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安全是社會禮貌和提高的重要標志,是堅持以人為本安全理念的必然要求,是堅持人與自然和諧發展的前提條件,是鋼鐵生產企業生存發展的基本要求,異常對于我們水電氣管理部門來說,安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在XX動力廠的煤氣公司工作,民用煤氣管理行業是一個特殊的行業,安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的完美前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和職責,每一個柳鋼職工都能感受到這份職責的重大。在年復一年的工作中,我耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責,一個人的安全不僅僅是對自我負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么能夠和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻涉及到我們每個人。
如今,我在水電氣管理部門工作,更能感受到安全職責的重大,水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活,安全更是我們平時工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們職責的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要職責。所以在工作中,我們的首要職責,就是安全,首先是對自我的崗位安全職責制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,保證不出現違規操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應急本事,要經過不斷的練習各類應急預案,不斷提高自我的安全技能,提高處理突發事件的本事,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。
當前,“安全生產月”主題活動已經全面展開,我決心在這次活動中,認真學習安全理論,進取參加安全討論,加強安全技能訓練,使自我的安全水平有更大提高。
我為安全獻一策
作為一名抄表工,我對領導提出以下提議:
1、對用戶使用水電氣情景進行定期檢查,并做好相應記錄,防患于未然,杜絕違規使用水電、煤氣行為。
2、經過發放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識,重點宣傳違規使用水電、煤氣行為的危害性,增強用戶的安全意識,有效遏制事故的發生。
煤氣公司安全生產工作心得體會
安全生產,是煤礦永恒的主題。“安全第一,預防為主,綜合治理,總體推進。”是煤礦安全生產的方針,他體現了黨的“以人為本”的宗旨。但在當前的煤礦生產中,人身事故、機械事故時有發生,給職工及企業造成了無法彌補的損失,引起了各級領導的高度重視。因此,開展“六反”大討論活動,經驗和教訓,很有必要。現結合礦四季度開展的以“六反”為主要內容的安全季活動,談點體會。
一、從總體上對“六反”主要內容的概括認識
反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標準作業是保證煤礦安全生產的基本條件,忽視其中一相,則會給個人或企業造成一定的損失。在安全生產中,人是決定因素,“六反”內容是對人而言的,通過一定的手段,可以左右人的行為。在長期的安全生產中,上至領導,下至工人,都會存在不同程度的自滿、驕傲等行為,給安全生產造成隱患。
在我礦大搞質量標準化及開展“三個”亮點建設中,取得了一定的成績,有少數領導、職工面對成績而沾沾自喜,認為總體上搞的較好,而忽視了具體的細節,可能會在某一方面出現隱患而導致事故的發生。在“六反”工作中,反“三違”是安全工作的重要方面。
“三違”既違章指揮,違章作業,違反勞動紀律。在生產過程中,不僅指揮者要有很強的指揮應變能力,工作者要有熟練的技藝,而且必須自覺遵守各項操作規程和勞動紀律,按標準進行,形成每個環節,每道工序,每個人應有的職責范圍。
如沒有這些規范要求,勞動過程中可能會發生混亂,對生產造成損失,給人身安全帶來危害。所以,只有每個指揮者、勞動者都能嚴守規章制度,嚴守勞動紀律,杜絕“三違”行為,為“六反”提供保障,限度地減少和消除各類傷亡事故的發生,從而達到克服安全生產工作中的薄弱環節,切實解決企業安全生產中存在的各類問題,使煤礦安全生產的方針真正落到實處。
二、結合實際,采取措施,提高遵章守紀的自覺性
通過開展“六反”大討論,結合煤礦工作實際,體會到:“六反”內容是不可分離的,人處的崗位不同,但問題是相通的。在我們的實際工作中,也是存在的。松懈、自滿、麻痹、驕傲、低標準作業、甚至“三違”現象在我們工作中時常發生。要克服這些現象,除了要不斷加強業務技術知識、煤礦規程的學習外,重要的是要不斷提高遵章守紀的自覺性。要做到遵章守紀,目前,必須在安全生產中建立五個方面的約束機制。
一是法律約束,要通過對安全生產法律、法規知識的學習,提高領導和職工的安全生產意識,用法律、法規約束個人的行為。
二是制度約束,根據其崗位的不同特點,建立完備的安全規章制度、安全操作規程及工作措施,嚴格要求勞動者按制度和規章進行生產,提高勞動者的安全生產責任心。
三是標準約束,安全生產必須實現標準化,生產現場做到統一標準,對操作者,指揮者都應該統一到一個標準上,對安全生產的考核,也必須按統一標準進行。是檢查約束,各級領導深入到現場,深入細致地進行安全生產檢查,發現問題,立即整改,使檢查做到經常化、制度化、標準化。只要措施得力具體落實,無論對領導,對職工都是一種良好的約束。
紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見那位民警……
“你,就是你,退回去!”那位警察大聲說道那位市民說:“不就是超過了一點嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎,看見警察拿出一個氣筒,遞給了一個模樣向老干部的人,肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天,我和媽媽又路過了那條馬路,我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們取出螺絲釘之類的東西給那些需要他的人,有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開了。
第二天,有一個人騎著自行車,突然,鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了?”“車鏈掉了吧?交給我吧!“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫,我心里一股崇敬的風油然而生……
身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。
交通安全的心得體會通用2022
交通,在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。
上學時,我在學校門口的那條路上,就發現不少違反交通規則的現象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。
我有時坐公交車上學,在公交車上,我發現有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!
總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。
交通安全的心得體會通用2022
公司于20XX年X月XX日發生一起運輸事故,造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深,同時也使我心情很沉痛。上述事故是發生在我身邊的實人實事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾,心情沉痛之余,想到這些事故如果不發生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂。可現實卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個人的安全,針對每個人的家庭具體的講,關系到我們的父母、妻子兒女,一旦出現人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個人的事了。
事故的發生在員工的方面體現:
首先,事故的發生,使員工身體健康情受到傷害,這就是健康賬。
第二、事故的發生,受到傷害的員工家需要庭成員的照顧,長時間下去,會把整個家庭成員拖的精疲力盡,這就是“家庭帳”,整個家庭成員成天為了傷者而影響到工作學習,談何“和諧家庭”的幸福美滿?
第三、事故的發生,使受到傷害的員工的經濟收入明顯下降,這就是“經濟帳”,受傷后失去勞動的能力,上不了班,干不了活,自然收入就減少了,經濟條件不好了,談何提高家庭生活的質量?
事故的發生在公司的方面體現:
首先,事故的發生,使公司的直接經濟受到傷害,如事故發生時的設備破壞;人員救護及賠償等。
第二、事故的發生,使公司的間接經濟受到傷害,如事故后的停產;設備維修;隱患整改等。
第三、事故的發生,使公司的形象受到傷害,如事故的增加給企業帶來負面影響等。
人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實現這一目標的前提,就要確保安全生產,那么我們就必須在整個生產工作過程中,按章操作,認真執行各項制度,真正做到先安全再生產。只有這樣,我們才能確保整個生產過程中的安全。
在實際的生產過程中,我們要堅決克服安全思想意識薄弱,常以為安全事故遠離我們,不能這么巧就發生在我們自己身上的錯誤思想,這個錯誤的想法也正是在安全生產工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。
前車之鑒,后車之師,學習事故案例,不僅僅是一時的教育與啟示,核心的問題是在實際的生產工作中,如何吸取事故教訓,如何真正把安全工作擺在第一位,堅決做到不安全不生產。
2021年安全事故心得體會和感想
一個企業要發展,安全是前提;一個家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領導的重托,牢固樹立安全第一的思想,時刻保持警惕,加強自我保護意識,對事故隱患要有一定的預見性,遵章守紀、按章作業,堅決做到“四不傷害”,才能確保安全生產的可控、能控、在控,才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。
安全生產是我們追求亙古不變的目標,是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時,留給生者的除了悲痛,還有些什么呢?煤礦行業是高危行業,當煤礦人每天上班時,他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家,他身上擔負的責任不僅僅是工作,還有讓家庭、親情快樂的責任,可是當他逝去時,他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦?
在管理學上有一句話,叫細節決定成敗,可我覺得,運用到安全上來,也是非常恰當的。有許多事故,就是細節上沒有處理好、才導致悲劇的發生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業知識和業務技能,還必須具備必要的安全生產知識,才能發現什么是違反《安全規程》的行為,才能知道在違章指揮和強令冒險作業時拒絕作業,杜絕事故發生。
如果時光能重返,那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯在哪里,是不是能接受教訓,對工作會不會嚴肅認真,遵章守紀,提高自我防范意識呢?
工作計劃的隨意,工作任務的切割,安全監督的缺失,安全風險就處于失控狀態;安全管理的松散,工作作風的散漫,現場作業的隨意,就是事故的苗頭。
在日常工作中,我們應當加強自我安全意識,并且一定要做好前期準備工作,認真執行現場勘查制度,對作業現場危險點要分析到位,完善工作方案,實施安全作業,在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負責人應對每一位工作班組人員交待工作內容、人員分工、進行危險點告知及采取的安全措施和技術措施。專職監護人應認真執行監護任務,不能擅離職守、不準兼做其他工作。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規而進,保證安全必須環環相扣,層層把關,完善安全生產管理體系,嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。
一、通過學習廉潔文化進校園和觀看反腐倡廉的圖片展,提高了我們黨員干部的思想政治素質,增強了拒腐防變能力,使黨員干部樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀、權利觀。在物欲橫流的當今社會,人們無利不往來,少數黨員干部放任自流,給國家和人民造成了巨大的財產流失,同時也帶壞了一批干部,從而形成了不良的社會風氣,在整個學習過程和觀看過程中,我們做到了認認真真的學,扎扎實實的學,并深刻體會到了黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要性,使自己有強烈的責任感和緊迫感,在工作中切實找到切入點,并做到學以致用,在自己的崗位上要發揮黨員的先鋒模范作用,起到帶頭和帶動作用。
小學生學習憲法心得體會450字(一)
一、通過學習提高了思想認識,增強了遵紀守法的自覺性。
通過學習,使我深刻地認識到,不學習法律法規有關條文,不熟悉規章制度對各環節的具體要求,就不可能做到很好地遵守規章制度,并成為一名合格的員工。因此,掌握法律法規基本知識,學好內部的各項規章制度,對我們的工作和生活具有重要的指導意義和現實意義。
二、通過學習進一步掌握了學習方法,并力求在理解和用運上下功夫。
法律法規的學習不是一蹴而蹴,一時半會就可學成或學好記牢的,關鍵要靠長期的學習和積累,要養成長期學習的習慣,要有刻苦鉆研的精神,要有不怕吃苦的毅力,只有思想上認識到學習的重要性,才能真正在實踐中去學習,并自覺做一名遵紀守法遵章守紀的合格人員,學習法律法規,我認為沒有捷徑可走,要在短期盡快熟悉浩如煙海的法規體系知識,確有難度,而且做為上班的員工,也沒有那么大的精力。但是任何事物都有它的兩面性,同樣對法律法規的學習也應有規律可循。在日常生活中有些法律法規與我們的生活息息相關,一刻也不能離開,我們就要重點地去學,下功夫去理解和記憶,以便在工作能夠熟練地運用。如國家法典中的《憲法》、
牢固樹立安全行車法制意識。 一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章,確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。 嚴格遵守一慢二看三通過,時刻謹記寧停三分,不搶一秒, 不開英雄車、冒險車,不開賭氣車、帶病車,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協作。服從交通指揮和調度,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、文明行車,平安出行。
文明交通心得體會二一、穩定是基礎
收費站作為高速公路運營體系的基層單位,處在高速公路所有運營工作當中的第一線,條件相對艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結穩定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎,是保持工作長期發展、長期進步所必不可少的。只有思想穩定的干部職工隊伍才是有向心力和戰斗力的隊伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍,這樣一支隊伍是我們取得好的工作成績的根本保障。
要建設一支和諧的收費隊伍,我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時俱進的管理人員,首先應該對自己有一個準確的定位,把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人,一個行得正、做得端的榜樣,一個關心職工冷暖、為職工辦實事的兄長,而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中,應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結合的方式,勤于走到收費員中間去,勤于和大家進行溝通和交換意見,勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴,但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關系,而不應該是職工見了領導就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關重要。
作為管理者,在做事情的時候應該把握幾個不做,不做讓收費員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權的事,不做傷害收費員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團結的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說;同志們,跟我來!而不是弟兄們,給我上!。此外還要多關心體貼收費員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位,相對單調辛苦,應該努力為大家創造良好的生活條件和工作條件,讓大家的生活豐富多彩,調節好收費員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點,不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動的態度去工作,避免產生被逼的、消極的工作態度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費員感覺到收費站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂,這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的,是一個團結友愛的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現,健康之美在這里發揚,積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎,進步的前提,作為一個現代的管理者,我們應該去贏得職工的擁護和愛戴,尊敬和支持,這樣才能帶領大家完成自己的使命,無愧于領導的信任。
二、規范是條件
收費站是一個準軍事化管理單位,嚴格的管理是我們的特點,沒有規矩不成方圓,只有嚴格的管理才會帶來效益,只有嚴格管理才能夠達到規范化,而規范化是我們取得工作成績完成收費任務的先決條件,沒有一個規范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進步和成績。那么規范應該主要包括:規章制度的規范,崗位職責的規范,行政管理的規范,收費業務的規范,教育培訓的規范,還有工作紀律的規范和生活制度的規范以及人員行為的規范等幾個方面。
文明交通心得體會三城市交通環境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責所在,也是一項社會工程。
參加鐵路培訓的心得體會1
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓,一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預防為主”
安全生產依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名車務段職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們鐵路行業來說放在首位,我們經常講“安全第一”這就是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。
在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變為主動。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。
參加鐵路培訓的心得體會2
日前,我參加鐵路舉辦的工班長學習培訓班,通過課堂上的學習,使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責,受益匪淺。
鐵路工班長職位不高,職責不小。工班長是一線工作的指揮者,監督者和勞動者,鐵路工班長要充分調動班組的勞動積極性,并能確保工作安全性提高生產質量和效益,防止出現危急行車安全因素和工傷事件。
鐵路工班長要輔助上級完成生產管理職責,工班長影響決策的實施,因為決策再好,如果執行者不得力,決策也很難落實到實處,所以工班長影響決策的實施,影響企業目標的`實現。
工班長是職工聯系領導的紐帶,起著承上啟下的橋梁作用。工班長必須是愛崗敬業的典范,既是技術骨干,又是業務上的多面手。做一名合格的工班長應該要主動地提高自己的業務能力,對自己的角色規范權力和義務準確把握,讓上級知道你的想法,學會適應不同管理風格的主管,學會了解領導對你的期望值,了解職工對你的期望值,主動溝通及時得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后向主管領導匯報,并為主管領導提供解決問題的方案。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。
工班長辦事要公道,關心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語言技巧,注意人情人際協調,建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。
工班長不僅要具備善于溝通、執行力要強、具有影響力、關注細節、帶領團隊等管理能力,還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實規章制度,防患于未然,嚴格執行制度標準,安全勿有僥幸心理,不違章作業,積極消除事故隱患,不斷培養和加強班組職工的責任心,營造班組生產的安全氛圍和責任心氛圍,帶領班組成員有計劃有步驟保質保量完成上級下達的生產任務。
參加鐵路培訓的心得體會3
有幸參加路局班組長培訓,此次培訓切實體會到了作為一名班組長所應當發揮的作用和擔負的責任,為以后的工作指明了方向堅定了信心,可以說是受益匪淺。
一線班組作為企業最基礎的構成單元,班組長的好壞直接關系著企業目標的實現,班組長的素質高低甚至直接影響著企業的生存和發展,作為生產經營活動中的基層管理者,必須把握好角色找準定位。加強鐵路班組管理就是強化鐵路運輸企業內部造血功能,增強企業凝聚力和職工親和力,提高企業整體競爭力的基礎工作。
作為班組長必須發揮好組織管理作用。班組長工作在現場管理的最前沿,肩負著指揮、控制安全生產的重任,是生產一線的組織者和指揮者,必須要組織能力強,能夠調動起職工積極性,協調處理好各方面影響安全生產的要素,通過有效地溝通、管理、督導促使績效最大化,保證順利完成工作和生產任務。
作為班組長必須發揮好學習培訓作用。一方面要不斷學習生產技術和管理技能等內容,在技術上一專多能,即懂生產、精技術,又通安全、熟管理,夯實自身業務水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓管理,在長期的學習交流過程中打好班組安全生產基礎,增強職工應急能力和創新能力,凝聚戰斗力保持班組長期高效運轉。
作為班組長必須發揮好橋梁紐帶作用。班組長作為企業的“兵頭將尾”,是上級與一線生產員工的主要溝通橋梁,起著承上啟下的重要作用,一言一行具有很強的導向作用。對上級要擺正位置負起崗位職責,合理安排落實好任務要求,正確匯報班組工作建設情況。對成員要負起管理監督職責,做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,明確當前工作任務和重點,量化指標將責任落實到個人,強化班組執行力。
作為班組長必須發揮好示范引領作用。一頭獅子帶領的一群羊,可以打敗一頭羊帶領的一群獅子。打鐵還需自身硬,沒有過硬的本領何談引領建設優秀團隊。班組長需要及時更新頭腦,能夠以身作則從嚴要求自身,善于溝通能夠及時發現問題并化解,能夠控制好結果和用人過程,有執行力還能結合現實環境做出有益修正,在大是大非上能堅守原則糾正團隊方向,在日常工作中可以潛移默化引導集體正言正行,打磨自己的同時帶動班組的健康發展。
隨著全路強基達標、提質增效工作主題的推進,面對新形勢新要求,作為班組長必須要用發展的眼光看待問題,充分發揮班組成員的聰明才智,以創造性的思維去實踐爭取班組建設成果,為建設首善之局貢獻力量。
鐵路培訓心得體會4
對于這三個月的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
在這這次培訓中,我們學習了關于高速鐵路的一些基本知識。
一、確定目標
把在黨校一個月的學習當作一項政治任務來對待,通過黨的基本理論教育、黨史教育、革命傳統教育、當代世界知識及相關金融經濟知識的學習,進一步堅定正確的政治方向,牢固理想信念,增強黨性修養,樹立憂患意識,提高工作本領。通過與來自全國各地的優秀同學之間的交流、學習,借鑒好的工作方法和工作經驗。通過開展各類理論研討和文體活動,加強團隊合作,增進了解,增強集體榮譽感。通過嚴格遵守黨校的規章制度,中央八項規定精神,強化廉潔自律意識,積極爭當優秀學員。
二、明確內容
這次為期一個有的學習鍛煉主要內容是(一)理論武裝與能力培養;(二)當前形勢與任務教育;(三)金融特色課程學習;(四)黨性修養與群眾路線教育。
三、具體措施
(一)端正學習態度。把在黨校的學習同在其它地方培訓區分開來,及時完成角色的轉變,把黨校學習當作一項政治任務來對待,放下心來,沉下身來,做到學有所成學有所獲。
(二)科學安排學習。一是抓好課堂的集體學習。制定學習計劃,做好專題錄像、面授講課的聽講和記錄。二是抓好自學。充分利用自學時間,系統閱讀原著及重要文獻,深化知識理解,撰寫心得體會,促進思想認識進一步符合科學發展觀要求。三是抓好現場參觀學習。充分利用井岡山紅色教育資源,對自己進行大腦和心靈上的洗滌。四抓好集中研討。每個階段的討論必須認真對待,通過討論加深對學習內容的鞏固和提高。
(三)積極參與活動。本著“嚴肅緊張、團結活潑”的精神,課余時間抓好自己的鍛煉,比如羽毛球、乒乓球、散步等,參加班級舉辦的各種比賽,加強同同學的團結協作,增進感情,結交益友。
把在黨校一個月的學習當作一項政治任務來對待,通過黨的基本理論教育、黨史教育、革命傳統教育、當代世界知識及相關金融經濟知識的學習,進一步堅定正確的政治方向,牢固理想信念,增強黨性修養,樹立憂患意識,提高工作本領。通過與來自全國各地的優秀同學之間的交流、學習,借鑒好的工作方法和工作經驗。通過開展各類理論研討和文體活動,加強團隊合作,增進了解,增強集體榮譽感。通過嚴格遵守黨校的規章制度,中央八項規定精神,強化廉潔自律意識,積極爭當優秀學員。
二、明確內容
這次為期一個有的學習鍛煉主要內容是(一)理論武裝與能力培養;(二)當前形勢與任務教育;(三)金融特色課程學習;(四)黨性修養與群眾路線教育。
三、具體措施
(一)端正學習態度。把在黨校的學習同在其它地方培訓區分開來,及時完成角色的轉變,把黨校學習當作一項政治任務來對待,放下心來,沉下身來,做到學有所成學有所獲。
(二)科學安排學習。一是抓好課堂的集體學習。制定學習計劃,做好專題錄像、面授講課的聽講和記錄。二是抓好自學。充分利用自學時間,系統閱讀原著及重要文獻,深化知識理解,撰寫心得體會,促進思想認識進一步符合科學發展觀要求。三是抓好現場參觀學習。充分利用井岡山紅色教育資源,對自己進行大腦和心靈上的洗滌。四抓好集中研討。每個階段的討論必須認真對待,通過討論加深對學習內容的鞏固和提高。
根據組織上的部署要求,我們認真的進行了反腐倡廉學習教育,并學習了有關的法律法規,同時學習了有關文件和領導講話,從而深刻感受到了在當今社會進行反腐倡廉的必要性,對自身的思想作風,廉潔自律,遵章守紀,運作等方面有了很大提高,具體心得體會如下:
一:通過學習,提高了團員干部的思想政治素質,增強了拒腐防變能力,使黨員干部樹立了正確的世界觀,人生觀,價值觀,權利關.在物欲橫流的當今社會,人們無利而不往,少數黨員干部的放任自流,給國家和人民造成了巨大的財產流失,同時也帶壞了一批干部,從而形成了不良的社會風氣,《中國******黨內監督條例》頒布,這有力的說明了我們黨有決心有信心把反腐倡廉工作抓緊抓好.在整個學習過程中,我們做到了認認真真的學,扎扎實實地學,并深刻體會到了黨風廉政建設和反**斗爭地重要性,使自己有強烈地責任感和緊迫感,在工作中切實找到切入點,并做到學以致用.
將安全牢牢的記在心中,平安將會伴隨我們渡過美好的一生。
安全事故的教訓是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,同學用自己的生命為代價,給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。所以,這學期的《大學生安全教育》課受益匪淺。
通過這次安全教育的學習,主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護和飲食安全等方面的問題:
對每一名大學生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災,發生火災后,頭腦要冷靜,理性逃生。另外,我們必須提高財務安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等,確保自己的財產安全。
也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時,要及時進行心理自我調試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。
生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
大學生安全教育包括很多方面,有些方向離我們遙遠,我們所能做的更多是關注自己周圍的事情。上了大學生安全教育課,我注意到了一些平時忽略掉的細節。像寢室是否關門的問題,有時候自己也一樣,覺得只是出去一會兒,不會有什么大事發生,但也許就是瞬間的大意可能給同學或自己帶來一些不必要的麻煩。以前,同學和我說過這樣一件事。寢室都要熄燈,他們同學燒好水之后,插頭沒有拔,第二天早上來電,燒水的東西都給燒紅了,幸好被及時發現。作為學生可能不太支持學校不許燒大功率電器,覺得不方便。像我同學這樣真的是想一想都覺得后怕,有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因為某些問題困擾,其實是自己太鉆牛角尖。經常看見報道上關于大學生自殺的事情。生命只有一次,就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時之快,留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什么困難,都是上天賜給的禮物,盡管包裝不華麗,拆開后卻別有一番心意。有時候我們因該想開點,才會更加的快樂。上了大學生安全教育,更多的感受是注意自己,注意細節,注意他人,才能最大可能的減少某些不必要發生的災害。還有一點小感想就是,老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖,但是好人任然存在,因為我們每個人都以做好人的潛力。在我們防止災害的同時,也要相信幸運。這樣才不會對社會太失望。感覺保衛處的老師好辛苦哦!為了保證全校學生的安全,犧牲了他們許多個人時間,在這里向所有為學校安全工作奉獻的人說一聲謝謝!
在學校的生活經驗讓我就覺得我們學校的保衛工作做的很好。很多地方都有電子監控器,晚上也有校衛隊成員巡邏。但是我們我們學校尤其是普宿的偷盜還是有時候會發生。李老師說我們可以提些意見,我就說說我的感受。普宿好多宿舍門都是木門,而且都有老化現象,其實修整一下可能會好很多。我們學校里面還有些廢棄的林子,其實可以隨便弄一下,防患于未然。聽老師說過,學校的監控設備投入了很多錢,也是比較完善的。但是有些地方監控設備還沒有齊全,也可以慢慢的不多完善,這樣就可以全方位的監控學校,減少一些不良事件的發生。學校每年在新生入學的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌,像寢室進門口、領取東西的地方。讓他們一進來就做好準備,提高自己的安全意識,防止財產損失。
大學生安全教育讓我學會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學校、實習、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準備的的心,防止自己的財產、安全、權利受到不應有的侵害。我們還可以把自己學到的東西像周圍的家長、親戚、同學進行宣傳,提高大家的安全防御措施,只要先提高自己小家庭,那么我們整個的社會大家庭也會不斷的進步。
法制安全教育心得體會2
近幾年來,各高校按照國家相關的法律法規,結合學校的具體實際,制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、學校治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規章制度在維護學生的合法權益,保障學生的安全方面發揮了進取的作用。
可是,由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中,總會出現一些違反規章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。所以,在大學生安全教育中,應注重對學生進行安全規章制度的教育,提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式,大力宣傳學校各項安全規章制度
經過很多的宣傳,使廣大學生充分了解安全規章制度的資料和要求,不僅僅知其然,并且要知其所以然,逐步養成遵守規章制度的習慣。要經過對安全規章制度考試、知識競賽等形式,加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結,有些是總結事故教訓,用血的代價換來的。如果為了自我省點力、省點事而違反安全規章制度,那就是對國家不負職責,對社會不負職責,對人民的生命財產不負職責,對自我和他人的家庭幸福不負職責。從而使學生懂得學校安全規章制度是同學校安全與個人安全密切相關,增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學生都受到教育,以促進規章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大,學校對學生的培養全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以進取疏導,極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數是由心理問題引起的。所以,學校要異常重視學生的心理安全教育,培養學生健康的心態。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育資料,減少安全事故的發生
良好的心理素質是保障學生安全的內在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法,有針對性地進行人際關系和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等資料。這對優化大學生的心理素質,提高心理健康水平,預防心理疾病,促進人格全面發展與完善,有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結合起來,有目的、有針對性地做好安全防范教育
學校要經過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,進取開展心理咨詢,及時幫忙咨詢對象,減輕他們內心的緊張與壓抑。同時,經過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育,使學生在簡便氛圍下,認識自我的錯誤,以到達心悅誠服,使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用,使學生安全教育邁上新的臺階。
法制安全教育心得體會3
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎我以往就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會騎得那么快呢但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎樣被車撞了我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細心撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果,可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去,讓父母悲痛萬分。
此刻城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學生不僅僅自我要遵守交通法規,并且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。