國外機車車輛工藝是一本由中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的交通期刊,1970年創刊,雙月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:動態綜述、修造工藝、新材料新工藝、試驗研究。
國外機車車輛工藝雜志創刊于1970年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:雙月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。
國外機車車輛工藝雜志堅持以“實現鐵道機車車輛工業現代化為中心,面向科研和生產”的辦刊宗旨,針對我國機車車輛工業的發展規劃和各鐵路工廠、機務段和車輛段的機車車輛制造和修理狀況及科研的需要,重點報道國外該行業所采用的新材料、新工藝、新裝備和新技術等。
《國外機車車輛工藝》現已更名為《軌道交通材料》。
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(一)第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)。
(二)文稿方法科學,論述嚴謹。論點明確,數據可靠,重點強化實證性分析、對策性分析和理論性分析,突出論述深度。
(三)中英文題目及作者姓名。標題盡量確切、簡潔。
(四)論文中引用他人的觀點及材料時,須將參考文獻按正文中出現的先后次序列于文后。
(五)如需注明“基金項目”信息,內容應包括:課題來源、項目名稱、項目編號等。
作者:山本直太; 彭惠民(譯); 唐源(校)
作者:上田一仁; 彭惠民(譯); 唐源(校)
被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
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