當稿件被《都市快軌交通》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)文稿應具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠、文字精煉，嚴禁抄襲。

(二)用第一、第二……或首先、其次……時，如每段文字不長可在同一自然段內接排，如每段文字均較長，可另起一自然段。

(三)請另附紙提供作者的通信地址、電話、E-mail地址等，并提供3-5位可能的審稿人姓名及通信地址、電話，供編輯部參考。

(四)題目務必言簡意賅，一般不用副標題，字數不超過20個字，中英文題目應一致。

(五)同一作者同一年份的篇目以小寫的“a,b,c”加以區分并注意與夾注相統一，如（程工1998a），（程工1998b）。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《都市快軌交通》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1988年創刊，由中華人民共和國教育部主管，北京交通大學;北京城建設計發展集團股份有限公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：11-5144/U，國際標準刊號為ISSN：1672-6073。

該刊設置了卷首語、信息與廣告_動態信息、學術探討、土建技術、機電工程、運營管理、海外快軌等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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