當稿件被《道路交通管理》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)所投稿件應遵守國家相關標準和出版物法規，如關于標點符號和數字使用的規范等。

(二)摘要應寫成報道式摘要，字數為500字以上，采用第三人稱表述，重點報道論文研究目的、研究方法和論文所得出的具有獨創性的具體結果和結論。

(三)引征應能體現所援用文獻、資料等的信息特點，能（1）與其他文獻、資料等相區別；（2）能說明該文獻、資料等的相關來源，方便讀者查找。

(四)同一文獻再次引證時只需標注責任者、題名、頁碼，出版信息可以省略。

(五)作者的英譯名采用姓在前，名在后的格式，姓全大寫；并且兩個字以上的名，拼音之間不加連字符。外國作者姓名遵照國外習慣。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《道路交通管理》是一本在社會領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1985年創刊，由中華人民共和國公安部主管，中國道路交通安全協會主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-3021/U，國際標準刊號為ISSN：1004-504X。

該刊設置了資訊動態_要聞、資訊動態、本刊特稿、行業視點_專題、專訪、專家講堂、探討、經驗交流、風采、值日警官、行業視點、交警故事、安全大本營、聚焦、社會安全、行走、影像視界等等欄目，覆蓋社會領域多個研究方向，以反映社會領域的最新動態和發展趨勢。

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