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篇（1）

通信工程施工特點(diǎn)主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：①通信工程施工與一般建設(shè)工程不同，施工環(huán)境更為惡劣、條件更為艱苦，且深受外界因素的影響，因此不利于實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)；②流動(dòng)性大。通信工程具有不可移動(dòng)性，因此施工人員必須在完成一個(gè)站點(diǎn)的施工任務(wù)后轉(zhuǎn)移到新的站點(diǎn)施工，轉(zhuǎn)移過(guò)程中存在一定的變動(dòng)性及流動(dòng)性；③點(diǎn)多、面廣、協(xié)作復(fù)雜。通信工程建設(shè)涉及的專業(yè)領(lǐng)域較廣，在實(shí)際施工過(guò)程中存在交叉施工的現(xiàn)象且需要與多個(gè)單位保持聯(lián)系，如果在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)不到位，那么極有可能對(duì)工程施工質(zhì)量及進(jìn)度造成不良影響；④一次性。通信工程的產(chǎn)品具有單件性、多種類性的特征，因此很少按照同一個(gè)模式進(jìn)行大批量生產(chǎn)，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都是一次性的，這就增加了施工難度。

1.2影響因素

通信工程具有系統(tǒng)性，施工階段各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都會(huì)對(duì)整體質(zhì)量造成影響，所以影響工程質(zhì)量的因素存在于施工生產(chǎn)的全過(guò)程，影響因素主要包括以下幾點(diǎn)：①人為因素。主要包括設(shè)計(jì)人員、施工人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及管理人員等參建人員。在整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)中，人是直接參與通信工程施工活動(dòng)的主體，其意識(shí)、技能水平、能力、素養(yǎng)等方面，都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響。②原材料及設(shè)備。材料及設(shè)備屬于物質(zhì)條件，也是確保通信工程質(zhì)量的基礎(chǔ)之一。一旦材料存在質(zhì)量問(wèn)題，那么將會(huì)直接影響到工程整體質(zhì)量。光纜是通信工程中應(yīng)用范圍最廣的材料，該材料較為柔韌的材料且規(guī)格較多，如果選擇不當(dāng)或質(zhì)量不高，那么將會(huì)對(duì)工程施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。除此之外，儀器儀表也是必不可少的設(shè)備之一，由于通信工程具有一定的特殊性，因而在實(shí)際施工中還需使用一些特殊的儀器，這類儀器的先進(jìn)性、性能、精度及可操作性等都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成不同程度的影響。③施工工藝及方法。這是確保通信工程施工質(zhì)量的重要因素之一，通常情況下，通信工程項(xiàng)目的施工工藝和方法是固定不變的。隨著我國(guó)科技水平的不斷提高，新材料、新技術(shù)及新設(shè)備等不斷涌現(xiàn)并在通信工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，這就需要不斷創(chuàng)新施工工藝以適應(yīng)發(fā)展需求，而所選用的施工工藝及方法的合理直接決定工程的施工質(zhì)量及進(jìn)度。④環(huán)境因素。環(huán)境是影響施工質(zhì)量的外在因素，通信工程施工周期長(zhǎng)、涉及范圍廣，因而受自然因素的影響較大。環(huán)境因素不但會(huì)影響施工進(jìn)度，還會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成一定影響，所以在實(shí)際施工過(guò)程中，必須要對(duì)環(huán)境因素提高重視。

2通信工程施工中質(zhì)量控制的有效方法

2.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

通信工程施工準(zhǔn)備階段也就是施工前期階段，是確保施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，因此，必須要提高重視，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)控制：①技術(shù)準(zhǔn)備。a.需要仔細(xì)研究通信工程的整體設(shè)計(jì)圖，認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)工程量，在確認(rèn)無(wú)誤的基層上，編制施工指導(dǎo)書及備料計(jì)劃；b.需要做好各項(xiàng)施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，例如施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，然后制定出科學(xué)可行的施工組織計(jì)劃及質(zhì)量控制方案；c.需要核對(duì)施工所需的各種儀器及設(shè)備，如果有遺漏則需要及時(shí)補(bǔ)齊。②光纜單盤測(cè)試。只有確保光纜技術(shù)性能完好的情況下，才能開展光纜施工。a.需要利用光時(shí)域反射儀來(lái)對(duì)光纜進(jìn)行單盤測(cè)試，從而保障光纜的指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求；b.檢查光纜的型號(hào)、規(guī)格及盤長(zhǎng)等參數(shù)，確保其與訂貨合同、設(shè)計(jì)要求相符合。與此同時(shí)，還需認(rèn)真檢查光纜的外觀質(zhì)量，例如表面有無(wú)損壞、包裝是否嚴(yán)密、纜身有無(wú)損壞、端頭封裝是否完好等等。如果發(fā)現(xiàn)光纜包裝破損或表皮損壞的，必須做好記錄工作，在相關(guān)指標(biāo)測(cè)試時(shí)，需要重點(diǎn)檢查記錄的部分；還需要檢查光纜的合格證書及測(cè)試記錄，用光時(shí)域反射儀來(lái)測(cè)試其衰弱常數(shù)，以確保光纖性能良好。③光纜配盤。在光纜配盤過(guò)程中，需要參考復(fù)測(cè)路由的結(jié)果來(lái)計(jì)算光纜敷設(shè)的總長(zhǎng)度，然后再根據(jù)光纖傳輸質(zhì)量的具體要求來(lái)選配單盤光纜。具體要求如下：靠設(shè)備側(cè)的光纖應(yīng)該選擇物理參數(shù)偏差較小且一致性較好，盡可能減少光纜的接頭數(shù)量，以便后期維護(hù)與檢修。

2.2施工階段的質(zhì)量控制

通信工程施工階段的質(zhì)量控制是最重要的環(huán)節(jié)，想要保障通信工程的整體質(zhì)量，就必須采取有效的措施來(lái)加強(qiáng)控制。①光纜架設(shè)。a.最小彎曲半徑。在架設(shè)光纜線路時(shí)，需要減少光纜線路的移動(dòng)，因?yàn)闇囟取L(fēng)力及光纜自重等會(huì)造成光纜移動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)械損傷對(duì)傳輸性能造成影響，這就需要確保光纜最小彎曲半徑符合要求；b.跨越障礙物的最小距離。光纜線路在架設(shè)過(guò)程中需要跨越鐵路、河道等，為了防止光纜出現(xiàn)下垂或擺動(dòng)，需要選用比常規(guī)強(qiáng)度高的鋼絞線，對(duì)于特殊地形，還需要做好三方或四方拉線處理以確保光纜與地面的垂直度符合相關(guān)要求；c.預(yù)留出足夠的U形彎。在施工過(guò)程中，需要每隔幾根桿的光纜預(yù)留出一定的U形彎，這樣能夠適應(yīng)光纜變化而引起的伸縮；d.均勻盤纜。光纜上掛鉤前需要整理好光纜，并將余纜均勻地盤在一個(gè)余留的盤架內(nèi)，不得單獨(dú)在某處盤一個(gè)圈而不上余留盤架，或者只用掛鉤掛在吊線上，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致這一圈光纜打成死結(jié)而造成光纜損傷。②光纜接續(xù)。a.制備光纖端面。剝除光纜外護(hù)套需要由專業(yè)人員完成，這樣能夠控制好下刀深度避免造成纖芯損壞；b.剝除光纖涂覆層。作業(yè)人員需要熟練掌握剝纖法，以確保光纖完好；c.切割。在切割光纖時(shí)，動(dòng)作需要盡可能保持自然、平穩(wěn)，這樣能夠避免斷纖、毛刺等不良端面的出現(xiàn)；d.光纖熔接。在熔接過(guò)程中，需要確保光纖在熔接室或?qū)Р壑蟹胖玫奈恢脺?zhǔn)確，這樣有利于儀器校準(zhǔn)調(diào)節(jié)，仔細(xì)觀察是否存在過(guò)粗、過(guò)細(xì)、分離等不良情況，如果存在，必須要立即查明原因并采取措施加以解決。③測(cè)試。在熔接過(guò)程中，需要跟蹤監(jiān)測(cè)每根光纖并做好例檢，從而確定盤纖造成的損耗，確保全部光纖檢測(cè)合格后方可進(jìn)行封盒。

2.3竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制

①需要將竣工驗(yàn)收資料準(zhǔn)備齊全，然后組織最終檢驗(yàn)及初步驗(yàn)收。在終檢時(shí)，需要參照相關(guān)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)全面檢查工程質(zhì)量；②在完成質(zhì)量評(píng)定后，驗(yàn)收小組需要做好竣工技術(shù)資料的審查復(fù)核工作，并移交至維護(hù)使用單位；③需要對(duì)隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并認(rèn)真做好記錄以供后期維護(hù)管理工作參考。

2.4加強(qiáng)對(duì)影響因素的控制

①需要加強(qiáng)人員的管控，減少各種失誤，確保工程整體質(zhì)量。可以通過(guò)教育培訓(xùn)活動(dòng)來(lái)使其樹立起質(zhì)量第一的觀念，提高專業(yè)技術(shù)水平及綜合素質(zhì)；然后通過(guò)激勵(lì)機(jī)制來(lái)激發(fā)其工作積極性與主動(dòng)性。②強(qiáng)化材料及機(jī)械的質(zhì)量控制。a.需要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，做好入場(chǎng)檢查工作，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格的材料施工；b.需要認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備并做好養(yǎng)護(hù)工作，確保設(shè)備都處于最佳的工作狀態(tài)。③施工方法的控制。項(xiàng)目經(jīng)理需要確保施工方案及施工組織計(jì)劃的科學(xué)合理性，從而有效解決施工中出現(xiàn)的難題，最終提高工程進(jìn)度及質(zhì)量、降低工程成本。④控制好環(huán)境因素。在工程施工過(guò)程中，需要綜合考慮周圍環(huán)境特點(diǎn)，采取有效措施來(lái)降低環(huán)境因素對(duì)施工質(zhì)量的影響，為施工安全及質(zhì)量創(chuàng)造有利條件。

篇（2）

二、電力通信工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的有效控制措施

2.1制定科學(xué)的質(zhì)量管理制度

必須要將編制審核和批準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件的制度制定出來(lái)，將各級(jí)設(shè)計(jì)人員的崗位責(zé)任制明確下來(lái)，從而確定好審核人員的質(zhì)量責(zé)任，從而層層的分解質(zhì)量管理的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。各個(gè)系負(fù)責(zé)人必須要將簽字關(guān)認(rèn)真的把握住，要避免出現(xiàn)流于形式的情況，真正的做到嚴(yán)格把關(guān)，控制質(zhì)量。在質(zhì)量管理工作中做到獎(jiǎng)懲有據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)，最終能夠?qū)⒔Y(jié)合約束和激勵(lì)的管理機(jī)制形成。

2.2嚴(yán)格的進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量控制

要對(duì)電力通信工程的設(shè)計(jì)文件和原始勘察資料進(jìn)行認(rèn)真的檢查，要確保設(shè)計(jì)文件符合國(guó)家相關(guān)的規(guī)章制度、行業(yè)的有關(guān)規(guī)范，從而能夠?qū)⑻嵘w質(zhì)量的途徑找到。要想做好電力通信工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制工作，首先就要將產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的因素找出來(lái)，在具體的設(shè)計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量控制中可以選擇排列圖分析的方式將會(huì)使質(zhì)量受到影響的各種因素找出來(lái)，選擇因果分析圖的方式將導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因找到，嚴(yán)格的控制這些因素，最終使電力通信工程設(shè)計(jì)質(zhì)量得到保障。

2.3對(duì)設(shè)計(jì)階段質(zhì)量控制進(jìn)行強(qiáng)化

對(duì)電力通信工程質(zhì)量合理化的追求就是設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制工作，在對(duì)投資限額進(jìn)行嚴(yán)格控制的前提下，能夠?qū)崿F(xiàn)電力通信工程的最佳質(zhì)量水平和功能，這就是所謂的合理化質(zhì)量。所以在設(shè)計(jì)階段除了要避免出現(xiàn)對(duì)過(guò)高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、過(guò)全的功能進(jìn)行追求而將投資的控制工作忽視的情況之外，同時(shí)還要防止將必要的功能犧牲掉，對(duì)工程投資的控制工作進(jìn)行過(guò)分的強(qiáng)調(diào)。在具體的電力工程設(shè)計(jì)與控制工作中必須要將科學(xué)合理的質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置出來(lái)，只有這樣才能夠?qū)㈦娏νㄐ殴こ淘O(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位和重要控制對(duì)象等確定下來(lái)，因此確定質(zhì)量控制點(diǎn)是保證是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)的必不可少的前提。在對(duì)電力通信工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候，需要嚴(yán)格的以項(xiàng)目設(shè)計(jì)的特點(diǎn)為根據(jù)將其中會(huì)使質(zhì)量受到影響的主要原因抓住，主要是在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)全過(guò)程以及設(shè)計(jì)的后期服務(wù)階段對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，最終使電力通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量得到保證。

2.4對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行積極的推行

對(duì)電力通信工程設(shè)計(jì)文件質(zhì)量?jī)?yōu)劣進(jìn)行衡量的非常重要的一個(gè)依據(jù)就是設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中具有十分明確的界定和文字表述。如果電力通信工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，那么其就屬于合格的設(shè)計(jì)；如果其不符合規(guī)范規(guī)定的要求，那么就屬于不合格設(shè)計(jì)，因此在審查的時(shí)候就不能夠通過(guò)。而要想順利地實(shí)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就必須要具備較高的工作標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，所以，對(duì)提高電力工程設(shè)計(jì)的產(chǎn)品質(zhì)量而言將標(biāo)準(zhǔn)化工作做好具有十分重大的意義。盡管從事電力通信工程設(shè)計(jì)工作的人員具有不同的經(jīng)驗(yàn)和水平，然而通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)可以使設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量得到最大限度的保證，并且可以確保通信工程設(shè)計(jì)具有較高的重量水平。與此同時(shí)，還要嚴(yán)格的以工程設(shè)計(jì)的特點(diǎn)為根據(jù)將相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書制定好，主要內(nèi)容包括設(shè)計(jì)作業(yè)流程、現(xiàn)場(chǎng)勘查細(xì)則以及關(guān)于設(shè)計(jì)內(nèi)容的深度、格式要求等，最終能夠使設(shè)計(jì)質(zhì)量管理具備好的基礎(chǔ)。

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2通信工程施工中質(zhì)量控制的有效方法

2.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制通信工程施工準(zhǔn)備階段也就是施工前期階段，是確保施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，因此，必須要提高重視，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)控制：①技術(shù)準(zhǔn)備。a.需要仔細(xì)研究通信工程的整體設(shè)計(jì)圖，認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)工程量，在確認(rèn)無(wú)誤的基層上，編制施工指導(dǎo)書及備料計(jì)劃；b.需要做好各項(xiàng)施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，例如施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，然后制定出科學(xué)可行的施工組織計(jì)劃及質(zhì)量控制方案；c.需要核對(duì)施工所需的各種儀器及設(shè)備，如果有遺漏則需要及時(shí)補(bǔ)齊。②光纜單盤測(cè)試。只有確保光纜技術(shù)性能完好的情況下，才能開展光纜施工。a.需要利通信設(shè)計(jì)與應(yīng)用29用光時(shí)域反射儀來(lái)對(duì)光纜進(jìn)行單盤測(cè)試，從而保障光纜的指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求；b.檢查光纜的型號(hào)、規(guī)格及盤長(zhǎng)等參數(shù)，確保其與訂貨合同、設(shè)計(jì)要求相符合。與此同時(shí)，還需認(rèn)真檢查光纜的外觀質(zhì)量，例如表面有無(wú)損壞、包裝是否嚴(yán)密、纜身有無(wú)損壞、端頭封裝是否完好等等。如果發(fā)現(xiàn)光纜包裝破損或表皮損壞的，必須做好記錄工作，在相關(guān)指標(biāo)測(cè)試時(shí)，需要重點(diǎn)檢查記錄的部分；還需要檢查光纜的合格證書及測(cè)試記錄，用光時(shí)域反射儀來(lái)測(cè)試其衰弱常數(shù)，以確保光纖性能良好。③光纜配盤。在光纜配盤過(guò)程中，需要參考復(fù)測(cè)路由的結(jié)果來(lái)計(jì)算光纜敷設(shè)的總長(zhǎng)度，然后再根據(jù)光纖傳輸質(zhì)量的具體要求來(lái)選配單盤光纜。具體要求如下：靠設(shè)備側(cè)的光纖應(yīng)該選擇物理參數(shù)偏差較小且一致性較好，盡可能減少光纜的接頭數(shù)量，以便后期維護(hù)與檢修。

2.2施工階段的質(zhì)量控制通信工程施工階段的質(zhì)量控制是最重要的環(huán)節(jié)，想要保障通信工程的整體質(zhì)量，就必須采取有效的措施來(lái)加強(qiáng)控制。①光纜架設(shè)。a.最小彎曲半徑。在架設(shè)光纜線路時(shí)，需要減少光纜線路的移動(dòng)，因?yàn)闇囟取L(fēng)力及光纜自重等會(huì)造成光纜移動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)械損傷對(duì)傳輸性能造成影響，這就需要確保光纜最小彎曲半徑符合要求；b.跨越障礙物的最小距離。光纜線路在架設(shè)過(guò)程中需要跨越鐵路、河道等，為了防止光纜出現(xiàn)下垂或擺動(dòng)，需要選用比常規(guī)強(qiáng)度高的鋼絞線，對(duì)于特殊地形，還需要做好三方或四方拉線處理以確保光纜與地面的垂直度符合相關(guān)要求；c.預(yù)留出足夠的U形彎。在施工過(guò)程中，需要每隔幾根桿的光纜預(yù)留出一定的U形彎，這樣能夠適應(yīng)光纜變化而引起的伸縮；d.均勻盤纜。光纜上掛鉤前需要整理好光纜，并將余纜均勻地盤在一個(gè)余留的盤架內(nèi)，不得單獨(dú)在某處盤一個(gè)圈而不上余留盤架，或者只用掛鉤掛在吊線上，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致這一圈光纜打成死結(jié)而造成光纜損傷。②光纜接續(xù)。a.制備光纖端面。剝除光纜外護(hù)套需要由專業(yè)人員完成，這樣能夠控制好下刀深度避免造成纖芯損壞；b.剝除光纖涂覆層。作業(yè)人員需要熟練掌握剝纖法，以確保光纖完好；c.切割。在切割光纖時(shí)，動(dòng)作需要盡可能保持自然、平穩(wěn)，這樣能夠避免斷纖、毛刺等不良端面的出現(xiàn)；d.光纖熔接。在熔接過(guò)程中，需要確保光纖在熔接室或?qū)Р壑蟹胖玫奈恢脺?zhǔn)確，這樣有利于儀器校準(zhǔn)調(diào)節(jié)，仔細(xì)觀察是否存在過(guò)粗、過(guò)細(xì)、分離等不良情況，如果存在，必須要立即查明原因并采取措施加以解決。③測(cè)試。在熔接過(guò)程中，需要跟蹤監(jiān)測(cè)每根光纖并做好例檢，從而確定盤纖造成的損耗，確保全部光纖檢測(cè)合格后方可進(jìn)行封盒。

2.3竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制①需要將竣工驗(yàn)收資料準(zhǔn)備齊全，然后組織最終檢驗(yàn)及初步驗(yàn)收。在終檢時(shí)，需要參照相關(guān)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)全面檢查工程質(zhì)量；②在完成質(zhì)量評(píng)定后，驗(yàn)收小組需要做好竣工技術(shù)資料的審查復(fù)核工作，并移交至維護(hù)使用單位；③需要對(duì)隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并認(rèn)真做好記錄以供后期維護(hù)管理工作參考。

2.4加強(qiáng)對(duì)影響因素的控制①需要加強(qiáng)人員的管控，減少各種失誤，確保工程整體質(zhì)量。可以通過(guò)教育培訓(xùn)活動(dòng)來(lái)使其樹立起質(zhì)量第一的觀念，提高專業(yè)技術(shù)水平及綜合素質(zhì)；然后通過(guò)激勵(lì)機(jī)制來(lái)激發(fā)其工作積極性與主動(dòng)性。②強(qiáng)化材料及機(jī)械的質(zhì)量控制。a.需要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，做好入場(chǎng)檢查工作，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格的材料施工；b.需要認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備并做好養(yǎng)護(hù)工作，確保設(shè)備都處于最佳的工作狀態(tài)。③施工方法的控制。項(xiàng)目經(jīng)理需要確保施工方案及施工組織計(jì)劃的科學(xué)合理性，從而有效解決施工中出現(xiàn)的難題，最終提高工程進(jìn)度及質(zhì)量、降低工程成本。④控制好環(huán)境因素。在工程施工過(guò)程中，需要綜合考慮周圍環(huán)境特點(diǎn)，采取有效措施來(lái)降低環(huán)境因素對(duì)施工質(zhì)量的影響，為施工安全及質(zhì)量創(chuàng)造有利條件。

篇（4）

1.2高壓直流型電源相關(guān)系統(tǒng)高壓直流型電源相關(guān)系統(tǒng)自身對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，并且其可靠性也很高，在維護(hù)方面也比較簡(jiǎn)單，所以在IDC機(jī)房對(duì)應(yīng)的供電這方面，關(guān)于高壓直流相關(guān)系統(tǒng)代替UPS相關(guān)系統(tǒng)的話題一直是人們所關(guān)注的熱點(diǎn)。

2高壓直流電源相關(guān)系統(tǒng)在工程設(shè)計(jì)方面的注意事項(xiàng)

2.1系統(tǒng)容量方面的選擇在我國(guó)，240v的高壓直流電源相關(guān)系統(tǒng)所對(duì)應(yīng)的供電技術(shù)和供電體制還并不完善，不管是模塊制造相關(guān)技術(shù)還是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面，工作人員因?yàn)樽陨碓谶@方面的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏，而可參考的經(jīng)驗(yàn)典例也非常少，導(dǎo)致其在對(duì)這方面進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候極為困難。所以，在工程設(shè)計(jì)這一過(guò)程中最好遵守國(guó)家制定的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)：系統(tǒng)供電盡量以分散供電這一方式為主，并且其單個(gè)系統(tǒng)自身容量最好控制在600A以內(nèi)。

2.2系統(tǒng)應(yīng)該對(duì)地懸浮在直流電源系統(tǒng)方面，我們首先應(yīng)該考慮的為接地問(wèn)題。不過(guò)假如我們把高壓直流電源相關(guān)系統(tǒng)之中的一極進(jìn)行接地，因?yàn)橄到y(tǒng)自身電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人體自身安全電壓，所以當(dāng)人體觸碰到?jīng)]有接地的另一極時(shí)，其觸電電流會(huì)通過(guò)大地進(jìn)行回流從而形成回路，那么就會(huì)造成電擊事故，所以，國(guó)家制定的供電系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：為通信所用的任何高壓直流供電相關(guān)系統(tǒng)都不可將正負(fù)極接地，同時(shí)應(yīng)該通過(guò)對(duì)地懸浮的這種方式來(lái)放置電極。另外，系統(tǒng)中交流輸入需要和直流輸入電氣相互隔離，而系統(tǒng)輸出需要和地、機(jī)架以及外殼電氣相互隔離。

2.3應(yīng)給系統(tǒng)配置對(duì)應(yīng)的絕緣監(jiān)控裝置因?yàn)楦邏褐绷麟娫磳?duì)應(yīng)的系統(tǒng)不能接地，所以如果高壓直流供電相關(guān)系統(tǒng)自身負(fù)載出現(xiàn)問(wèn)題，那么其對(duì)應(yīng)的保護(hù)以及維護(hù)相關(guān)工作人員所進(jìn)行的保護(hù)工作就極為重要了。如果系統(tǒng)負(fù)載甲出現(xiàn)了設(shè)備正極碰地這一故障，而負(fù)載乙則出現(xiàn)了負(fù)極碰地這故障，那么這兩種故障則會(huì)共同構(gòu)成整個(gè)電源系統(tǒng)短路這一故障

2.4選擇直流型斷路器和雙極開關(guān)在48v的直流電源相關(guān)系統(tǒng)之中，人們?cè)诠こ躺贤鶗?huì)選擇交流型開關(guān)，因?yàn)?8v電壓相對(duì)較低，并且其滅弧環(huán)節(jié)較為簡(jiǎn)單，因此選擇交流型開關(guān)并不會(huì)存在太大問(wèn)題。不過(guò)在240v的直流系統(tǒng)之中，因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的電壓較高，導(dǎo)致滅弧環(huán)節(jié)會(huì)比較困難，所以無(wú)法把交流型電路器應(yīng)用于直流電路中。此外，因?yàn)?40v的高壓直流相關(guān)系統(tǒng)自身輸出正負(fù)極都沒(méi)有接地，而且直流電壓為高壓?jiǎn)螛O這種類型的斷路器一般也無(wú)法達(dá)到這種電壓等級(jí)對(duì)應(yīng)的要求，所以兩極都需要安裝開關(guān)，并通過(guò)將雙極開關(guān)加以采用來(lái)把分?jǐn)嚯娀∷惺艿碾妷哼M(jìn)行分擔(dān)。

2.5尋求其他方面的技術(shù)支持高壓直流電源相關(guān)系統(tǒng)作為目前一種先進(jìn)的電源技術(shù)，其在通信工程之中發(fā)揮的作用是非常重要的，但是在國(guó)內(nèi)其他領(lǐng)域之中，這一技術(shù)卻沒(méi)有被廣泛推廣和應(yīng)用。在我國(guó)大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商和設(shè)計(jì)院以及施工單位之中，相關(guān)的工作人員對(duì)這種高壓直流系統(tǒng)的了解還非常少，所以人們?cè)趯?duì)相關(guān)方案進(jìn)行編制的過(guò)程中，應(yīng)該增派專門的電力方面專家來(lái)對(duì)工作人員進(jìn)行輔助和指導(dǎo)，并且邀請(qǐng)其他公司中優(yōu)秀的技術(shù)人員參與編制，通過(guò)各方面人員之間的相互補(bǔ)充和相互監(jiān)督來(lái)使編制出的方案更加完善。

篇（5）

二、我國(guó)通信工程項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析

當(dāng)前我國(guó)通信工程項(xiàng)目質(zhì)量管理所存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.在項(xiàng)目的立項(xiàng)過(guò)程中，對(duì)該項(xiàng)目缺乏明確科學(xué)的分析和評(píng)估。在立項(xiàng)之前往往沒(méi)有經(jīng)過(guò)細(xì)致嚴(yán)格的調(diào)研就匆忙立項(xiàng)，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的資金技術(shù)投入、人員配置、成本等較為盲目，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的可行性缺乏深入理解和調(diào)研，導(dǎo)致不少項(xiàng)目無(wú)故浪費(fèi)了大量的人力物力等。

2.通信工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的專業(yè)人才較為匱乏。近年來(lái)我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，通信工程項(xiàng)目隨之增多，但是與此同時(shí)通信工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的專業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量卻跟不上通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度，人員的缺乏導(dǎo)致針對(duì)通信工程現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理、相關(guān)制度的執(zhí)行等方面都出現(xiàn)了問(wèn)題，直接導(dǎo)致工程項(xiàng)目質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。

3.工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中缺乏貫穿始終的嚴(yán)格的制度保證。由于不能很好地執(zhí)行通信工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的規(guī)定，使得不少通信工程項(xiàng)目在施工之前就已經(jīng)埋下了質(zhì)量隱患，不少施工公司在取得施工資格之后，經(jīng)常不自己進(jìn)行施工而是將施工任務(wù)轉(zhuǎn)手承包給一些資質(zhì)并不高的施工單位進(jìn)行施工，自己從中坐收漁利，而這些資質(zhì)并不高的施工隊(duì)的施工質(zhì)量、人員素質(zhì)等并不能得到很好的保障，導(dǎo)致工程項(xiàng)目質(zhì)量漏洞百出。

4.一些通信工程的監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位同樣存在嚴(yán)重的問(wèn)題。例如一些監(jiān)理人員缺乏嚴(yán)格的責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí)，不能很好地履行監(jiān)理人員的職責(zé)將一些潛在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)人員進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí)脫離施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等都最終導(dǎo)致工程質(zhì)量在完工后出現(xiàn)問(wèn)題。

三、通信工程項(xiàng)目質(zhì)量管理對(duì)策

1.施工前：在這一階段，設(shè)計(jì)部門要充分做好充分的調(diào)查工作，在充分的調(diào)查的基礎(chǔ)上評(píng)估該項(xiàng)目的可信性和科學(xué)性，進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)的過(guò)程中要充分深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，在進(jìn)行了科學(xué)的施工前設(shè)計(jì)后要將設(shè)計(jì)方案交給施工單位和監(jiān)理單位，使得他們深入理解施工意圖和理念，明確各自的職責(zé)以便更有效地投入到施工中去。

2.施工中：這一過(guò)程是有效控制通信工程質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)，在施工過(guò)程中，施工單位要使用擁有最好技術(shù)的工人進(jìn)行作業(yè)，在材料使用、施工步驟等方面要嚴(yán)格按照事先規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，同時(shí)在這一過(guò)程中監(jiān)理單位要充分發(fā)揮自身作用，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，進(jìn)行施工全過(guò)程的監(jiān)理體系，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。

3.施工后：在通信工程完工之后，相關(guān)監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和技術(shù)指標(biāo)對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，尤其是要對(duì)工程的重點(diǎn)部分更好重點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的部分要嚴(yán)格責(zé)令施工方重新進(jìn)行施工直到達(dá)到規(guī)定指標(biāo)。

篇（6）

在民航通信工程這樣一個(gè)重要工程的建設(shè)活動(dòng)中，其監(jiān)管主體必須具備以下條件：第一，監(jiān)管主體應(yīng)該具備在建筑施工領(lǐng)域和民航通信領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，并且有較豐富的建筑施工監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，只有專業(yè)知識(shí)和監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)兼而有之的監(jiān)管主體，才能在民航通信工程建設(shè)活動(dòng)中充分起到監(jiān)管作用。第二，監(jiān)管主體要有較強(qiáng)的質(zhì)量監(jiān)管意識(shí)，要在監(jiān)管工作中樹立民航通信工程建設(shè)質(zhì)量重于泰山的信念，在監(jiān)管工作中一絲不茍毫不懈怠，保證民航通信工程的建設(shè)質(zhì)量；第三，監(jiān)管主體要有一定的獨(dú)立性，在以往的監(jiān)管活動(dòng)中因?yàn)槲覈?guó)民航通信工程建設(shè)領(lǐng)域的人才和從業(yè)主體較少，工程的建設(shè)主體和監(jiān)管主體往往隸屬于同一個(gè)部門，相互之間有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，監(jiān)管主體的這一形態(tài)不能保證監(jiān)管人員在監(jiān)管工作中的監(jiān)管質(zhì)量，不利于民航通信工程的質(zhì)量監(jiān)管。在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展人才培養(yǎng)水平不斷提高的基礎(chǔ)上，當(dāng)前我國(guó)已經(jīng)具備了建立獨(dú)立的民航通信工程監(jiān)管主體的客觀條件。信息產(chǎn)業(yè)部委應(yīng)該積極的利用這些優(yōu)勢(shì)條件，建立獨(dú)立的民航通信工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，保證民航通信工程建設(shè)監(jiān)管主體的獨(dú)立性和監(jiān)管工作的質(zhì)量；第四，相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)管主體在監(jiān)管活動(dòng)中應(yīng)該有較大的權(quán)限，在國(guó)內(nèi)能夠從事民航通信工程建設(shè)的建筑企業(yè)絕大部分都是國(guó)有大型建筑企業(yè)，其本身不僅實(shí)力雄厚而且政治背景濃厚，在具體的建設(shè)施工中監(jiān)管主體如果沒(méi)有較大的監(jiān)管權(quán)限，就不能保證建設(shè)施工監(jiān)管工作的有效進(jìn)行。

1.2建立統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的民航工程質(zhì)量監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)

民航通信工程是一個(gè)對(duì)建筑質(zhì)量和建筑標(biāo)準(zhǔn)化程度要求很高的工程項(xiàng)目，無(wú)論是建設(shè)施工活動(dòng)中還是在建設(shè)施工監(jiān)管活動(dòng)中，施工主體和監(jiān)管主體都迫切需要一個(gè)統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的民航工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。只有這一標(biāo)準(zhǔn)能夠完善的出臺(tái)，才能保證民航通信工程的建設(shè)主體和監(jiān)管主體，能夠就民航通信工程的建設(shè)施工達(dá)成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，讓建設(shè)施工主體在建設(shè)施工中能夠有標(biāo)準(zhǔn)可循，監(jiān)管主體在監(jiān)管活動(dòng)中也“有法可依”。同時(shí)也能夠解決在民航通信工程中建設(shè)主體和監(jiān)管主體對(duì)民航通信工程認(rèn)識(shí)不一的問(wèn)題，減少建設(shè)主體和監(jiān)管主體就建筑標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題的矛盾，讓二者的主要精力都放在工程質(zhì)量上，保證在民航通信工程的建設(shè)施工活動(dòng)中建設(shè)主體和監(jiān)管主體能夠各司其職，“心往一處想、勁往一處使”，共同為建設(shè)高質(zhì)量的民航通信工程而努力奮斗。

1.3明確相關(guān)監(jiān)管主體的權(quán)利與責(zé)任

因?yàn)槊窈酵ㄐ殴こ痰募夹g(shù)復(fù)雜性和高質(zhì)量要求，當(dāng)前我國(guó)能夠滿足其建設(shè)施工要求的施工主體絕大部分是國(guó)有大型建筑施工企業(yè)，這些企業(yè)本身實(shí)力雄厚而且有濃厚的政治背景，所以在對(duì)這樣一個(gè)施工主體進(jìn)行監(jiān)管的活動(dòng)中，相關(guān)監(jiān)管主體一定要具備一定的權(quán)限，對(duì)建筑施工主體的建筑施工活動(dòng)有“說(shuō)一不二”的權(quán)利，才能在監(jiān)管活動(dòng)中保證監(jiān)管的質(zhì)量和效率。在民航通信工程監(jiān)管活動(dòng)的這種形勢(shì)之下，明確監(jiān)管主體的權(quán)利與責(zé)任成為一種必然。在民航通信工程的建設(shè)施工活動(dòng)中，監(jiān)管主體的權(quán)利主要包括有以下幾項(xiàng)：第一要求民航通信工程的建設(shè)施工主體和建設(shè)項(xiàng)目的分包單位，向監(jiān)管主體提供其自身的建設(shè)施工資質(zhì)資料，以及當(dāng)前建設(shè)的民航通信工程設(shè)計(jì)施工資料；第二進(jìn)入被監(jiān)視的民航通信工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的建筑材料、建筑工藝、安全防護(hù)措施等進(jìn)行檢查、檢測(cè)、拍照和錄像；第三在監(jiān)管活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)監(jiān)管的施工項(xiàng)目有影響工程質(zhì)量的缺陷，在相關(guān)證據(jù)明確的情況下可以立即責(zé)令相關(guān)的建設(shè)施工主體限期改正；第四，如果在監(jiān)管活動(dòng)中對(duì)相關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)生任何疑問(wèn)，監(jiān)管主體可以具文要求建設(shè)施工主體提供相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。在民航工程建設(shè)施工活動(dòng)中，相關(guān)監(jiān)管主體的責(zé)任主要包括，對(duì)民航通信工程在建設(shè)施工過(guò)程中出現(xiàn)的重大質(zhì)量問(wèn)題和施工安全問(wèn)題承擔(dān)連帶責(zé)任，對(duì)民航通信工程建設(shè)完成后暴露出的質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)連帶責(zé)任。

二、明確監(jiān)督內(nèi)容和監(jiān)督職責(zé)

對(duì)民航通信工程質(zhì)量監(jiān)督管理活動(dòng)，是以保證民航通信工程安全為目標(biāo)。以建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督體系為手段，主要包括：

2.1對(duì)建設(shè)單位相關(guān)質(zhì)量行為進(jìn)行監(jiān)督

在民航通信工程的建設(shè)活動(dòng)中，建設(shè)質(zhì)量重于泰山，所以在相關(guān)的監(jiān)督管理制度對(duì)策中，對(duì)承建單位與民航通信工程建設(shè)有關(guān)的質(zhì)量行為進(jìn)行監(jiān)督是十分有必要，只有在建設(shè)過(guò)程中始終保證對(duì)承建單位建設(shè)質(zhì)量行為的監(jiān)督，才能保證在民航通信工程建設(shè)完成之后的質(zhì)量，所以對(duì)承建單位質(zhì)量行為的監(jiān)督一定要做到實(shí)時(shí)、深入。

2.2對(duì)各參建單位和人員的資質(zhì)和資格進(jìn)行監(jiān)督

民航通信工程建設(shè)本身并不僅僅是一個(gè)建筑工程，還包含了通信工程和電力工程，是一個(gè)復(fù)雜的綜合性工程，其在建設(shè)過(guò)程中不僅僅要將各個(gè)工程項(xiàng)目完成好，還要將各個(gè)工程項(xiàng)目結(jié)合好。民航通信工程的這種建設(shè)需求，為承建單位設(shè)置了更多的難題，對(duì)承建單位和人員的資質(zhì)和資格提出了更高的要求，所以在民航通信工程招標(biāo)的過(guò)程中，往往會(huì)設(shè)置相應(yīng)的對(duì)承建單位和人員資質(zhì)與資格的限制。相關(guān)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行限制標(biāo)準(zhǔn)，確保由高資質(zhì)的承建企業(yè)保質(zhì)保量的完成民航通信工程建設(shè)。

2.3對(duì)參建單位執(zhí)行通信工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督

民航通信工程作為民航運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，其自身的基本構(gòu)成是有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的，為民航提供通信服務(wù)的通信工程一般都會(huì)采取統(tǒng)一的建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)，以保證在通信服務(wù)中能夠做到服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和高穩(wěn)定性，同時(shí)在運(yùn)行維護(hù)活動(dòng)中也較為方便，所以在民航通信工程的建設(shè)施工中要堅(jiān)決的貫徹執(zhí)行建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，保證承建單位對(duì)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度。

2.4受理單位或個(gè)人有關(guān)通信工程質(zhì)量的檢舉、控告和投訴

民航通信工程作為一個(gè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定性有重大影響的施工工程，其在建設(shè)活動(dòng)中的質(zhì)量問(wèn)題重于泰山，所以相關(guān)的監(jiān)督管理主體對(duì)民航通信工程的監(jiān)督要采取多種方式結(jié)合的辦法，其中最為重要的就是民航通信工程建設(shè)質(zhì)量的公眾監(jiān)督，人民群眾的眼睛是雪亮的，在民航通信工程建設(shè)施工過(guò)程中，相關(guān)的監(jiān)管主體要召開新聞會(huì)，對(duì)民航通信工程的建設(shè)施工信息進(jìn)行通報(bào)，并在會(huì)上向廣大群眾公布監(jiān)督管理主體的通信方式，要求人民群眾積極的對(duì)民航通信工程在建設(shè)施工中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督。并對(duì)相關(guān)監(jiān)督管理主體的監(jiān)督管理行為進(jìn)行監(jiān)督，只有讓民航通信工程建設(shè)施工和監(jiān)管主體的監(jiān)管活動(dòng)都置于廣大群眾的監(jiān)督之下，才能保證民航通信工程質(zhì)量和相關(guān)監(jiān)督管理工作的質(zhì)量，切實(shí)實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好民航通信工程的質(zhì)量。

三、具體施工質(zhì)量監(jiān)督

3.1建設(shè)施工前的審批工作

民航通信工程建設(shè)作為一種系統(tǒng)性的工程體系建設(shè)，因?yàn)槠渥陨斫ㄔO(shè)質(zhì)量對(duì)民航運(yùn)輸安全性的重大影響，所以在建設(shè)施工之前必須要進(jìn)行嚴(yán)格的審批工作，在招標(biāo)工作完成之后，承建單位必須在開工前的七天以前，在通信工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)手續(xù)。相關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)受理承建單位的質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)后，必須結(jié)合承建單位的資質(zhì)和資格，民航通信工程建設(shè)的實(shí)際特點(diǎn)，確定相關(guān)的監(jiān)督隊(duì)伍構(gòu)成，并赴實(shí)地考察后確定相關(guān)的工程質(zhì)量監(jiān)督工作方案。

3.2建設(shè)施工中的監(jiān)督工作

在民航通信工程的建設(shè)施工過(guò)程中，相關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督形式主要有工作方案檢查、抽查、監(jiān)督施工等，具體的監(jiān)督內(nèi)容包括：核查施工現(xiàn)場(chǎng)工程建設(shè)各方主體及有關(guān)人員的資質(zhì)和資格；抽查涉及通信工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的相關(guān)建設(shè)質(zhì)量；監(jiān)督承建單位組織的工程竣工驗(yàn)收的組織形式、驗(yàn)收程序以及在驗(yàn)收活動(dòng)中由承建單位提供的施工資料是否真實(shí)，施工驗(yàn)收數(shù)據(jù)是否符合有關(guān)規(guī)定，民航通信工程施工建設(shè)時(shí)否有實(shí)體的質(zhì)量缺陷。

3.3建設(shè)施工完成后的驗(yàn)收工作

民航通信工程作為民航運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，其對(duì)民航運(yùn)輸安全的影響是基礎(chǔ)性的，所以在民航通信工程建設(shè)施工活動(dòng)結(jié)束后，要進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的竣工驗(yàn)收，在驗(yàn)收活動(dòng)中質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)如果發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該立刻以書面的形式向承建單位發(fā)出通知，責(zé)令其進(jìn)行整改。在建設(shè)施工活動(dòng)結(jié)束后，承建單位要向相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交《民航通信工程竣工驗(yàn)收表》，在表中對(duì)民航通信工程的竣工驗(yàn)收進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的闡釋。相關(guān)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以參考該工程質(zhì)量監(jiān)督隊(duì)伍的建議，對(duì)竣工驗(yàn)收活動(dòng)提出意見(jiàn)和建議，要求承建單位修改。在修改完成之后由相關(guān)工程的監(jiān)督隊(duì)伍全程參與民航通信工程的驗(yàn)收活動(dòng)，對(duì)驗(yàn)收活動(dòng)中的主要技術(shù)參數(shù)，工程主體概況和相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查，確認(rèn)施工質(zhì)量后形成詳盡的書面材料，報(bào)請(qǐng)上級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)審批。

四、建立民航通信工程施工建設(shè)監(jiān)督的懲罰體系

4.1對(duì)民航通信工程整體的懲罰體系

民航通信工程作為民航業(yè)的重要組成部分，其本身性質(zhì)不同于普通建設(shè)工程，所以對(duì)民航通信工程整體的技術(shù)質(zhì)量保障至關(guān)重要的，在建設(shè)施工過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)承建單位非法轉(zhuǎn)包、分包民航通信工程的現(xiàn)象，同時(shí)相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)理單位也嚴(yán)禁將民航通信工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓。保證在民航通信工程的建設(shè)施工活動(dòng)中，民航通信工程始終都由專業(yè)化的施工建設(shè)隊(duì)伍來(lái)建設(shè)、始終都由專業(yè)化的施工監(jiān)理團(tuán)隊(duì)來(lái)監(jiān)理，只有這樣才能從整體上保證民航通信工程建設(shè)的質(zhì)量。才能為民航通信工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.2對(duì)民航通信工程質(zhì)量的懲罰體系

在民航通信工程的建設(shè)活動(dòng)中，質(zhì)量始終是第一位的，對(duì)于在監(jiān)察活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的偷工減料、使用不合格材料和設(shè)備等質(zhì)量問(wèn)題，是對(duì)民航通信工程質(zhì)量的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的不負(fù)責(zé)任應(yīng)當(dāng)嚴(yán)懲不貸。民航通信工程建設(shè)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在工程的建設(shè)活動(dòng)中應(yīng)該嚴(yán)格遵守相應(yīng)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在監(jiān)督活動(dòng)中如果發(fā)現(xiàn)承建單位沒(méi)有按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，或者建設(shè)完成后沒(méi)有達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)監(jiān)管主體要及時(shí)下發(fā)整改通知，要求承建單位限時(shí)整改。

4.3對(duì)民航通信工程施工過(guò)程的懲罰體系

民航通信工程建設(shè)施工也屬于工程建筑，在建筑施工中存在著安全風(fēng)險(xiǎn)，所以在建筑過(guò)程中承建單位要對(duì)可能發(fā)生的安全事故做好充分的應(yīng)急處理準(zhǔn)備，在安全事故發(fā)生時(shí)能夠保證施工人員的人身安全，保證民航通信工程的安全。發(fā)生通信工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者延期報(bào)告的，相關(guān)的監(jiān)督管理單位有權(quán)根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管條例》的規(guī)定，對(duì)承建單位的責(zé)任人依法給予行政處分。在民航通信工程的建設(shè)施工過(guò)程中，因?yàn)槌薪▎挝皇褂昧淤|(zhì)材料和施工工藝不到位導(dǎo)致的民航通信工程運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的安全事故，要依法追求承建單位的責(zé)任，造成重大事故的要依法追究其刑事責(zé)任。