當稿件被《重慶交通學院學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)稿件請按以下順序編寫：題名(基金項目請注明基金編號),作者姓名，中文摘要(含關鍵詞不少于4個)，正文，參考文獻，作者簡介。

(二)文章務必論點明確、論據(jù)可靠、數(shù)據(jù)準確、文字精煉，統(tǒng)計學分析符合表述規(guī)范，具有科學性、創(chuàng)新性、先進性、實用性。

(三)參考文獻時應在括號內按姓名、年份的順序注明該文獻，如(科斯，1946)。如同一年份中有一個以上文獻，可在年份后加a、b、c…如正文中已有作者名字，括號內可以僅注明年份。

(四)題名：簡明確切地反映論文的特定內容，一般不超過30字，不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱,盡可能不出現(xiàn)數(shù)學式和化學式。

(五)正文語言準確、簡明、生動；用書面語，不用口語；應樸實無華、具體、不空泛，對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述，應利用文獻標注的方式加以引用。

(六)注釋的方式，序號用①、②、③、④……的形式，注釋格式為，著者：文獻名，出版社名（或雜志名），出版年（或雜志期次），頁碼。

(七)作者署名項：高校等大單位注明院系等二級單位，第一作者與第二作者不在同一單位的，分別標注。后列單位所在城市（不是省會或直轄城市的，還須標出省份）和郵編。

(八)正文前要有300字左右的中文摘要，3～6條中文關鍵詞，中圖分類號，與中文對應的英文題目、摘要和關鍵詞，參考文獻完整。

(九)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目資助，應腳注于文題頁左下方，如“基金項目：××基金資助項目（基金編號××××）”，并附證書復印件。

(十)稿件中所用名詞術語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應按國家有關標準和規(guī)定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準，計量單位應使用字母符號而非中文符號。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《重慶交通學院學報》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1982年創(chuàng)刊，由重慶交通大學主管，重慶交通大學主辦，為月刊，國內統(tǒng)一刊號為CN：50-1190/U，國際標準刊號為ISSN：1674-0696。

該刊設置了交通+大數(shù)據(jù)人工智能、交通裝備、交通基礎設施工程等欄目，覆蓋科技領域多個研究方向，以反映科技領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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