當稿件被《廣東公路勘察設計》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)符合本刊編輯方針和出版宗旨，內容健康，學術性強，具有真實性、科學性、理論性、實用性，創新性，文字精煉，語句通順，主題明確，重點突出。

(二)作者應保證對作品擁有合法的著作權。本刊不承擔由于作者的著作權糾紛所帶來的任何連帶責任。

(三)參考文獻：執行國標“文后參考文獻著錄規則（GB/T7714－2005）”，中文參考文獻需要有英文對照。

(四)對文章標題層次編號采用阿拉伯數字。不同層次的數字之間加小圓點隔開，小圓點加在數字的右下角如“1.1”、“1.2”。

(五)正文段落層次號一律使用阿拉伯數字（不出現前言、引言等之內的層次），頂行書寫，層次號后空一格，一級標題前空一行。

(六)本刊統一采用頁底腳注的形式，每頁注釋重新編號，注釋序號用①，②……標識。注碼置于引文結束的標點符號之后右上方。

(七)在稿件末尾，請分行寫明作者真實姓名、郵政地址、郵編、聯系方式（包括電話、手機、QQ、微信等）四項內容，以便于聯系。

(八)以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文章重要內容。摘要中盡量避免使用“本文”“作者”等字眼。務求簡練，一般不宜超過250字。

(九)論文如屬科研基金資助項目,應在稿件首頁地腳處注明“基金項目:××課題或項目 (編號:××××)”,并附基金證書復印件。

(十)圖、表 、照片圖應清晰，線條圖用黑色筆在空白紙上準確繪出，另起一行附圖說明（文字要準確精練），并在文中插入位置寫明“見圖×”。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《廣東公路勘察設計》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，由廣東省交通集團有限公司主管，廣東省公路勘察規劃設計院主辦，為季刊。

該刊設置了簡報、研究報告、專題研究、文獻綜述等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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