向《公路交通科技·應用技術版》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關重要，以下是一些建議：

一、了解審稿周期

首先，投稿前應仔細了解《公路交通科技·應用技術版》的審稿周期。根據公開發布的信息，該雜志的預計審稿時間：1個月內，因此投稿者需要合理安排時間，避免因審稿周期影響論文的發表計劃。

二、避開高峰期

避開高峰期：在節假日或學術假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。

熱點話題發表后：當某個交通熱點話題受到廣泛關注時，《公路交通科技·應用技術版》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。

三、關注征稿信息

《公路交通科技·應用技術版》 期刊會定期發布征稿信息，明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息，根據收稿需求來準備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內容定位相符。

重點欄目：交通工程、城市交通、環境工程、汽車工程、客貨運輸、經濟與管理等。

《公路交通科技·應用技術版》投稿須知

(一)參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。英文參考文獻中的書名用斜體。

(二)論文英文題名與中文題名內容上應一致，但不等于說詞語要一一對應。在許多情況下，個別非實質性的詞可以省略或變動。

(三)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻的格式請參照中華人民共和國國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規則》（GB/T 7714-2015）。

(四)來稿請附上作者簡歷，包括真實姓名、性別、民族、出生年月、所在單位、職稱（或學位）、職務、詳細地址、電話（傳真）號碼、郵政編碼，以及電子郵件信箱。

(五)表格用三線表，必要時可加輔助線。中英文表號和表題居中放在表的上方。表中參數應標明量和單位（用符號），若單位相同，可統一寫在表頂線上右側。

(六)通常中文摘要以不超過400字為宜。應以第3人稱的語氣書寫。不要使用“本人'’、‘作者’、“我們”等作為陳述的主語。

(七)如論文屬于基金項目，需注明基金項目類別、項目名稱及編號，多個項目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項目名稱”(項目編號)。

(八)提交方式：征稿要求通常會說明稿件的提交方式，如在線系統提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網站，查找有關提交的指南和具體投稿方式。

(九)正文中的文獻號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確，與原始書刊資料核對無訛誤。

(十)投稿論文須為原創論文，且文中全部或部分內容從未以任何形式在其他任何刊物上發表，不存在知識產權等問題，不包含任何違反法律法規以及侵害他人權益的內容。

四、合理安排個人時間

投稿者還需要根據自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。

綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發表。

《公路交通科技·應用技術版》期刊創刊于2005年，由中華人民共和國交通運輸部主管，交通部公路科學研究院主辦，是國內公開發行的交通類學術期刊，國際刊號：1002-0268，國內刊號：11-2279/U，雜志社地址：北京市西土城路8號，以反映交通改革與發展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學服務。

該刊在學術界具有廣泛認可度，其影響力指標表現優異：

核心期刊地位：連續入選

• 北大核心期刊（2023版）
• 北大核心期刊（2020版）
• 北大核心期刊（2017版）
• 北大核心期刊（2014版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 北大核心期刊（2008版）
• 北大核心期刊（2004版）
• 北大核心期刊（2000版）
• 北大核心期刊（1996版）
• 北大核心期刊（1992版）
• 中國科技核心期刊
• 中國科學引文數據庫-核心（2023-2024）
• 中國科學引文數據庫-核心（2021-2022）
• 中國科學引文數據庫-核心（2019-2020）
• 中國科學引文數據庫-核心（2017-2018）
• 中國科學引文數據庫-核心（2015-2016）
• 中國科學引文數據庫-核心（2013-2014）
• 中國科學引文數據庫-核心（2011-2012）
• 武大RCCSE核心期刊（2020）
• 日本科學技術振興機構數據庫
• 化學文摘（網絡版）

等。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。