《軌道交通材料》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng)：

一、在線投稿：通過(guò)期刊官網(wǎng)在線投稿，系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋，需注冊(cè)賬號(hào)后提交。

二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《軌道交通材料》期刊地址：江蘇省常州市五一路258號(hào)。

三、注意事項(xiàng)：在投稿前，務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知：

(一)參考文獻(xiàn)：文中如有序號(hào)，要與文后序號(hào)一致，用[1]…[2]…標(biāo)注，未標(biāo)注序號(hào)的文獻(xiàn)列于標(biāo)洼序號(hào)的文獻(xiàn)之后。

(二)論文英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致，但不等于說(shuō)詞語(yǔ)要一一對(duì)應(yīng)。在許多情況下，個(gè)別非實(shí)質(zhì)性的詞可以省略或變動(dòng)。

(三)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻(xiàn)的格式請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB/T 7714-2015）。

(四)來(lái)稿請(qǐng)?jiān)谀╉?yè)附上第一作者簡(jiǎn)介（包括姓名、出生年、籍貫、性別、民族、職稱、學(xué)位、研究方向、聯(lián)系電話、電子信箱）以及工作單位、詳細(xì)通信地址、郵政編碼。

(五)插圖數(shù)量應(yīng)適當(dāng)，要求大小適中，繪制精良，符合規(guī)范。坐標(biāo)圖中要用符號(hào)注明所表示的量（斜體）/單位（正體）。圖像須層次清晰。中英文圖號(hào)和圖題居中寫在圖的下方。

(六)通常中文摘要以不超過(guò)400字為宜。應(yīng)以第3人稱的語(yǔ)氣書寫。不要使用“本人'’、‘作者’、“我們”等作為陳述的主語(yǔ)。

(七)如論文屬于基金項(xiàng)目，需注明基金項(xiàng)目類別、項(xiàng)目名稱及編號(hào)，多個(gè)項(xiàng)目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項(xiàng)目名稱”(項(xiàng)目編號(hào))。

(八)提交方式：征稿要求通常會(huì)說(shuō)明稿件的提交方式，如在線系統(tǒng)提交、郵箱投遞等。您需要訪問(wèn)期刊的官方網(wǎng)站，查找有關(guān)提交的指南和具體投稿方式。

(九)正文中的文獻(xiàn)號(hào)碼，請(qǐng)寫于引用處的右上角，用方括號(hào)。引用文獻(xiàn)一般不超過(guò)20篇。引文必須準(zhǔn)確，與原始書刊資料核對(duì)無(wú)訛誤。

(十)所投稿件須系作者獨(dú)立研究完成之作品，對(duì)他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)有充分尊重，無(wú)任何違法、違紀(jì)和違反學(xué)術(shù)道德等內(nèi)容。

保持聯(lián)系暢通：在投稿后，保持聯(lián)系方式暢通，以便編輯部在審核過(guò)程中能夠及時(shí)與作者溝通。

耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過(guò)程可能需要一定時(shí)間，預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為：1個(gè)月內(nèi)，作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果，并避免頻繁催稿。

綜上所述，向《軌道交通材料》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過(guò)程中，作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《軌道交通材料》期刊是一本在我國(guó)交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái)，全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)刊于2022年，是由中國(guó)中車集團(tuán)有限公司主管，中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，國(guó)際刊號(hào)：2097-1923，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：32-1905/U。

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