當稿件被《長沙交通學院學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)請作者附本人姓名、聯系電話、詳細地址。

(二)請作者嚴格遵守國家有關部門保密規定，稿件刊出后文責自負。

(三)文章標題字符要求在20字以內。

(四)本刊參考文獻采用頁下注釋體例，參考文獻和注釋均置于當頁地腳（腳注），每頁編序碼，序號用①②③標示。

(五)來稿要求有100字左右的中文論文摘要和3個以上的關鍵詞。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《長沙交通學院學報》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1985年創刊，由交通部主管，長沙交通學院主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：43-1073/U，國際標準刊號為ISSN：1000-9779。

該刊設置了道路與鐵路工程、橋梁與隧道工程、交通規劃與智能交通等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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