當稿件被《道路交通與安全》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)基金項目:獲得基金資助產(chǎn)出的文章應注明基金項目名稱,并在括號內(nèi)注明其項目編號。
(二)文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數(shù)字分級編號,即按照1;1.1;1.1.1……統(tǒng)一編號。
(三)參考文獻按出現(xiàn)的次序列在文末,并在文中對應位置以右上角方括弧中的數(shù)字表示。詳細參考文獻格式,見往期雜志。
(四)摘要應具有獨立性,應該是可以被引用的完整短文;先寫什么,后寫什么,應有邏輯順序;句子之間要上下連貫,互相呼應;句型應力求簡單,少用或不用長句。
(五)作者單位及職務.職稱,地址.郵政編碼.聯(lián)系電話,電子信箱等(請務必填寫可方便收到樣刊的地址)。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。
《道路交通與安全》是一本在交通領域具有較高影響力的學術(shù)理論期刊,于2000年創(chuàng)刊,由北京市科學技術(shù)協(xié)會主管,北京交通工程學會;北京工業(yè)大學城市交通學院主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:11-3911/U,國際標準刊號為ISSN:1008-2522。
該刊設置了交通論壇、學術(shù)研究、技術(shù)與方法、工作研究、海外觀察等欄目,覆蓋交通領域多個研究方向,以反映交通領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
道路交通與安全發(fā)表范例
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城市快速路交通運行特性及組織原理——以北京市快速路為實例
作者:何慶; 吳玉蘭; 李洋; 高愛霞
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基于聚類分析法的客運企業(yè)交通事故重點風險源辨識
作者:羅毅; 蔡鳳田; 魯光泉
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