)籌建部按照采購通知單與供應商聯系,如果沒有異議,則簽訂合同;如有異議,則再返回修改,直至達成一致。(5)供應商按照采購單提供貨物,然后由籌建部簽收。在簽收時需要檢查貨物的質量,如有不達標的需要進行退換。(6)最后再由財物處憑借相關單據進行付款,在付款時應核查物資、數量和金額是否匹配等信息。

1.2物資管理現狀

(1)一級物資和二級集采物資執集中采購。在采油廠中,對于那些專業性強、采購數量和所需金額都比較大的物資需要通過招標方式集中采購。在采購過程中需要將供應商、物資清單和物資價格等信息進行公示,然后進行集中采購。(2)二級非集采物資和三級物資以談判形式實施委托采購。該類物資在采購過程中采油廠應按照油田公司的相關管理條例與物資供銷公司談判,在談判過程中需要對物資的價格、采購方案等進行商議,在談判達成一致后便可委托供銷公司進行采購。(3)三級物資以談判方式進行自主采購。在油田公司中,一般分配全年物資采購金額的百分之五為自主采購的金額。這些金額基本就可以用來自主采購一些小的物資和零件等。

1.3采油廠物資采購管理存在的問題

(1)缺乏專業的采購人員。在采油廠中一般都只分配一個物資采購崗位,該位置的人員不但需要處理日常業務,還需要進行市場調研。但其在實際工作中由于日常業務的繁重,導致其花費到市場調研上的時間就會少之又少,這就使得采購人員無法對物資的品牌、質量、價格等信息充分了解。(2)采購業務流程多、耗時長。根據上面所提到的物資采購流程,我們可以發現該流程所耗費的時間很長。整個過程需要多次審批,并且需要組織開會討論且會議涉及多個部門,再經過一些繁瑣程序后才能完成對所需物資的采購。(3)供應商無法及時響應客戶的需求。在采油廠物資采購管理中,由于采油廠不能與供應商直接溝通,不能形成一個良好的信息反饋。一方面,所以如果出現工程進度和施工條件的改變,采購很有可能按照原來的方案進行而不能做出及時調整。另一方面,如果供應商的物資突然出現短缺,則需要重新訂貨,這也會對工程的正常進行帶來一些問題。

2采油廠物資采購管理的發展趨勢

(1)進一步加大集中采購力度。在油田企業集中采購的政策支持下,采油廠的集中采購集中了二級單位集采物資數量,這就避免了小型部門的自主采集。集中采購時可以大幅降低采購物資的價格,并且可以得到生產廠家的優質服務,提高了采購效率,集中采購仍然是今后發展的趨勢。(2)建立二級非集采物資和三級物資的電子商務平臺。隨著目前互聯網技術的發展,對于大量的物資采購業務也可以利用這種技術,建立電子商務平臺,這樣就可以大幅降低企業人力、物力和財力的消耗,并且可以在平臺上可以直接看到所需物資的數量、價格等信息。同時,電子商務平臺的建立使得采購業務變得簡單,并使其向著信息化管理方向發展。

3結語

采油廠物資采購管理是油田企業需要探討的一個關鍵問題,物資的采購已逐漸成為了企業提高自身利潤的主要方法。本文因篇幅有限,只對這個問題進行了簡單分析,希望以后相關研究者可以深入分析,為我國油田的發展做出自己的貢獻。

參考文獻:

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(二)檢查與監督:供應商管理部對各部門執行供應商管理規定的情況依據表1.物資采購業務內部控制矩陣進行檢查和監督,發現問題,督促整改。檢查結果與本中心績效考核掛鉤。詳見表1

二、完善物資供應處的電子商務平臺

1.電子商務所依托的技術平臺妥先進適用。物資供應處在實施信息化過程中既要注重所采用技術的先進性,不能采用已被淘汰或即將被淘汰的技術,更要注重所選技術的適用性,以適合本單位的實際情況和需要。如物資供應處目前所存儲的物資種類繁多,除了在采購過程中進行分類管理外,還可以考慮開發物資倉儲條碼管理系統,將所管物資標上標簽,加入條形碼技術,從而更清晰的了解倉儲動態,降低倉儲管理戚本。

2.系統的開發與利用并重。開發電子商務需要對信息資源的充分開發和有效利用,所以建設過程中要十分重視對信息資源的利用。需要建立物資供應處的企業數據庫,在數據的采集、提煉、錄人、存儲、傳輸、處理、分析、管理、應用及共享乃至二次、三次開發利用上下功夫,同時還要注重企業外部信息資源(如供應商、客戶及市場需求信息)的開發利用,不僅要開發出在實際工作中有效應用的模塊,更要建立起能系統運用各方面信息資源的體系。

3.在決策支持系統下建立的各項數據庫,需要保證數據完整、準確、及時。通過決策支持系統分析的數據和決策內容,將會強化企業業務過程中的信崽集成和控制,加快決策速度,提高決策質量。可以為管理人員和企業決策人員提供輔助的決策依據幫助決策者迅速、正確的把握市場信息,使企業由事后管理變為事前預測、過程控制。將物資采購需求由原來的人工預測轉化為系統科學預測管理,資金流決策分析由原來的計劃管理轉變為分析決策管理,使物資管理更加科學。

4.事先預測轉向適時監控與調整。傳統的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業活動,不幸的是預測很少有準確的,因而浪費了理趨勢是強調通道成員的聯合機制,成員間可以實現相關信息共事,尤其是內部需求及生產的資料,使得不同供應鏈環節的企業無需去做不必要的預測,這樣就要求物流管理人才具有良好的信息監控能力和對供應鏈管理的開放式的思路與策略。因此物資供應處需要加強供應鏈上的各個伙伴之間的信息化溝通,建立各個供應商、生產商信息系統數據庫,注意整個供應鏈上的組織、標準的規范性和一致性。

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2002年1月10日,沃爾瑪中國首家社區店在深圳嘉里中心開業,這是在中國的第19家店。

7月18日,沃爾瑪購物廣場哈爾濱店開業,這是在中國第20家分店。

9月19日,總投資1800萬美元、營業面積近2萬平方米的沃爾瑪昆明集大店開業,這是沃爾瑪在昆明的第三家店,也是在中國開設的第21家分店。

9月下旬,沃爾瑪購物廣場深圳園嶺分店開業,這是沃爾瑪在中國的第22家店。

12月12日,沃爾瑪長春山姆會員店正式開業,,這是在中國的第23家分店。

12月19日,沃爾瑪在中國的第2家社區店深圳南山店開業,這是沃爾瑪在深圳的第9家店,也是在中國的第24家店

12月25日,沃爾瑪在中國的第25家店長春銀座店開業,這是沃爾瑪在長春的第二家店,距第一家店開業時間只有10多天。

在今年新開的7家店中,社區店是沃爾瑪在中國的首次嘗試,另外有四家是購物廣場,一家是山姆會員店。至此,到2002年底,沃爾瑪已在中國開設了25家分店,在25家店中,其中19家是購物廣場(深圳6家、東莞1家、昆明2家、大連2家、汕頭1家、福州2家、廈門2家、沈陽1家、哈爾濱1家,長春1家)、4家山姆會員店(深圳、福州、昆明、長春)、2家社區店(深圳2家)。沃爾瑪的擴張其實一直顯得比較低調,以致筆者在沃爾瑪中國網站上竟然無法查找到沃爾瑪中國各分店正確的開業時間,有關沃爾瑪的新聞也只有十余條。

雖然沃爾瑪在今年開店數量只有五家,但傳出將開業或在建的或有意向的店卻遍及全國各大重點城市,更重要的是攜手大連萬達,宣稱要入駐萬達在各地興建的萬達商業廣場。沃爾瑪高層官員也透露,2003年底在中國的開店數量要達到44家,也就是說在一年內要開20家左右店,相當于自19696年進入中國后過去六年的開店數量。

以下是傳出將開業的或在建的或有意向的店:

天津:選址初定,擬開兩家

長春:銀座店將開業,萬達.沃爾瑪購物廣場在建。

南京:沃爾瑪已經和萬達簽訂了相關協議。根據總體規劃,南京萬達購物廣場總面積4萬平方米,總投資4億元,二、三層就是沃爾瑪的大型零售店。

北京:石景山山姆會員店明年春季開業,據悉還將再開3家購物廣場

常州:沃爾瑪商場已在市中心破土動工

上海:10月9日,沃爾瑪中國公司與中信公司正式簽署合作協議:雙方合資組建“華東沃爾瑪百貨有限公司”,同時宣布并成立全球采辦上海分部,大連萬達在上海的萬達商業廣場也已動工,但沃爾瑪在上海的選址及開店計劃卻一直撲朔迷離, 據上海市商委一位官員透露,沃爾瑪可能在上海會開5家店。,

沈陽:10月30日,沈陽萬達商業廣場開工,沃爾瑪、大洋百貨等將入駐。

海口:11月初傳來消息,沃爾瑪在中國的第31家分店將選擇在海口的秀英港開設。

廣州:沃爾瑪意欲進駐萬博中心,預計明年初萬博中心將會試營業。

貴陽:7月中旬,沃爾瑪實地考察了貴陽,已經正式向總部遞交了實地考察報告。

南昌:7月8日,投資3億元的南昌沃爾瑪-萬達購物廣場正式破土動工。

武漢:據武漢官員證實,全球500強老大“沃爾瑪”,已正式簽約“武漢萬達商業廣場”,入駐經營該廣場一家8層高的主體店。

長沙:7月27日,長沙萬達商業廣場舉動開工儀式,也傳出沃爾瑪要入駐。

成都:7月,沃爾瑪中國副總裁李成杰考察成都時表示“擬在成都發展兩個項目”。

青島:6月29日,青島萬達購物廣場舉行奠基儀式,沃爾瑪將入駐。

重慶:據重慶媒體報道,沃爾瑪將于今年9月在九龍廣場開建“山姆會員店”(但到現在為止還沒開),另計劃在渝中區、九龍坡、沙坪壩開辦三家大賣場,明年將陸續開業

濟南:萬達商業廣場在建設中,據稱沃爾瑪也將入駐。

新疆:4月傳出,沃爾瑪將與新疆天地集團聯合在烏魯木齊打造“七一超市”。

杭州:也傳出沃爾瑪要殺入。

另外據悉,沃爾瑪還對西安、南寧等西部城市進行了考察和選址。

綜合以上消息,沃爾瑪在中國將開業或有意向的店達到30多家,沃爾瑪開店的區域也已突破以深圳、廈門、福州、東莞等城市為核心的華南市場,以昆明為核心的西南市場逐步擴大到成都、重慶等重點城市,以大連、沈陽、哈爾濱、長春為中心的東北區初具規模,隨著北京、天津、武漢、上海等城市的相繼布點,華北、華中市場也初顯雛形。沃爾瑪在中國的發展戰略已全面展開,發展格局已初步形成,2003年將是沃爾瑪這頭巨獅真正“發威”的時候。

除了開店外,沃爾瑪在其他方面的努力也是不容忽視的:

一、與政府的良好合作關系。據悉,2001沃爾瑪通過直接或間接方式,在中國采購超過100億美元的商品并出口,預計今年沃爾瑪在華采購額將超過120億美元,預計未來5年,沃爾瑪每年會采購250億到300億美元。巨大的采購蛋糕也誘惑著各地政府,各地政府都極力邀請沃爾瑪去開店,希望通過沃爾瑪這個渠道能帶動當地產品的銷售,并因此給予種種優惠政策和條件承諾,“與政府的親密關系”對沃爾瑪的發展創造了極為有利條件。而與此相反,另一大外資零售巨頭家樂福卻不斷遭遇“被整改”,繼去年開店違規外,今后又被迫轉讓30%股權,更因收取進場費不斷被媒體暴光。

二、與供貨商的親密合作關系,供應鏈體系的日益完善。在今年,沃爾瑪將全球采購辦從香港遷到了深圳,10月又在上海成立采購分部,在武漢也傳出將建物流中心。同時由于它宣稱不收“進場費”,更是在供貨商中贏得了良好的口碑和聲譽。對于供貨商來說,希望能擠進沃爾瑪賣場,不僅因為是它不收進場費,也不僅是因為它能帶動自身產品的銷售,還有一個不可忽視的因素是因為沃爾瑪能幫助供應商改進工藝、提高質量、降低勞動力成本、分享沃爾瑪的信息系統等。鑒于沃爾瑪和供貨商的良好合作關系,有專家提醒:“國內企業需要引起重視的不是沃爾瑪在哪里開店,開設多少門店,來自沃爾瑪的最大威脅會出現在供應鏈上”。搞好與供貨商的關系,對于增強沃爾瑪的競爭力和其今后進一步發展都奠定了基礎。

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隨著社會經濟的不斷發展,尤其是全球化進程的逐漸加快,企業經營環境和運作模式都發生了極大的變化,80%以上的企業經營的產品需要在全國甚至世界市場上銷售。在這種市場環境下,企業物流活動的規模和范圍不斷擴大,相應的費用支出也不斷增加。中國倉儲協會的一項調查顯示,中國有45.3%的企業感到面臨物流成本過高的壓力。為此,越來越多的企業開始把物流成本作為企業管理活動的重要領域,重視對物流成本的控制和管理,并把目光從原來簡單的成本消減轉到綜合物流成本的降低上,以不斷提升企業的核心競爭力。這一市場變化使得從供應鏈的角度研究物流成本成為必要。

一、物流成本的內涵及特點

物流成本是指企業在生產經營過程中的與物流活動有關的各種費用。企業的生產經營過程涉及原材料供應、產品生產、市場開發、售后服務等一系列活動,包括了從需求預測、場地選擇、采購、運輸、倉儲及庫存管理、客戶服務乃至逆向物流等供應鏈所有環節。

從物流成本的構成內容來看,企業物流成本具有以下特點:

1.物流成本的分散性。企業的物流總成本分布在一系列相互關聯的物流活動之中。由于物流活動是一系列運輸和倉儲狀態的轉換過程,使得物流成本既分布在企業內部的不同職能部門,又分布在企業外部的不同合作伙伴之間,物流管理運作的這種跨邊界性的特點進一步增加了物流成本測算的難度。

2.物流成本的隱含性。在傳統上,物流成本在企業財務會計制度中沒有單獨的項目,與物流活動有關的成本費用常常被分解到企業的產品成本(生產成本和制造費用)、期間費用(管理費用、營業費用、財務費用)等中,我們很難看到物流成本費用真實的全貌并對企業發生的各項物流成本做出明確、全面的計算與分析。

3.物流成本的效益背反。物流成本具有效益背反的特征,即改變系統中任何一個要素,會影響其他要素的改變。要使系統中任何一個要素增益,必將對系統中其他要素產生減損的作用。這種現象在物流各功能之間普遍存在,一種功能成本的削減會使另一種功能的成本增多。因此,在進行物流成本費用籌劃時就必須考慮整體的最佳成本費用,試圖降低物流活動中的某些特定成本對于整個系統而言并不是最優的,這可能會導致更高的總成本。

二、從供應鏈角度審視物流成本的必要性

上述分析可知,企業的物流成本具有隱含性和效益背反的性質。同時,企業的物流活動與包括原材料供應商、生產企業、產品分銷商、服務商和客戶等眾多個經營主體有關,物流成本不僅發生在企業內部生產經營的各個環節,而且還發生在企業與各相關主體相互之間的關系界面上,因此,必須從各經營主體相互聯系的角度來考察物流成本。而供應鏈管理的作用就在于通過企業之間的合作與業務協調戰略,整合供應采購、生產制造、分銷配送和服務等作業環節,在實現對顧客需求即時響應的同時,實現最少的庫存和最低的整體運作成本。

可以從以下方面認識供應鏈的角度考察物流成本的必要性:

1.全面準確把握企業的物流成本。目前,企業物流成本管理的主要對象是企業在采購、生產和銷售過程中和物品的實體與價值變化有關的費用,表現為企業會計核算資料中的一些與物流活動相關的費用記錄。如果從供應鏈的角度來考察物流成本,則除了在本企業內發生的上述成本項目外,還要考慮包括原材料供應商、產品分銷商、服務商和客戶等眾多個經營主體為了和本企業共同完成經營對象的實體與價值變化而發生的有關支出,包括時間、資源,以及與可持續經營相關的要素投入,例如,外部形象與信譽,與外部客戶的良好關系等。這就使得企業的物流成本資料更準確,更全面,把握企業物流成本的全貌。

2.優化供應鏈伙伴的關系。從供應鏈管理的角度評價物流成本,不是僅僅以實際消耗情況作為評價的依據,而是在整個供應鏈范圍內進行成本的測算、分析和控制。這樣就可以將發生的成本費用追溯到產品、顧客或渠道,從而準確地反映各種產品、顧客或渠道對企業發展的貢獻,從而優選產品、顧客或渠道,建立良好有效的供應鏈關系體系。

3.合理分攤費用和效益。分工協作的現代生產使得一些活動的實施成本和效益在供應鏈節點企業之間的配比是不均等的。比如產品的包裝和條形碼的制作的投資主要由供應鏈上游企業承擔,這些企業雖然也能從中得到一定的收益,但這些收益與供應鏈下游企業的所提相比是微不足道的,而下游企業卻沒有或很少進行這方面的投資。再比如,信息共享可以給整條供應鏈上所有企業帶來效益,但由于信息主要來源于下游企業,下游企業就要耗費一定的人力、時間和資金,投入一定的硬件和軟件設施來采集、傳輸和處理信息,而上游企業則不需要進行太多的相關投資就可以得到同樣的收益。鑒于此,一些企業一般不愿意進行供應鏈活動的變革,這將會使整個供應鏈的競爭力受到損失。因此,從供應鏈管理的角度出發來評價物流成本,通過追溯成本的資源消耗和責任人,以及各參與方的收益,為成本和收益在渠道成員之間的合理分攤提供依據。

4.提高企業物流管理水平和供應鏈的競爭力。由于物流成本具有效益背反的性質,單個環節、單一企業物流成本的降低并不意味著供應鏈物流活動的高效率。企業要有效地縮短商品周轉時間,僅僅本企業的物流效率化是不夠的,它需要企業站在系統的角度,關注整個供應鏈的物流成本水平,通過協調與供應商、分銷商、運輸業者以及顧客等相關主體之間的關系,實現對各相關企業物流作業鏈的無縫管理,提高整個供應鏈的競爭力。

參考文獻:

[1]馮耕中等:企業物流成本計算與評價[M].機械工業出版社,2007

[2]宋華:物流成本與供應鏈績效管理[M].人民郵電出版社,2007

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何謂工程總承包企業?這是發展、培育工程總承包企業首先必須明確的問題,本文從以下幾個方面對這一問題進行理論上的探討,以期對我國工程總承包建設拓寬思路。

1 、 顧客(或業主,本文不加區分)需求角度

在市場經濟條件下,顧客是企業賴以生存的基礎,是建筑業發展的動力,企業必須滿足顧客現在和未來的需求,并力求顧客滿意才能實現企業的經營目標。顧客需求不斷變化,并表現出了一些新的特點。在里丁國際建筑業發展戰略論壇上,與會代表一致認為顧客對建筑業的要求和期望越來越高,希望建筑業企業能提供形成建筑產品全過程的服務。所謂“形成建筑產品全過程”有兩層含義:一是指包含項目可行性研究及決策、勘察、設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等內容在內的創造項目產品的過程(簡稱創造過程);二是指上述項目管理過程(簡稱管理過程)。因此,從滿足顧客需求出發,凡是能提供上述全部創造過程或管理過程服務內容的企業應該是工程總承包企業。當然,總承包范圍是否包括上述所有內容,需由顧客根據項目實際情況及其風險程度決定和定義。根據顧客需求的不同可以有以下不同的工程總承包方式:

(1)設計、施工總承包(D-B):承包商按照合同約定,承擔工程項目設計施工,并對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。

(2)設計、采購總承包(E-P):承包商對工程的設計和采購進行承包,施工則由其他承包商負責。

(3)設計、采購、施工總承包(EPC):承包商負責工程項目的設計、采購、施工安裝全過程的總承包,并負責試運行服務(由業主進行試運行)。

(4)交鑰匙總承包(LSTK):承包商負責工程項目的設計、采購、施工安裝和試運行服務全過程,向業主交付具備使用條件的工程。

(5)設計、采購、施工管理承包(EPCm):承包商負責工程項目的設計和采購,并負責施工管理。施工承包商與業主簽訂承包合同,但接受設計、采購、施工管理承包商的管理。EPCm承包商對工程的進度和質量全面負責。

(6)設計、采購、施工監理承包(EPCs):承包商負責工程項目的設計和采購,并監督施工承包商按照設計要求的標準、操作規程等進行施工,并滿足進度要求,同時負責物資的管理和試車服務。

(7)設計、采購承包和施工咨詢(EPCa):承包商負責工程項目的設計和采購,并在施工階段向業主提供咨詢服務。

2、建設項目全壽命期角度

建設項目全壽命期是指從建設項目開始構思到建設項目報廢的全過程或時間跨度,在此期間,建設項目經歷前期策劃、設計和計劃、施工和運行四個階段。

當然,壽命周期中的每一個階段還可以進一步細分,如前期策劃可以分為投資機會研究、可行性研究、項目決策等過程,建設過程可以分為方案設計、施工圖設計、采購、施工、安裝、試車等。

傳統的承包方式是對各個階段進行相對獨立的承包,且大多集中在建設過程,這種方式將項目全壽命期中相互關聯的各項活動和任務作為相互分隔的過程或對象進行實施和管理,會造成管理的不連續、項目信息支離破碎、業主無法得到完整的建筑產品和完備的服務、無法實現全局最優等問題。解決這些問題的途徑之一是承包商提供高層次綜合化的工程總承包服務,即:業務范圍涵蓋兩個及兩個以上項目階段;進入項目的時間向前延伸,甚至將項目構思也納入承包范圍;業務范圍向后拓展,不僅完成項目建設任務,而且承擔項目的運行管理(物業管理)和維護服務任務;承包商參與項目融資;最理想狀況是提供全壽命期總承包服務。因此,與傳統企業相比,能夠提供上面服務的企業都應該稱為工程總承包企業。根據業務范圍所涵蓋的項目壽命期階段不同可以劃分不同的工程總承包方式,除了上面所述各種方式外,還可以有:

(1)D+D+B(Develop+Design+Build),即承包商負責項目前期決策階段的策劃和管理+設計+施工;

(2)D+B+FM(Design+Build+Facility Management),即設計+施工+物業管理;

(3)F+P+D+B+FM(Finance+Procure+Design+Build+Facility Management),即融資+采購+設計+施工+物業管理;等。從全球范圍看,這些工程總承包方式都可以找到案例。

3、虛擬建設角度

虛擬建設的概念來自虛擬企業(或稱虛擬組織)以及包括虛擬現實在內的計算機技術在工程項目建設中的應用。1996年美國發明者協會提出了虛擬建設的概念,即:Virtual Construction is an aproach to the design-build process incorporateing electronic connectivity and upside-down management techniques.理解要點如下:

(1)工程項目是虛擬建設的對象和載體,項目建設通過一系列相互關聯的過程來實現,這些過程組合在一起形成一條產品供應鏈;同時,項目建設過程也是一個價值增值過程,因此也形成一條價值鏈。圖中圓圈既表示工程項目建設過程中環環相扣的過程,同時也表示實施項目所需的設計、采購、施工等能力。

(2)由于科技進步、社會分工細化、市場競爭加劇等原因,絕大多數企業不具備項目建設所需的全部專業能力,即只是上述供應鏈中的一環或幾環,如果沒有供應鏈中上、下游企業的協作,根本無法完成全部工程項目建設任務。而建筑市場的顧客對企業能力提出了越來越高的要求,希望企業能提供形成建筑產品的全過程。因此,為滿足顧客需求,這些企業唯有跨越組織界限,在具有不同核心能力的企業間開展合作,以“虛擬企業”形式來整合和利用外部資源,從而擴展自己快速滿足顧客需求的能力。圖中核心企業可稱為頭腦企業,其技術先進,管理科學,起著整合、集成供應鏈的作用,在供應鏈中占據核心位置;伙伴企業可稱為軀干企業,處于供應鏈中的其他位置,但能以自己的專業特長為項目實施過程貢獻力量,是供應鏈中不可缺少的環節。

(3)在綜合運用各種現代科學、管理技術,特別是計算機信息技術、網絡技術、虛擬現實技術的基礎上對項目建設過程進行集成管理,能達到高效實施項目的目的。

核心企業具有下列特點:

(1)擁有為顧客所認可的核心能力,顧客愿意將項目建設的總承包任務委托其實施;

(2)核心企業可能只占據供應鏈上的一環或數環,而不具備項目建設所需全部能力,但能夠通過合伙、合作、組成項目聯營(聯合)體或形成總分包關系,將供應鏈中的上、下游企業整合在一起,迅速形成一條完整的工程總承包供應鏈。

(3)具備對供應鏈進行集成管理的能力。

根據上述概念,可以認為核心企業就是工程總承包企業。

虛擬建設方式國內已有應用,如北京建工集團與北京市建筑設計研究院簽署合作協議,雙方承諾分別利用自身在工程施工和設計方面的優勢,實行強強聯合,優勢互補,以在與國內外同行競爭中占據主動。

4、國際大承包商的借鑒

每年年中,美國《Engineering News-Record,ENR》都會給出國際最大225家建筑承包商排名。毫無疑問,上榜企業都是活躍在當今國際建筑市場的頂尖企業,應該是當之無愧的國際型工程公司及工程總承包企業。分析這些公司的特點,可為界定工程總承包企業提供最為現實的標準。經過分析比較,我們發現這些國際大承包商具有如下共同特點:

(1)都是跨國公司,業務遍布全球,國外營業額在其總營業額中占有相當比重,2003年最大225家承包商前20家公司國外營業額平均占其總營業額的50%左右。

(2)專營(或主營)工程項目。企業的經營收入主要靠為業主提供實施工程項目服務,包括工程承包和項目管理服務。

(3)業務領域廣闊,涉及包括房屋建筑、交通、工業、石化、制造、能源、水利、電訊、廢棄物處理等多個領域,企業抗風險能力較強。

(4)業務范圍涵蓋工程項目建設的全過程,包括項目前期咨詢、設計、采購、施工、開車服務(試運行)、工程總承包和項目管理承包(PMC)、項目管理服務等。

(5)工程總承包方式多樣,包括:EPC、EPCm、EPCs、EPCa、LSTK、BOT等。

(6)組織機構和專業設置適應業務發展要求,一般都設有項目管理部、項目控制部、質量管理部、設計部、采購部、施工管理部、開車服務部(試運行)等常設性的組織。

(7)擁有大量高素質的專業人才,尤其是掌握項目管理和工程總承包知識和技術的專業人才,如項目經理、設計經理、采購經理、開車經理、項目控制經理、進度計劃工程師、費用控制工程師、項目財務經理、合同管理專家(包括風險管理和索賠專家)、律師等。各層次主要人員除精通業務以外,還具備熟練運用外語和計算機的能力。高素質的專業人才是工程公司最寶貴的財富,專業人員的素質和水平代表工程公司的素質和水平。

(8)擁有完善的項目管理體系,通過包括ISO9000:2000(質量)、ISO14000(環境)、OHSAS18000(職業健康安全)在內的國際管理體系認證。項目管理體系包括組織機構、部門和崗位的職責、實施項目管理所必需的資源、項目管理程序文件、項目管理作業指導文件、崗位《工作手冊》等。

(9)擁有先進的工藝技術和工程技術。具有獲得專利技術并進行工程設計的能力。重視技術開發,善于將專利技術轉化為工藝設計和基礎設計,形成自己的技術優勢。

(10)具有高水平的信息管理技術和計算機應用技術。工程項目實施和管理有強大的基礎數據庫作支撐,高水平的計算機輔助設計系統和集成化的項目管理系統得到普遍采用,并在項目實施過程中發揮了重要作用。

(11)具有與公司業務規模相應的融資能力。國際型工程公司都有很強的融資能力,包括借貸工程總承包流動資金、開具保函、幫助業主籌措資金等。其中幫助業主籌借資金,通常是工程公司獲得項目的關鍵。

上述特點中,除了特點(1),其余都可用來界定工程總承包企業,因此可以說,具備這些特點的企業都是工程總承包企業。對我國承包企業而言,這些特點既可看成是界定工程總承包企業的基本標準,同時又可看成是對工程總承包企業的能力要求。

5、結束語

綜上所述,所謂工程總承包企業應該是具備下列特點的企業:

(1)能以滿足顧客當前和未來需求為中心,提供顧客所需全部項目創造過程或管理過程的服務內容;

(2)具備建設項目全壽命期觀念,能夠承擔項目全壽命期中若干階段的承包任務;

(3)具備核心能力,能通過合伙、合作、聯盟等方式將供應鏈中的上、下游企業整合起來,實施高效的虛擬建設。

(4)具備國際大承包商的共同特點:

這些界定標準同時可以看成是對工程總承包企業的能力要求,我國建筑承包商可以從各個角度進行對比分析,不斷調整經營結構、拓寬業務范圍,并著力培養項目各階段所需能力,特別是多階段承包的集成管理能力,為最終成為國際型工程公司打下堅實基礎。

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1.2施工招標方式及合同價格體系的選用1)施工招標方式為避免項目的三邊建設,施工招標采用圖紙總價加后增(變更)讓利方式,要求子項施工圖至少到80%時進行子項招標,且施工前圖紙基本到全。此招標方式在項目招標完成項目投資基本確定,利于投資總額的控制,并規范了前期拆遷和大型項目施工招標文件文本。2)合同價格體系本項目采用《山東省建筑工程消耗量定額》(2003年)定額,計價方式為圖紙總價加后增(變更)讓利。并以工程子項對應的工程級別取費,一是選用有相應資質的隊伍,二是不以中標單位資質高而取費高。同時,探討了清單價適合于投資少的技改項目和維修項目。3)其他(1)實行審計前置方式,避免或減少節點工程量審核虛高帶來損失。(2)根據項目規模確定材料供應的有價供料或零售價供料。(3)工程技術人員編制材料計劃,工程結束材料無剩余對項目組織或專業人員給予獎勵。

1.3材料代用、材料余量及材料利舊1)盡量利用項目余料和其他生產線閑置設備。2)以節約工程投資為材料代用的原則,不允許以大代小,可以在質量與安全可靠的前提下以小代大。3)為保證電氣、流體材料無剩余量,原則以施工圖報計劃,必須以原理圖報計劃時按60%~70%量提報。

2設計及技術準備

2.1完善設計合同文本,加強設計管理組織編寫了總承包項目的招標文件和合同文本、設計招標文件和設計合同文本,非總承包項目子項的招標文件和合同文本,在型材項目中公司首次采用設計招標及簽訂設計技術協議,為設計方案優化、有效控制設計進度和設計質量提供了可靠依據。

2.2技術準備充分1)在設計招標前與多家設計院進行技術交流,并在交流基礎上結合公司情況、市場分析形成具有適宜公司的產品方案和產品大綱,并以此作為設計招標的技術依據。2)加強技術交流與考察管理(1)技術交流設計合同簽訂后至初步設計審查前集中并有針對性地進行技術交流,交流前將我方資料電子版傳至對方并給其留出技術準備時間,交流前組織專業組初定交流主題,且涉及的專業人員參加交流與學習,盡快了解和掌握型材知識,并編寫交流紀要,找出各廠家的優劣勢,為設備招標儲備邀請單位。(2)考察初步設計審查后針對前期技術交流和初步審查意見進行有針對性的考察,編寫考察路線、考察方案,考察后提交考察報告,在考察交流基礎上對擬招標邀請單位提出建議。

2.3初步設計審查初步設計審查前設計院先提供電子版由項目主管單位發至專業人員和職能部室,設計審查會參加人員有邀請的專家、公司各專業主任工程師、主管工程師、高工、安環部、生產部、保衛部、房產公司等涉及部門參加,做到各專業得到全面審查,優化設計、提出意見,最終形成會議紀要雙方執行。

3招標管理

3.1招標準備項目主管單位確定長線設備、關鍵設備明細,并在設計計劃中列明提前提供此類設備的技術規格書,要求規格書到后3天內向物資采購部門提供擬招標邀請單位聯絡函告知準備招標商務文件,一周內向物資采購部門轉招標技術文件,十天內物資采購部門發出招標文件。

3.2招標文件的編制、修訂和定稿責任技術人員編制招標技術附件,并以電子版轉所涉及的專業審核后匯總形成最終稿,紙質版經專業組長簽字、項目經理批準轉物資采購部門執行。

3.3招投標程序化管理1)標書的發出為節省時間招標文件原則上以電子版發出,一是有利于投標文件的編制,二是節省時間。2)招標用資料準備項目主管單位編制一套完整的招標所用資料,保證投標、開標、評標的有序進行,同時對于設備招標及重要的施工招標要求投標單位提供投標文件電子版。3)評標機構評委由技術評委、商務評委及監督部門組成,技術評委由項目主管單位擬定、商務評委由物資采購部門擬定,法律事務人員有選擇地參與采購和施工招標,監督招標過程是否規避相關法律風險。

3.4招標資料管理1)投標文件正本留存歸檔,其他轉專業技術人員、預算科(或物價崗)、生產單位等,保證相關人員日后查找方便,招標會結束資料齊全按歸檔要求整理招標資料并具備歸檔條件。2)招標資料由物資采購以部門歸檔,設計、施工類招標資料由項目主管單位歸檔。

4設備管理

1)原公司的項目設備采購與管理為同一部門,溝通與聯絡較方便。公司為加強采購管理,將設備采購與設備實物管理分兩個部門管理,項目主管單位編制了設備采購與實物管理為不同部門管理模式下的設備管理辦法,加強設備一生管理中前期管理,理順設備采購與管理為兩個部門情況下設備前期管理程序,提高設備管理效率。2)項目主管單位在技術交流或考察的基礎上編制擬招標邀請單位并轉物資采購部門補充,如有新戶引進走推薦程序,誰推薦誰辦理新戶入信息庫手續。3)設備采購資料到后專業技術人員落實技術參數量的準確性,一周內編制完采購計劃和招標文件技術附件轉物資采購部門進行招標,采購計劃分設備采購計劃和材料采購計劃,便于區分設備或材料走向的不同。4)設備技術協議、合同的簽訂:項目主管單位劃分哪類設備需附技術協議并要求對技術協議進行詳細科學的技術要約,技術協議由專業組長、項目經理簽字后轉物資采購部門。5)設備實物管理:設備實物管理由項目主管單位完成,從設備開箱驗收組織與轉交、磅單的收集、設備隨機資料的歸檔等環節細化設備實物管理。6)為加強設備固定資產管理,編制了設備與材料的劃分標準,并要求在設備采購單中注明按國標、品牌還是技術協議要約技術要求。

5工程考核

5.1內部考核1)對工程技術人員的要求:工作的落實解決要貼近一線、貼近職工、貼近問題,得出的結論才能符合實際,要積極主動,時間觀念要強,做一個合格的項目管理人員。技術人員必須有一個好的品德,維護企業利益,加強責任感。2)從技術準備,招標管理,質量、進度、安全、投資管理與控制,物資管理,合同管理,經濟技術指標目標,創新管理,資料歸檔,項目評價及工程考核等方面規范了項目內部考核標準。3)制定項目內部經濟責任制,拋開以往項目責任制的模式,從項目全程管理涉及到的內容細化考核,主要包括:技術準備(方案論證、考察與交流、設計審查、資料互提),招標(招標組織、技術服務類招標、施工招標、采購招標、議標),合同管理(合同簽訂、合同傳遞管理、合同臺賬管理、合同分類管理、合同考核),施工準備(拆遷與三通一平、施工方案、人員落實、機具進場),工期管理(總體計劃管理、月度計劃(節點)、分項計劃和專項計劃控制、節點工期的符合性、計劃偏離的調整),質量管理(質量控制目標、質量標準落實、技術交底、質量追溯、質量異議落實),安全管理(安全管理、安全方案、安全交底、現場安全、安全事故管理),物資管理(設備管理、材料管理),調試與竣工驗收(單機試車、聯運試車、竣工驗收),投資控制(采購計劃管理、項目實施過程控制、投資分析),資料管理(文件管理、過程資料管理、資料歸檔),工程考核、項目評價等內容。內部考核針對性性強,便于操作。

5.2外部考核以往工程合同考核條款較粗,操作性、針對性不強,對工期、質量、安全約束欠具體。現站在考核角度,規范了對設計、采購、施工的針對性考核,并作為合同專用條款,使其具有法律效力。1)設計考核內容包括設計周期、設計質量、圖紙供應、資料互提、設計變更等。2)采購考核包括采購周期、采購質量、供貨周期、供貨完整性、隨機資料等。3)施工包括施工組織設計、施工人員協調、施工周期、節點控制、質量控制、安全文明施工、系統調試與竣工驗收、項目評價、運行評價(含質保期評價)、投資控制、付款控制、資產轉移、資料歸檔、農民工使用與工資糾紛等問題的考核。

6創新管理

6.1創新收入為收入增加來源之一工程建設項目不再單列工程獎,增加收入部分來源于創新獎(含方案優化、管理創新、技術創新及工程利舊)。項目主管單位組織積極創新,引導管理技術人員開拓思路、方案優化、技術優化,并積極利舊。

6.2創新要求1)自主創新,創新前提是有價值的創新,創新項目立項要準確,理由要充分并經得起推敲。2)創新點是創新項目的核心,無論是管理創新還是技術創新,創新點要起到項目亮點的作用。3)項目創新效益計算要經得起推敲,工程期間的創新大多數為計算一次性投資或效益,但經濟技術指標等長期效益要經過系統運行驗證,此計算必須實事求是。4)驗證條件要明確、唯一并可驗證,要求項目中列出驗證條件。

7項目評價

項目后評價中消化和吸收各專業、各部門提供的資料,站在全面評價項目建設的基礎上避免項目評價的一般性評價及格式,而是總結、歸納各類問題,主要包括:工程概述、組織機構、招標采購、工程設計、施工組織、物資供應、工程工期、工程質量、安環消防、工程監理、工程投資、工程審計、技術特點和性能指標、系統問題、工程考核、合同執行評價、施工單位評價、供貨單位評價、內部人員評價[3]。在項目中將進一步探求項目評價的模式,一要體現項目實施的紀實性;二要體現項目完工后確實有大量可借鑒的做法;三是體現暴露問題解決問題,特別是工程中未遇到過的特殊問題的處理經驗。

篇(10)

【中圖分類號】TU641【文獻標識碼】【文章編號】1674-3954(2011)03-0384-02

一、引言

近些年來,我國建筑行業雖然得到飛速發展,但建筑市場仍存在著秩序較為混亂的問題,影響到了整個建筑業經濟的健康運行,因此必須加強建筑市場管理,規范市場整體行為,整頓市場秩序,營造公開、公正、公平競爭的市場環境,保障整個建筑事業的持續、健康發展。

二、政府與市場關系

改革開放以前的計劃體制曾經對組織全國資源,動員社會力量進行社會主義建設發揮過重要作用,但這種無所不包的政府體制也給整個國家和社會帶來了難以醫治的創傷和許多后遺癥。“改革開放以后,我國逐漸地建立了市場經濟體制,但市場經濟還不成熟、不完善。作為改革主要推動者的政府,在我國目前“市場不全”的情況下,擔負著推動市場發育,健全市場體系等方面的歷史重任。另一方面,政府的行為方式還沒有完全擺脫傳統計劃體制的痕跡和慣性,政府對市場干預仍有一些不合理之處。”具體表現為:

1、政府與市場關系方面:政企不分,政市不分仍未得到徹底改變

在建立和發展社會主義市場經濟過程中,我國一直致力于國有企業的改革。“歷經了最初的放權讓利、利改稅、拔改貸、兩權分離的承包經營責任制到公司制股份制改造,按現代企業制度的要求,實行政企分開,還企業經營自,使企業真正成為自主經營,自負盈虧,自我發展,自我約束的市場主體和法人實體”。明確政府把其作為國家資產的所有者和宏觀調控者與企業作為資產經營者和生產經營者的職能分開,改革產權制度和公司治理結構、實現產權清晰,權責明確的日標進行了不懈的努力。然而,日前產權不清,權責不明,國有資產流失的現象仍有發生。“許多地方政府出于地方利益和自身利益考慮,不愿放棄種種權力進行”創租”和”抽租”,對企業的干預仍然過多。”

2、政府自身規模龐大,一些部門職責不清、權力過大仍未得到根本改觀

近年來,我國政府職能實行了部分分離和轉移,開始引進市場機制和社會化服務,如政府采購、公共工程的招標投標,土地的有償使用,鼓勵私人資本投資公共(益)事業。政府管理向社會化、市場化邁出可喜的一步。另外,改革政府治理方式、實行政務公開、信息公開,加快電子政府建設,減少政府規制,進行行政審批制度改革,開展政務環境評議評價等等,使我國政府朝著公開透明、責任性、回應性的民主化進程邁進。

但是由于職能過多造成政府權力集中,尋租現象嚴重,加之我國權力約束監督機制不健全,社會公眾監督權力的缺失,難以有效遏制權力腐敗,阻礙了經濟發展和社會文明進步。”

三、建筑市場監管存在的問題

1、建筑市場法律體系不完善

現行法律法規對當前比較突出的拖欠工程款等問題缺乏相關界定和處罰條款,不適應監管和執法的需要。導致建設單位尋找借口肆意拖欠工程款,即使在工程竣工后建設單位也以諸如質量有問題、工程簽證單過多等借口拖延竣工決算審價,達到拖欠工程款的目的。而施工單位對建設拖欠工程款提起司法訴訟,由于工程建設的復雜性,沒有一年半載時間法院根本無法審理判決,哪怕最后法院判決施工單位勝訴,拖欠工程款的事實也己經存在。

2、市場各方主體信用缺失嚴重,弄虛作假現象比較突出

根據2006年全國建筑市場監管工作研討會議不完全統計,2002年至2006年上半年,全國27個省、區、市共查出有違法違規問題的工程項日12451個,投資額886.5億元;查出10322個單位存在違法違規行為,其中,對7013個單位進行了處罰,責令5552個單位進行改正,責令812個建設單位停止施工;查出有違法違規行為的人員1060人。”違法行為具體表現在:

(1)部分建設單位不按工程建設程序辦事,規避招標或規避公開招標,強行要求墊資承包,強迫建筑業企業簽訂“陰陽合同”,或搞肢解發包、虛假招標、明招暗定。

(2)有些建筑業企業采取串標、圍標等不正當方式承攬工程,或通過“掛靠”越級承包,承接工程后層層轉包、違法分包,不依法履行合同。由于此類行為具有極強的隱蔽性,監管部門有時依照經驗明知道企業存在串標、圍標等行為,苦于抓不到確鑿的證據而無法對相關單位進行處罰,從而無法凈化建筑市場。

(3)少數建筑業企業、中介服務機構在申請資質時提供虛假資料、偽造業績,騙取資質。

3、建筑市場監管體制不適應形勢發展的需要

(1)監管力量不足,建筑市場監管隊伍存在人員、經費不足的問題。

(2)監管方式履待轉變,重事前審批輕過程監管的問題依然存在;

(3)監管手段落后,現代化網絡技術應用不夠,難以做到即時采集、信息和實時監控。

(4)政府投資工程建設組織實施方式改革不到位,尚未形成“責權一致、專業管理、制約有效”的管理體制和機制。

4、建筑業產業結構和經營方式不適應市場競爭的需要

(1)建筑業企業組織機構有待完善,尚未形成大、中、小企業,綜合性與專業型企業互相依存、協調發展的產業結構;

(2)一些國有建筑業企業的經營和管理水平有待提高,重規模、輕效益,合同管理和風險防范意識不強。

四、加強建筑市場監管的對策思考

1、完善法律體系

加入世界貿易組織后是以強制性規則為基礎的政府兼國際經濟組織,世界貿易組織主要是運用WTO協定及其附件這一套法律規則和法律手段來規范成員的經濟行為,實現貿易的自由化、公平性和透明度,這一原則的實現必須要求成員國建立較完整、一致的國內法與之配套。因此,制定法律、法規,完善市場法制環境是政府職能轉變的首要問題。

(1)制定完善配套的法律法規體系,規范建筑市場

加入世貿組織后,建筑業首先要完善有關的法律法規,盡快與國際慣例接軌,按照國際建筑業的行業規范來管理中國的建筑業市場和建筑企業。同時,對于《建筑法》、《建設工程質量管理條例》等法律法規進行修訂,特別是對近年來新出現的代建制、建設工程風險管理、建設工程擔保和反擔保,信用體系以及嚴重制約建筑業產業發展的拖欠工程款等作出法律上的界定并以建設部規章的形式予以單獨,以滿足建筑業發展的需要。

(2)制定完善技術法規體系

加入WTO后,我國建筑業需要解決的問題是:(1)建立與WTO/TBT相適應,與國際接軌的技術法規體系;(2)充分利用”技術援助”制度,爭取工程建設技術法規的制高點;(3)合理使用技術性貿易壁泉,促進國內和國際工程承包貿易的發展。

2、加強政府監管,規范市場行為

(1)嚴格建筑市場準入,堅決查處資質申報中弄虛作假行為

當前,企業資質申報中弄虛作假和資質許可后資質條件不達標的現象比較嚴重。企業資質條件不實的問題,不但干擾資質管理工作的正常運行,而且破壞了誠實信用的市場秩序的基礎,己經威脅到建筑市場秩序的進一步規范。監管部門對有弄虛作假嫌疑或存在舉報的企業,要組織人員進行嚴格核查,一旦查清資質申報材料不實的,依法予以嚴厲處理,在一年內甚至更長的時間內,不再受理其資質申請,并記入企業的不良行為信用檔案,在網絡、電視、報紙等媒體上予以曝光,加大不誠實企業違規成本,堅決遏制這種現象的蔓延。

(2)依法加強法定工程建設程序的監督管理

近幾年來,隨著建筑市場法規的逐步完善,按照工程建設客觀規律的要求,己經形成一套法定的工程建設程序和制度,建立了項目法人負責制、施工圖設計文件審查制、招標投標制、施工許可證制、工程監理制、合同管理制、工程質量安全監督管理制、工程竣工驗收備案制等,這些法定程序和制度,有力保證了工程建設順利進行。但是,當前仍然存在部分法定的建設程序和制度沒有得到切實貫徹執行,造成了惡劣的后果。加強對法定工程建設程序和制度執行的監管,落實市場主體執行法定建設程序和制度的義務,仍然是當前和今后一段時間規范建筑市場秩序的重要任務之一,也是保障工程質量和安全生產的前提。

(3)進一步發揮有形建筑市場作用,規范工程招標投標活動

①繼續完善招標投標制度。

②加強招標投標的監督管理。

③嚴肅查處招標投標活動中違法違規行為。

④明確地位,拓展服務功能,充分發揮建設工程交易中心的服務作用。

3、加強制度建設,完善市場監管體系

(1)推進信用體系建設,建立和完善信用獎懲機制

建立建筑市場信用體系,是整頓和規范建筑市場秩序的治本之策,也是保證建筑業改革和發展的重要舉措。加快推進建筑市場信用體系建設工作,按照政府啟動、市場運作、權威、信息共享的思路,采取措施,逐步實現統一的信用信息平臺、統一的信用評價標準、統一的信用法規體系、統一的信用獎懲機制的目標。

(2)推行工程擔保制度,有效控制工程風險

對擔保制度的推行,要解決好如下問題:工程擔保的法律地位沒有解決,誰為擔保公司負責,如何加強對工程擔保的監管,目前如何推進工程擔保等。針對這些問題,要采取有針對性的措施:一是深入研究相關法律問題,完善擔保管理規定,促進工程擔保法規建設,依法推行工程擔保制度;二是制定辦法,明確進入工程擔保市場的條件,包括要求銀行出具保函和實力證明作為前提條件,根據擔保機構的實力,對擔保工程規模進行劃分限制,控制風險,與相關管理部門加強溝通,加強監管;三是建立對工程擔保機構的監管制度,規范工程擔保市場,包括對專業擔保公司從事工程擔保業務的登記和審核制度、保函集中保管和信息統計分析制度、工程擔保活動的誠信管理制度;四是積極推進擔保試點城市工作,及時總結經驗,并根據試點經驗提出進一步推進和規范擔保的措施;五是加強工程擔保制度的宣傳、培訓和行業自律工作,要研究制定有關工作標準和辦法。

(3)強化市場監管體系其他環節建設,促進建筑市場協調發展

目前,建筑市場監督管理體系和機制建設上發展不平衡、城鄉建筑市場的發育程度不平衡、市場中介機構發育不完善等問題還存在,因此也要重視解決建筑市場其他環節的建設問題,促進建筑市場全面協調發展。做好此項工作,第一,要加強對村鎮建筑市場的監管。第二,建立完善勞務分包制度,規范勞務分包秩序。第三,強化對工程勘察設計市場的管理。

4、加強內部建設,創新管理方式

(1)加強層級監督,規范行政許可

要建立行政許可審批的動態評估機制,加強工作協調,強化內部監督,使行政許可流程更加規范化;要加強層級監督檢查,認真清理超越法定職權做出的行政許可決定事項,對不符合規定的行政許可決定,應予以撤銷,并報符合法定職權要求的行政許可機關重新審查核準。

(2)轉變職能、簡化辦事程序

以便民、規范、高效為原則,從統籌考慮整合資源、服務企業的要求出發,從簡政放權和實際工作情況出發,統一規范行政許可的有關程序和要求;進一步明確資質的分級管理辦法,明確權責,加強地方權利與責任;繼續貫徹執行《行政許可法》,將資質受理由過去定期集中受理的方式改為隨時受理、限時審批,逐步向隨時審批過渡,同時盡快在資質審批中應用計算機和網絡技術,逐步做到網上受理、審查和審批。

(3)加強職能機構執法聯動,推進建筑市場閉合管理

為提高建筑市場監管水平,提高監管的有效性,涉及建筑市場監督管理的相關職能機構要主動相互配合,監督管理既分工管理又聯動執法,既不重復執法又不留下空白,進行全過程、多環節的齊抓共管,并將制度性巡查與日常程序性管理相結合,形成建筑市場監督管理的合力和建筑市場閉合管理體系,共同促進建筑市場的規范。

(4)加快建筑市場監督管理信息系統建設,提高監管現代化水平

實現信息在建筑市場監管職能機構之間的互聯互通和信息共享,充分運用計算機和信息網絡技術,強化政府部門對工程項目實施和建筑市場主體行為的監管,并逐步形成全國建筑市場監督管理信息系統;要加快電子政務建設,強化公共服務職能,方便市場主體,及時全面政策法規、工程信息、企業資質和個人執業資格等相關信息,全面推行政務公開,不斷提高行政行為的透明度和服務水平。

(5)加強建筑市場監管隊伍建設,提高監管水平

加強建筑市場監督管理,提高建筑市場監管水平,隊伍建設是根本。要進一步健全建筑市場監管機構,充實監管力量,利用行政的、經濟的、法律的、市場的多種監管手段,為切實履行好監管職能提供有力保障。

5、推進建筑業改革與創新,促進建筑業健康發展

(1)加快產業結構調整,轉變建筑業增長方式

建設行政主管部門要積極推進企業技術進步和創新,轉變建筑業增長方式,結合實際,制定建筑業長期技術創新規劃和有關政策,積極引導和促進建筑業總體技術水平的提高;大力支持大型工業設計企業或工程公司重點開發具有自主知識產權的專利和專有技術,大力支持大型土木工程公司提高科研能力和大型現代化機械設備裝備能力,大力支持大型施工企業發展施工圖紙設計能力,將設計和施工緊密結合起來;鼓勵建筑業企業制定具有自身特點的企業技術標準和施工工法,不斷增加企業的核心技術儲備。

(2)大力發展工程總承包和工程項目管理企業

要在以工藝為主導的專業工程、大型公共建筑和基礎設施中,大力推行工程總承包建設方式,引導大型設計、施工企業拓展企業功能,鼓勵其通過兼并重組等多種形式,發展成為具有設計、采購、施工管理等工程建設全過程服務能力的工程總承包公司或者綜合型工程公司,開展工程總承包,對投資效益、工程質量、安全生產全面負責;要積極引導工程勘察、設計、咨詢、監理、招標、造價咨詢等中介服務機構拓寬服務領域,在資質等級許可范圍內開展項目管理服務,為業主提供全過程的服務;進一步健全工程建設領域專業人員注冊執業制度,落實執業人員責任,加強培訓和繼續教育,提高注冊執業人員的素質。

(3)加快與國際建筑市場接軌

要認真做好WTO后過渡期結束后應對措施的研究,學習、借鑒WTO成員國在建筑市場管理方面的經驗和做法,完善政府投資工程的市場準入機制,在非政府投資工程上,積極吸引國外具有工程項目管理和總承包經驗的大型建筑承包商參與競爭;同時要加強對外承包工程企業的管理,以強化工程質量管理為重點,切實提高我國建筑企業的整體素質和競爭力,積極推動對外工程承包和勞務合作的開展。

五、結語

我國當前仍處于建設高峰期,固定資產投資增長較快。建設規模大、建筑業企業多、從業人員多是當前和今后一個時期建筑市場的主要特點,監管工作必須要適應這一特點,不斷加強監管力度,適應投資不斷增長的要求。落實科學發展觀對監管工作提出的新要求,建筑市場監管體制必須進一步加快改革和創新,轉變監管方式,健全和完善各項市場機制,努力提高監管水平,形成“法律保障、政府監管、市場調節、經濟制衡”的監管模式,更好地適應建筑市場發展的需要。

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[6]建設部.建設部赴德國建筑市場監竹考察報告[R].北京:建設部. 2005

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隨著我國市場經濟體系的建立與完善,多項建設工程的管理水平也有了長足的進步,作為建筑工程項目造價的管理與控制工作不論是從工作內容、管理手段都有了新的內涵。目前,我國的建設項目全過程的工程造價管理與控制還屬于探討、實驗、改進的階段,與其他先進國家的管理水平還有一定的距離,但毋庸置疑的是我們的管理與控制工作已經有了很大提高,取得了可喜的成績。隨著建設筑項目管理工作的不斷進步和完善,工程造價和項目管理的預決算人員的工作也隨之發生了變化,從原來單純的完工結算被動的反映已完工工程項目的造價、設計、施工所發生的費用,提升到了主動的介入建設工程項目的可行性研究,前期的投資決策、設計、招標、合同、施工過程及后期工程決算,項目實際總投資的全過程,從被動控制造價到主動的控制造價,從事后到事前全程監控,從而真實、有效的控制了建設項目的工程造價,提高了工程建設的投資效果。

1 投資決策階段的造價管理與控制

項目決策是否正確決定工程造價是否合理,它是工程造價的基礎階段,直接影響著后續各個建設階段工程造價的計價與控制是否科學、合理,是影響工程造價的主要因素。只有事先保證項目決策的正確性,避免決策失誤,才能達到工程造價的合理性。

1.1 項目建議書階段

項目建議書階段是對建設項目的初步設想,一般要論證建設項目的必要性、建設條件的可行性和獲得效益的可能性,是投資者和建設管理部門決策確定是否進行下一步工作的依據。

1.2 可行性研究階段

建議書批準后還要對擬建項目進行科學細致的分析論證和研究,認真做好市場調研,做好基礎資料的收集,保證詳實、準確,如工程所在地的資源勘測、工程地質、水文地質勘察、地形測量、氣象、環境保護資料的收集,在此基礎上,論證建設項目在技術上的可行性和經濟上的合理性。

1.3 方案比選

方案比選應該遵循效益至上的原則,在市場調研的基礎上結合項目的實際情況,用動態方法進行多方案比選,既滿足生產的需要,又降低工程造價。

1.4 科學進行工程項目的效益分析、編制工程投資估算

工程投資估算編制一般控制在±30%,施工過程中可能出現的各種情況、不利因素及市場情況對工程造價的影響都應該受到足夠重視,使投資估算真正起到控制項目總投資,避免“三超”現象的發生。

1.5 編寫項目可行性研究報告

合理確定工程的規模及建筑標準,通過掌握大量的統計數據和信息資料,進行綜合分析和處理,編寫具有較強的說服性和可行性的立項申請,切實做好項目可行性研究報告。

2 設計階段的工程造價管理與控制

此階段是對擬建工程技術上和經濟上的全面和詳盡的安排,是對建設計劃的具體化,是建設實施的依據。設計單位應通過招投標選擇確定。設計階段是控制工程造價的最重要的階段,為使造價構成更合理,提高資金利用率,就要認真編制設計概算。建設單位一定要把設計階段作為控制造價的重點,應積極參與設計的全過程,抓住管理與控制的關口。

2.1 優化設計方案

在建設項目一般初步設計方案完成之后,組織有關專家利用價值工程原理進行設計優化,最終確定最優方案。最優方案應該既符合安全、環境、功能、標準和經濟等標準,又科學、經濟。

2.2 實行限額設計

設計過程中采用限額設計,不同專業按照設計程序分階段層層控制總造價,使其貫穿于初步設計、技術設計、施工圖設計,形成縱向控制;同時,各專業進行投資分解,形成橫向控制和縱向控制相結合,抓住控制工程造價的核心,從而控制“三超”的發生。

2.3 設計概算審核

編制設計概算要力求不漏項、不留缺口,全面準確,并充分考慮各種市場價格浮動因素。另外,隨著市場經濟的發展,引入設計招標及監理更是控制工程質量和造價的一種有效手段。

3 招投標階段造價管理與控制

通過公開招標方式最大限度地實現市場競爭的公開化、透明化,并在招標文件中明確合同價款的確定方式,對標書符合性要求、技術性要求、商務標的格式、主要合同條款、施工答疑內容、工程量清單格式、主要材料設備采購等實質性的詳細工作內容,在堅持“公開、公平、公正、擇優”的原則下,倡導誠信競爭、理性競爭,選擇一個工程造價成本低,而且能保證工程按質按時完成的中標單位。

確定合同價款可以采用以下方式:①固定單價。即工程量允許調整,綜合單價在約定的條件內不予調整;在約定的條件外,綜合單價(包括措施項目費、總承包服務費、零星工作項目單價)允許調整,調整方式、方法應在招標文件中明確或在建設工程施工合同中約定。②可調價格。即工程量、綜合單價和措施項目費等允許調整。調整方式、方法應當在招標文件中明確或在建設工程施工合同中約定。③固定總價。即承包人針對發包人在招標文件中確定的擬建工程項目實施范圍、工程量清單、相關報價要求、風險范圍及幅度進行的報價不予調整。當工程項目實施范圍發生變化、工程量清單發生偏差、超過約定的風險范圍及幅度時應予以調整。調整方式、方法應當在招標文件中明確或在建設工程施工合同中約定。合同工期較短且工程合同總價較低的工程,可以采用固定總價合同方式。

4 實施階段的工程造價管理與控制

4.1 加強監理工作力度

監理單位是受甲方的委托代表甲方行使一定的職能,是協調解決甲乙雙方關系的橋梁和紐帶,保證工程施工質量、工期、成本。加強監理的日常管理與監督,充分發揮監理的職能,最好要求監理單位有專職造價人員駐現場進行造價一審工作,把好造價關,同時在合同中約定獎罰制度。

4.2 優化施工組織設計

重視施工前的準備工作,從技術、組織、人員、機械配備等做好施工全過程的合理安排,注意進度安排上的均衡,保證建設按計劃、推行流水作業。用定性、定量、價值工程方法進行施工方案比選,正確處理工期、質量、造價三者關系。

4.3 選材用材,集體考察

在材料設備考察過程中,必須保證 2 人以上參加并有詳細考察報告,堅持公平公正,確保選材的主動性和材料的質量。在工程建設中材料費大約占工程造價的 60%~70%,同一種材料不同廠家價格就不同,甚至相差很多。其質量是肉眼難于分辨出來的。

因此建設單位造價人員及現場采購人員應掌握材料信息價格,密切注意市場行情,對一般建筑材料的采購,施工單位需提前 30 個工作日申報業主認可,對加工周期較長的設備或材料,需提前 90 個工作日申報,材料報審表一般在 14 d 內進行審核確定,施工單位提供材料報審表的同時,需提供廠家、品牌合格證、質保書、準用證等資料。采購時應堅持在同等條件下選擇國有大中型企業、具有 ISO9002 等資質、生產場地有規模、質量上乘的企業優先原則,建筑材料進入工地后,要及時督促檢查施工單位、監理單位收集材料的質保書、送貨、收貨單、合格證、準用證。檢測報告要保管好。最好在合同里約定價格變化的調整幅度范圍。

4.4 嚴格執行隱蔽工程驗收制度,及時做好隱蔽簽證,不得事后補辦簽證手續

變更洽商對于一項工程來說是不可避免的,但盡量少發生變更,把風險前移,在招標前就要預測可能出現的結果,把一切不確定因素都考慮到。做到有備無患,杜絕概算超估算、預算超概算。建設單位要加強現場施工管理,規范設計變更程序。對必須變更的工程要采用集體商議先做出工程造價的預測,經甲方同意,對設計變更還需征得設計部門同意,發出相應的圖紙和說明后,方可發出變更通知;若遇有重大設計變更,突破原投資估算或設計總概算時,還必須報原審批部門或單位批準后方可發出變更通知。

5 竣工結算階段的工程造價管理與控制

工程結算是在工程驗收合格后由施工單位根據竣工圖紙、變更洽商、圖紙會審記錄等資料編制,為很好的把握造價,建設單位可同時委托兩家造價咨詢公司背靠背完成,雙方進行逐條核對工程量,之后其中一方再與施工單位逐項審查,防止重算漏算。套價時應熟練掌握定額書中的說明、工作內容及單價組成,公正合理地確定符合施工實際的單價。最終根據合同確定正確工程造價,或采用跟蹤審計方法控制造價。

6 建設項目竣工決算階段的工程造價管理與控制

竣工決算是指項目竣工驗收合格后,由建設單位編制的建設項目從籌建到建設投產或使用的全部實際成本的技術經濟文件,是建設投資管理的重要環節,是工程竣工驗收、交付使用的重要依據,也是建設項目財務總結,銀行對其實行監督的必要手段。是分析和檢查設計概算的執行情況,考核投資效果的依據,通過完成竣工決算對項目進行分析總結,為今后制定基建計劃,降低建設成本,提高投資效果提供必要的資料。

7 結語

市場經濟變化多端,工程造價管理與控制貫穿建設項目的全過程,這就需要對工程造價的管理既全面又有側重點。把造價管理與控制前移,以設計階段為重點,由被動變主動,技術與經濟相結合,時時要有控制造價的意識,做到合理確定有效控制,最大限度地提高建設資金的投資效益,減少或避免建設資金的流失。

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