當(dāng)稿件被《長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)文章一般有引言部分和正文部分，序號(hào)從引言開始編。正文部分用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)法，一般用一、（一），1,（1）。

(二)本刊倡導(dǎo)旁征博引，凡是引用他人研究成果時(shí)做到應(yīng)注盡注。須在引文結(jié)束處右上角用“①②”的數(shù)字標(biāo)出，并將引文出處列于當(dāng)頁地腳處（應(yīng)用工具欄中“插入”→“引用”→“腳注”）。

(三)來稿請(qǐng)附200字左右的中文摘要、3至8個(gè)中文關(guān)鍵詞（摘要應(yīng)使用第三人稱，對(duì)文章的研究對(duì)象、方法、觀點(diǎn)做概括陳述，而非導(dǎo)語、小結(jié)或評(píng)價(jià)）。

(四)來稿敬請(qǐng)附上作者簡(jiǎn)介、真實(shí)姓名、電話、詳細(xì)通訊地址、電子信箱等個(gè)人資料。

(五)獲得基金或課題項(xiàng)目資助產(chǎn)出的文章應(yīng)注明項(xiàng)目名稱，若有項(xiàng)目編號(hào)，則在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》是一本在科技領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2001年創(chuàng)刊，由湖南省工業(yè)和信息化廳主管，長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦，為季刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：43-1396/Z，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1671-9654。

該刊設(shè)置了航空維修與保障、工程技術(shù)研究與應(yīng)用、教育教學(xué)研究、社會(huì)科學(xué)研究等欄目，覆蓋科技領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映科技領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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