《電站系統工程》作為一本科學領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《電站系統工程》期刊創刊于1985年,是由中國機械工業集團有限公司主管哈爾濱電站設備成套設計研究所有限公司主辦的科學類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 23-1334/TM及國際刊號:ISSN 1005-006X。旨在成為科學領域的先鋒,及時反映科學改革與發展的最新成果,深入探索科學規律,助力科學事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為科學工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動科學創新與進步。
期刊級別與定位:
《電站系統工程》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:基礎研究、運行維護、自動化技術、技術交流等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是科學工作者、科學研究者、科學政策制定者以及對科學領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)本刊對擬用文章有刪改權,如不同意,請在來稿中注明。
(二)摘要:提取文章的主要觀點,獨立成段,一般在300字以內。
(三)為便于聯系,來稿務請注明作者真實姓名、職務職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。
(四)參考文獻按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標出。
(五)本刊歡迎各類省部級以上基金資助項目投稿,省級以上立項的課題(項目),請注明項目名稱與編號。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《電站系統工程》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《電站系統工程》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
電站系統工程發表范例
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汽輪發電機組軸承油膜劣化故障研究及工程實踐
作者:姜連軼
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單級離心屏蔽泵轉子動靜摩擦故障診斷
作者:楊璋; 蔣彥龍
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影響大型工業抽汽機組經濟性的問題及優化研究
作者:宗緒東; 孫奉仲
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基于歷史數據挖掘的汽輪機閥門管理曲線優化
作者:張銳鋒; 吳鵬; 柏毅輝; 李前敏; 王竹; 龐文濤; 盛德仁
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汽輪機啟動掛閘系統的改進
作者:呂蒙
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背壓機技術在供熱優化改造中應用研究
作者:殷戈; 譚銳; 涂朝陽; 嚴曉生; 杜清華
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某9FA燃氣輪發電機組異常振動分析與處理
作者:張世東; 張敏霞; 顧敏
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重型燃氣輪機發展現狀及展望
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京儀華文ETS系統在黑河熱電廠中的應用
作者:房立超; 王一晴; 張立新
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電站余熱利用方案熱經濟性分析對比
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