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飛行器測控學(xué)報
  • 主辦單位:北京跟蹤與通信技術(shù)研究所
  • 主管單位:京跟蹤;通信技術(shù)研究所
  • 國際刊號:1674-5620
  • 國內(nèi)刊號:11-4230/TV

飛行器測控學(xué)報雜志

Journal of Spacecraft TT&C Technology

雜志介紹:

飛行器測控學(xué)報是一本由北京跟蹤與通信技術(shù)研究所主辦的工業(yè)期刊,1982年創(chuàng)刊,雙月刊。該刊嚴(yán)控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻(xiàn),歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:測控總體、光學(xué)測量、無線電測量、計算機應(yīng)用、彈道與軌道、電子對抗試驗技術(shù)、通信與時統(tǒng)、遙測遙控。

  • 省級期刊 期刊級別
  • 0.54 影響因子
  • 北京 出版地區(qū)
  • 雙月刊 出版周期

飛行器測控學(xué)報雜志簡介

飛行器測控學(xué)報創(chuàng)刊于1982年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:雙月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

飛行器測控學(xué)報投稿須知

預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)

(一)在文題下的署名區(qū)列出姓名、一級單位、二級單位、單位所在城市、郵編。

(二)論文要求選題新穎,觀點明確,論據(jù)充實,論證嚴(yán)密,語言精煉,資料可靠,能及時反映科技進步和自主創(chuàng)新的新成果。

(三)題名:要求準(zhǔn)確,精練,易讀,用詞規(guī)范,一般不超過20個字。盡量不用副題名,不宜用阿拉伯?dāng)?shù)字開頭,不用代號和商品名。

(四)參考文獻(xiàn)應(yīng)該盡量選用近年公開發(fā)表的文獻(xiàn),應(yīng)在正文中加以標(biāo)注,并按正文引用順序著錄。

(五)摘要應(yīng)能客觀反映論文主要內(nèi)容和觀點,不加詮釋和評價性文寧,具有獨立性和自含性,一般不超過300字。

飛行器測控學(xué)報歷史收錄信息

  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2015-2016)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2013-2014)
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

飛行器測控學(xué)報發(fā)表范例

  • 自主機動條件下的實時定軌方法

    作者:張俊麗; 何偉平; 劉軍

  • 基于測控系統(tǒng)的質(zhì)量信息監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

    作者:魏永輝; 張軍朋; 張海亮

飛行器測控學(xué)報數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
名詞解釋:

被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析:
主要引證文獻(xiàn)期刊分析:

飛行器測控學(xué)報同類期刊推薦

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