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車輛與動力技術
  • 主辦單位:中國兵工學會
  • 主管單位:中國科學技術協會
  • 國際刊號:1009-4687
  • 國內刊號:11-4493/TH
  • 郵發代號:2-535
  • 全年訂價:¥177.60

車輛與動力技術雜志

Vehicle & Power Technology

雜志介紹:

車輛與動力技術是一本由中國兵工學會主辦的工業期刊,1979年創刊,季刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:性能研究、設計計算、試驗研究、綜述、信息窗。

  • 部級期刊 期刊級別
  • 0.31 影響因子
  • 北京 出版地區
  • 季刊 出版周期
收錄信息:

知網收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

榮譽信息:

Caj-cd規范獲獎期刊 中國優秀期刊遴選數據庫 中國期刊全文數據庫(CJFD) 中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊 北大圖書館收錄期刊

車輛與動力技術雜志簡介

車輛與動力技術雜志創刊于1979年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:季刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。

車輛與動力技術雜志任務是反映車輛與發動機領域的重要科研成果,促進學術交流,推動車輛技術學科的發展。

車輛與動力技術投稿須知

預計審稿時間:1個月內

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(二)摘要應有獨立性和自含性,不用報道語式,不出現評價性詞語,不用序號,不分段。

(三)題名:文題應相符,鮮明簡潔,最多不超過20個漢字。

(四)請嚴格遵守《著作權法》,文責自負。

(五)參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版的文獻。

車輛與動力技術發表范例

  • 軍車主動懸掛實用控制算法概述

    作者:王帥; 房強; 張春生; 劉捷; 馮占宗

  • 鉸接履帶式全地形車技術發展對比解析

    作者:成龍

車輛與動力技術數據統計

被引次數統計
影響因子統計
名詞解釋:

被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:

車輛與動力技術  在線訂閱

該雜志全年訂價¥177.60,發行周期:季刊,雜志級別:部級期刊

主辦單位:中國兵工學會

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